目錄

專家特稿

現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系背景下中國(guó)運(yùn)輸業(yè)高質(zhì)量發(fā)展研究綜述

摘要：為促進(jìn)中國(guó)運(yùn)輸服務(wù)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，文章采用文獻(xiàn)研究法、文獻(xiàn)計(jì)量法和邏輯分析法對(duì)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系、運(yùn)輸業(yè)及其高質(zhì)量發(fā)展的相關(guān)參考文獻(xiàn)進(jìn)行系統(tǒng)性的整理與分析，發(fā)現(xiàn)各位學(xué)者對(duì)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系、運(yùn)輸業(yè)的研究已成體系，研究規(guī)模較大；...

理論研究

基于嶺回歸模型的廣西物流需求預(yù)測(cè)研究

摘要：物流是國(guó)家經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，也是將國(guó)家經(jīng)濟(jì)的每一環(huán)節(jié)聯(lián)系起來(lái)的橋梁。同時(shí)作為第三產(chǎn)業(yè)，有著非常好的發(fā)展前景。文章根據(jù)2010—2022年度廣西壯族自治區(qū)的實(shí)際數(shù)據(jù)建立模型，選取與貨運(yùn)量相關(guān)的9個(gè)影響因素進(jìn)行分析，構(gòu)建出嶺回歸模型，以...

自由貿(mào)易港背景下海南省港口物流效率研究

摘要：港口是聯(lián)通國(guó)內(nèi)國(guó)際的重要交通運(yùn)輸樞紐，對(duì)全球貨物貿(mào)易起到重要支撐作用，是國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的重要橋梁，自由貿(mào)易港城市間的協(xié)同發(fā)展應(yīng)從港口展開。隨著自由貿(mào)易港建設(shè)的穩(wěn)步推進(jìn)，海南省港口物流發(fā)展呈現(xiàn)出一系列新特征，探尋海南省港口物流效率，對(duì)促...

數(shù)字經(jīng)濟(jì)對(duì)低碳物流效率的影響與機(jī)制檢驗(yàn)

摘要：文章基于數(shù)字經(jīng)濟(jì)賦能低碳物流效率的理論體系，構(gòu)建低碳物流效率評(píng)價(jià)指標(biāo)，結(jié)合2012—2021年中國(guó)30個(gè)省份的平衡面板數(shù)據(jù)，運(yùn)用雙重固定效應(yīng)模型、中介模型，研究數(shù)字經(jīng)濟(jì)如何影響低碳物流效率。結(jié)果表明：數(shù)字經(jīng)濟(jì)可以顯著提高低碳物流效率，...

物流管理

物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型對(duì)審計(jì)質(zhì)量的影響研究

摘要：隨著世界范圍內(nèi)數(shù)字經(jīng)濟(jì)大潮的到來(lái)，物流企業(yè)要想在數(shù)字經(jīng)濟(jì)環(huán)境下生存與發(fā)展，必須進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。對(duì)此，文章擬基于物流類上市公司2013一2022年的數(shù)據(jù)，運(yùn)用PythonJieba數(shù)據(jù)庫(kù)統(tǒng)計(jì)詞匯頻率的方法，對(duì)我國(guó)物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型與審計(jì)...

基于物聯(lián)網(wǎng)的智能物流控制系統(tǒng)的研究與應(yīng)用

摘要：物流業(yè)是經(jīng)濟(jì)和工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的重要組成部分。而基于物聯(lián)網(wǎng)的智能物流系統(tǒng)的構(gòu)建則是實(shí)現(xiàn)工業(yè)生產(chǎn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的目標(biāo)和方向。針對(duì)目前物流系統(tǒng)的不足，以呼鋁電物流系統(tǒng)為例，提出了基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能物流控制系統(tǒng)的建設(shè)規(guī)劃方案。基于對(duì)智能物流系...

供應(yīng)中斷風(fēng)險(xiǎn)下制造企業(yè)供應(yīng)商數(shù)字化管理研究

摘要：在供應(yīng)中斷風(fēng)險(xiǎn)與日俱增下，制造業(yè)企業(yè)在供應(yīng)商管理過(guò)程中存在著一系列風(fēng)險(xiǎn)?；跀?shù)字化管理視角，分析了我國(guó)制造業(yè)企業(yè)在供應(yīng)商管理過(guò)程中存在的問(wèn)題：內(nèi)部數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化程度低、業(yè)務(wù)流程規(guī)范化程度低；外部與供應(yīng)商信息交互能力差、溝通效率弱。通過(guò)數(shù)字...

低空物流背景下湖南省農(nóng)村車機(jī)協(xié)同配送模式研究

摘要：在低空物流背景下，聚焦湖南省農(nóng)村車機(jī)協(xié)同配送模式。首先，介紹其相關(guān)政策背景與農(nóng)村物流配送現(xiàn)狀。其次，分析單車單機(jī)、單車多機(jī)、多車多機(jī)協(xié)同配送模式的特點(diǎn)及適用場(chǎng)景。隨后，指出湖南省農(nóng)村車機(jī)協(xié)同模式存在的協(xié)同配送路徑規(guī)劃復(fù)雜、無(wú)人機(jī)物流技...

智能制造背景下珠海市物流業(yè)與制造業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展對(duì)策研究

摘要：隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來(lái)，大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)廣泛的應(yīng)用到各行各業(yè)中，制造業(yè)呈現(xiàn)出生產(chǎn)技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新的發(fā)展趨勢(shì)，制造業(yè)朝著智能化、柔性化、信息化和服務(wù)化方向不斷發(fā)展，物流業(yè)作為重要的生產(chǎn)性服務(wù)行業(yè)，制造業(yè)的發(fā)展離不開物流業(yè)的支撐...

ObjectARX的托普金斯工作表法物流實(shí)驗(yàn)開發(fā)

摘要：文章借助于AutocadObjectARX的二次開發(fā)功能，開發(fā)了一套針對(duì)托普金斯工作表法的生成式、設(shè)施布置實(shí)驗(yàn)軟件系統(tǒng)。該軟件系統(tǒng)在輸入產(chǎn)品工藝路線之后，具有自動(dòng)生成物流從-至表、物流合并表、設(shè)施相關(guān)圖，隨機(jī)形成布置方案并計(jì)算總物流量...

基于高質(zhì)量發(fā)展視角下的國(guó)內(nèi)智慧物流研究可視化分析

摘要：隨著我國(guó)智能化技術(shù)的不斷成熟，智慧物流成為現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢(shì)，深入研究智慧物流發(fā)展的現(xiàn)狀與熱點(diǎn)趨勢(shì)，進(jìn)而推動(dòng)國(guó)內(nèi)智慧物流的地位升級(jí)，是我國(guó)高質(zhì)量發(fā)展過(guò)程中的必經(jīng)之路。文章以CiteSpace作為工具，對(duì)CNKI中來(lái)源于北大核心、CSS...

物流技術(shù)

業(yè)財(cái)融合下物流企業(yè)會(huì)計(jì)人才培養(yǎng)研究

摘要：隨著經(jīng)濟(jì)全球化的深入發(fā)展和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，企業(yè)在應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)和機(jī)遇的同時(shí)，也面臨看日益復(fù)雜的財(cái)務(wù)管理等會(huì)計(jì)問(wèn)題，尤其是相關(guān)物流企業(yè)，在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的影響下，物流行業(yè)在業(yè)務(wù)升級(jí)和成本管控中仍存在著一定的痛點(diǎn)和難點(diǎn)。業(yè)財(cái)融合是指企業(yè)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)...

現(xiàn)代物流

提高飛機(jī)使用效率的飛機(jī)維修路徑規(guī)劃方法

摘要：為了確保民用飛機(jī)安全運(yùn)行，每架飛機(jī)在達(dá)到要求的飛機(jī)定檢維修間隔前，需要對(duì)其進(jìn)行維修檢查操作。針對(duì)飛機(jī)維修路徑規(guī)劃問(wèn)題（AMRP)，文章以飛機(jī)累計(jì)飛行天數(shù)和累計(jì)飛行時(shí)間數(shù)作為維修間隔，以最小化機(jī)隊(duì)飛機(jī)維修檢查前的剩余飛行時(shí)間為目標(biāo)建立了...

基于點(diǎn)云數(shù)據(jù)的智能盤點(diǎn)技術(shù)研究

摘要：在自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)中，對(duì)托盤上紙箱貨物進(jìn)行盤點(diǎn)，都需要利用堆垛機(jī)從立庫(kù)將托盤運(yùn)輸至出入站臺(tái)，進(jìn)行人工盤點(diǎn)，之后再將該托盤運(yùn)輸回立庫(kù)中，至此才完成一個(gè)托盤的盤點(diǎn)工作，整個(gè)運(yùn)算過(guò)程必然導(dǎo)致耗時(shí)耗力。為提高盤點(diǎn)效率和減少能源消耗，避免在盤點(diǎn)工...

交通運(yùn)輸

突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急物資保障能力優(yōu)化研究

摘要：突發(fā)公共衛(wèi)生事件嚴(yán)重威脅公眾健康，影響社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。特別是近年來(lái)新冠肺炎疫情的爆發(fā)，更加凸顯了我國(guó)應(yīng)急物資保障存在問(wèn)題，文章將W市的應(yīng)急物資保障情況作為研究對(duì)象，運(yùn)用文獻(xiàn)研究法、德爾菲法、熵權(quán)法，分析其中的典型性問(wèn)題，提出更有啟...

基于眾包模式的農(nóng)村電商物流配送

摘要：近年來(lái)，盡管農(nóng)村電商物流配送在不斷發(fā)展，但仍面臨基礎(chǔ)設(shè)施薄弱、網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率不足、運(yùn)輸工具缺乏、信息化服務(wù)發(fā)展水平滯后、配送成本相對(duì)較高等一系列挑戰(zhàn)。基于眾包模式的農(nóng)村電商物流配送，將現(xiàn)代物流的內(nèi)容細(xì)分成多個(gè)小任務(wù)，將原本由專職員工執(zhí)行的...

可持續(xù)航空燃料 (SAF) 研究現(xiàn)狀、熱點(diǎn)與趨勢(shì)

摘要：為探析可持續(xù)航空燃料 SAF的研究現(xiàn)狀、熱點(diǎn)以及發(fā)展趨勢(shì)，文章基于Web of Science核心合集數(shù)據(jù)庫(kù)，利用CiteSpace、VOSviewer、HistCite等工具分別從發(fā)文量、作者合作網(wǎng)絡(luò)圖譜、國(guó)家合作網(wǎng)絡(luò)圖譜、機(jī)構(gòu)發(fā)文...

面向自動(dòng)駕駛運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)的高風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵道路辨識(shí)

摘要：自動(dòng)駕駛技術(shù)在部分開放道路區(qū)域已實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)，暴露出許多安全隱患。這些安全隱患和事故頻發(fā)于運(yùn)行區(qū)域中高風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵道路。為了提升自動(dòng)駕駛安全管控和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防，急需識(shí)別高風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵道路。文章提出一種面向自動(dòng)駕駛運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)的高風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵道路辨識(shí)方法。首先...

面向中小城市小汽車出行者的公交滿意度研究

摘要：以往的公交滿意度調(diào)查大多聚焦于大城市，對(duì)于中小城市的研究相對(duì)有限，并且沒有完全考慮到小汽車出行者這一關(guān)鍵群體的需求。有別于以往研究，文章側(cè)重于針對(duì)中小城市小汽車出行者展開調(diào)查，分析影響該群體公交滿意度的因素。具體地：（1）對(duì)蚌埠市淮上...

基于AnyLogic的城市軌道車站站廳布局優(yōu)化研究

摘要：隨著我國(guó)城市軌道的擴(kuò)展和乘客出行需求的增加，軌道擁堵和車站布局問(wèn)題日益凸顯。文章聚焦“仿真模擬一客流特性分析-車站優(yōu)化”進(jìn)行研究。使用AnyLogic軟件對(duì)西安6號(hào)線科技路站進(jìn)行客流仿真分析，根據(jù)結(jié)果提出設(shè)施布局優(yōu)化方案，并對(duì)比分析優(yōu)...

物流經(jīng)濟(jì)

基于主成分分析的舟山水域交通事故成因分析

摘要：舟山水域通航環(huán)境復(fù)雜，為提高水上交通安全，減少交通事故發(fā)生，依據(jù)近年來(lái)發(fā)生的水上交通事故調(diào)查報(bào)告從船員、船舶、環(huán)境、管理等角度運(yùn)用主成分分析法對(duì)水上交通事故的成因分別進(jìn)行分析，辨識(shí)事故發(fā)生的關(guān)鍵致因因素，以利于針對(duì)性的制定水上交通風(fēng)險(xiǎn)...

自貿(mào)港下?？诟鄹劭谖锪鞲?jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)分析

摘要：自貿(mào)港建設(shè)為海南港口建設(shè)帶來(lái)了前所未有的機(jī)遇，同時(shí)也為海南港口物流的發(fā)展提出了更高的要求。文章運(yùn)用層次分析法對(duì)?？诟鄹劭谖锪鞲?jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行評(píng)價(jià)，通過(guò)構(gòu)建評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，從而確定海口港港口物流競(jìng)爭(zhēng)力的主要發(fā)展指標(biāo)，并提出符合海口...

多車程時(shí)間窗團(tuán)購(gòu)車輛配送路徑研究

摘要：針對(duì)團(tuán)購(gòu)配送車輛多趟次運(yùn)輸和客戶時(shí)間要求的多車程多時(shí)間窗車輛路徑問(wèn)題，針對(duì)團(tuán)購(gòu)車輛配送存在效率低、成本高等問(wèn)題，考慮車輛最大行駛距離、車輛載重、時(shí)間窗等約束，構(gòu)建以最小化使用車輛和總配送距離為目標(biāo)的混合整數(shù)規(guī)劃模型，設(shè)計(jì)改進(jìn)蟻群算法求...

數(shù)字經(jīng)濟(jì)賦能廣西加快西部陸海新通道建設(shè)的機(jī)理及路徑研究

摘要：廣西正全力推進(jìn)陸海新通道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建多元化國(guó)際樞紐體系，著力提升通道運(yùn)輸效率與營(yíng)商環(huán)境。然而通道建設(shè)中仍面臨開放合作機(jī)制不健全、基礎(chǔ)設(shè)施有待完善、通道與產(chǎn)業(yè)融合度低、區(qū)域數(shù)智化發(fā)展不平衡等問(wèn)題。廣西應(yīng)積極探索發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，強(qiáng)化...

基于因子分析法的世界物流企業(yè)對(duì)比評(píng)價(jià)

摘要：物流在當(dāng)前世界中起著至關(guān)重要的作用。隨著全球化和跨國(guó)貿(mào)易的不斷發(fā)展，物流成為連接各個(gè)國(guó)家和地區(qū)之間的供應(yīng)鏈和價(jià)值鏈的重要環(huán)節(jié)。文章在全面梳理國(guó)內(nèi)外物流企業(yè)評(píng)價(jià)成果的基礎(chǔ)上，并基于數(shù)據(jù)的可得性，一共選擇了國(guó)內(nèi)外11家物流企業(yè)，根據(jù)其20...

供應(yīng)鏈

突發(fā)事件下中小企業(yè)融資能力對(duì)供應(yīng)鏈彈性的影響

摘要：突發(fā)事件下中小企業(yè)面臨供應(yīng)中斷風(fēng)險(xiǎn)，提高供應(yīng)鏈彈性可增強(qiáng)中小企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。文章以突發(fā)事件為背景，從供應(yīng)鏈金融生態(tài)視角出發(fā)，借鑒了資源基礎(chǔ)觀理論，運(yùn)用回歸分析法，通過(guò)實(shí)證檢驗(yàn)了常規(guī)突發(fā)事件和重大突發(fā)事件下中小企業(yè)融資能力對(duì)供應(yīng)鏈彈性的...

基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口供應(yīng)鏈脆弱性仿真分析

摘要：隨著我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品國(guó)際貿(mào)易的不斷增長(zhǎng)和全球供應(yīng)鏈的復(fù)雜性不斷提高，我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和可持續(xù)性面臨著重大挑戰(zhàn)。文章基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論對(duì)我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口供應(yīng)鏈進(jìn)行仿真分析，首先通過(guò)BA無(wú)標(biāo)度網(wǎng)絡(luò)的連接方式以及部分隨機(jī)連接方式構(gòu)建供應(yīng)鏈...

區(qū)塊鏈在供應(yīng)鏈管理各領(lǐng)域中的應(yīng)用及挑戰(zhàn)

摘要：在工業(yè)4.0時(shí)代，區(qū)塊鏈被提議作為一種通過(guò)共識(shí)機(jī)制以分布式方式組織記錄的方式。文章首先回顧了區(qū)塊鏈技術(shù)和供應(yīng)鏈管理的相關(guān)概念，接下來(lái)討論了區(qū)塊鏈技術(shù)與供應(yīng)鏈管理二者的相互關(guān)系，從金融服務(wù)、技術(shù)領(lǐng)域、制造業(yè)、航運(yùn)業(yè)、醫(yī)療保健行業(yè)、農(nóng)業(yè)和...

供應(yīng)鏈透明度對(duì)汽車制造企業(yè)績(jī)效影響的實(shí)證研究

摘要：在全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的背景下，供應(yīng)鏈?zhǔn)橇私馄髽I(yè)商業(yè)模式和戰(zhàn)略決策的重要視角。研究供應(yīng)鏈透明度對(duì)于提升企業(yè)績(jī)效具有重要意義。因此，文章以2013—2022年A股上市汽車制造企業(yè)的面板數(shù)據(jù)，研究了供應(yīng)鏈透明度對(duì)企業(yè)績(jī)效的關(guān)系，并探討了...

基于綜合賦權(quán)-云模型的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈韌性測(cè)度研究

摘要：農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的安全穩(wěn)定是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展及民生關(guān)注的焦點(diǎn)。建立高韌性且穩(wěn)定的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈不僅有助于農(nóng)業(yè)發(fā)展，也是我國(guó)現(xiàn)代流通體系和鄉(xiāng)村振興工程建設(shè)的必然要求。文章從前瞻力、抵御力、恢復(fù)力和更新力4個(gè)維度構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈韌性測(cè)度指標(biāo)體系，運(yùn)...

冷鏈物流

技術(shù)賦能的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流質(zhì)量要求與評(píng)價(jià)

摘要：技術(shù)賦能冷鏈物流，發(fā)揮先進(jìn)技術(shù)在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流經(jīng)營(yíng)管理的作用。結(jié)合農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)、冷鏈物流運(yùn)營(yíng)與管理、農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)與冷鏈物流需求等方面，分析冷鏈物流質(zhì)量的要求。技術(shù)賦能冷鏈物流，加強(qiáng)技術(shù)與冷鏈物流結(jié)合運(yùn)用的質(zhì)量評(píng)價(jià)。通過(guò)技術(shù)賦能的質(zhì)量...

軍事物流

物流倉(cāng)庫(kù)機(jī)械化信息化智能化融合建設(shè)理論與應(yīng)用初探

摘要：文章立足機(jī)械化信息化智能化融合發(fā)展重要戰(zhàn)略，從物流倉(cāng)庫(kù)建設(shè)實(shí)際出發(fā)，深入探索物流倉(cāng)庫(kù)“三化”融合建設(shè)的內(nèi)在邏輯與作用機(jī)制，提出技術(shù)成熟度理論、復(fù)雜系統(tǒng)理論、倉(cāng)儲(chǔ)保障效能模型，并分別探討了其理論內(nèi)涵、模型構(gòu)建和實(shí)踐應(yīng)用，為物流倉(cāng)庫(kù)“三化...

教學(xué)研究

面向研究生綜合能力培養(yǎng)的交通工程專業(yè)教學(xué)模式創(chuàng)新構(gòu)建與實(shí)踐

摘要：黨的二十大強(qiáng)調(diào)教育、科技和人才的重要性，推動(dòng)交通工程行業(yè)智能化、數(shù)字化、綠色化轉(zhuǎn)型，對(duì)專業(yè)人才綜合能力提出新要求。傳統(tǒng)交通工程教學(xué)模式存在諸多局限性，為適應(yīng)行業(yè)發(fā)展，教學(xué)模式改革勢(shì)在必行，這不僅是培養(yǎng)綜合能力人才的核心目標(biāo)所需，也是新...

《供應(yīng)鏈管理》 智慧課堂學(xué)情分析探索與實(shí)踐

摘要：隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展，智慧課堂已經(jīng)成為現(xiàn)代教育教學(xué)的新趨勢(shì)。在《供應(yīng)鏈管理》課程中，通過(guò)智慧課堂進(jìn)行學(xué)情分析，不僅有助于教師更精準(zhǔn)地把握學(xué)生的學(xué)習(xí)狀態(tài)和需求，還能為優(yōu)化教學(xué)過(guò)程、提升教學(xué)效果提供有力支持。通過(guò)收集整理智慧課堂教學(xué)平臺(tái)...

我國(guó)一流大學(xué)物流管理專業(yè)本科課程探究及其啟示

摘要：物流在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中發(fā)揮著舉足輕重的作用。課程在人才培養(yǎng)和教育質(zhì)量提升中發(fā)揮著關(guān)鍵性作用。通過(guò)對(duì)我國(guó)一流大學(xué)物流管理專業(yè)本科課程設(shè)置研究發(fā)現(xiàn)，其課程目標(biāo)凸顯全面發(fā)展與個(gè)性化發(fā)展并重、社會(huì)發(fā)展與個(gè)人發(fā)展相統(tǒng)一；課程內(nèi)容注重理論性和實(shí)踐...

OBE理念下 《供應(yīng)鏈與采購(gòu)》 全英語(yǔ)課程教學(xué)設(shè)計(jì)

摘要：《供應(yīng)鏈與采購(gòu)》全英語(yǔ)課程是上海電機(jī)學(xué)院物流管理專業(yè)的主干課程。文章將OBE理念融入《供應(yīng)鏈與采購(gòu)》全英語(yǔ)課程的教學(xué)設(shè)計(jì)中，改變以“教”為中心的教學(xué)模式，致力于構(gòu)建以“學(xué)生”為中心的教學(xué)體系，包括以產(chǎn)出為導(dǎo)向設(shè)定課程目標(biāo)，優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容...

新時(shí)代高職物流專業(yè)課程思政探索與實(shí)踐

摘要：隨著我國(guó)教育改革的深入推進(jìn)，國(guó)家對(duì)課程思政建設(shè)的重視程度逐漸提升，而在高職院校物流專業(yè)課程思政建設(shè)過(guò)程中；如何將思政元素與課程內(nèi)容相互融合是一個(gè)值得思考的問(wèn)題?；诖耍恼率紫汝U述了高職院校物流專業(yè)核心課程“物資采購(gòu)”的基本情況，然后...

數(shù)據(jù)科學(xué)與物流工程融合下的《大數(shù)據(jù)分析》 課程教學(xué)改革與實(shí)踐

摘要：文章以西華大學(xué)物流工程專業(yè)開設(shè)的《大數(shù)據(jù)分析》課程為研究對(duì)象，探討了在數(shù)據(jù)科學(xué)與物流工程融合背景下，該課程的教學(xué)改革與實(shí)踐。首先，分析了物流行業(yè)對(duì)大數(shù)據(jù)分析人才的需求，以及高校在大數(shù)據(jù)分析課程建設(shè)中面臨的挑戰(zhàn)。接著，闡述了《大數(shù)據(jù)分析...

人工智能技術(shù)在物流管理專業(yè)教學(xué)中的創(chuàng)新應(yīng)用研究

摘要：文章針對(duì)物流行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型對(duì)人才培養(yǎng)提出的新要求，探討人工智能技術(shù)在物流管理專業(yè)教學(xué)中的創(chuàng)新應(yīng)用路徑。通過(guò)重構(gòu)課程體系、開發(fā)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)、構(gòu)建智能評(píng)價(jià)系統(tǒng)等方式，提出培養(yǎng)具備AI思維與物流實(shí)踐能力的復(fù)合型人才方案，為高校物流管理專業(yè)教...

基于“線上提質(zhì)、線下增效” 導(dǎo)向的《物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)》 課程教學(xué)改革探究

摘要：“線上提質(zhì)、線下增效”是現(xiàn)階段高等教育線上、線下混合教學(xué)改革的一個(gè)重要方向?！段锪飨到y(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)》是一門多學(xué)科交叉的理實(shí)一體化課程，致力于培養(yǎng)學(xué)生分析、判斷、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、創(chuàng)新等高階的物流職業(yè)能力與素養(yǎng)?；凇熬€上提質(zhì)、線下增效”導(dǎo)向?qū)?..

基于MOOC的混合式教學(xué)促進(jìn)高職物流專業(yè)學(xué)生深度學(xué)習(xí)能力提升研究

摘要：在數(shù)字化轉(zhuǎn)型背景下，高職物流教育需培養(yǎng)學(xué)生面向未來(lái)職業(yè)發(fā)展的深度學(xué)習(xí)能力。文章構(gòu)建基于MOOC的混合式教學(xué)模式，提出四大實(shí)施策略：成果導(dǎo)向目標(biāo)設(shè)計(jì)、企業(yè)真實(shí)項(xiàng)目情境驅(qū)動(dòng)、動(dòng)態(tài)協(xié)作共同體構(gòu)建及深度交互設(shè)計(jì)。實(shí)證研究驗(yàn)證了混合式教學(xué)模式及...

一流課程建設(shè)視域下物流管理專業(yè)實(shí)習(xí)教學(xué)改革研究

摘要：專業(yè)實(shí)習(xí)是高校培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手能力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，現(xiàn)階段物流管理專業(yè)實(shí)習(xí)存在諸多問(wèn)題。在分析淮北師范大學(xué)物流管理專業(yè)實(shí)習(xí)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，發(fā)現(xiàn)物流管理專業(yè)實(shí)習(xí)存在集中實(shí)習(xí)問(wèn)題頻發(fā)、分散實(shí)習(xí)流于形式、實(shí)習(xí)時(shí)間安排不合理以及學(xué)校指導(dǎo)教師和企業(yè)指導(dǎo)教師...

“物流信息系統(tǒng)”課程產(chǎn)教融合模式探索與實(shí)踐

摘要：“物流信息系統(tǒng)”課程是物流管理專業(yè)的一門必修專業(yè)核心課，具有知識(shí)面寬、理論理解難、發(fā)展動(dòng)態(tài)性強(qiáng)、實(shí)踐要求高的特點(diǎn)。充分利用校企合作單位的平臺(tái)，積極探索課程產(chǎn)教融合的模式和方法，通過(guò)優(yōu)化課程相關(guān)章節(jié)教學(xué)內(nèi)容、改革課程的教學(xué)方法、動(dòng)態(tài)更新...

基于自我導(dǎo)向?qū)W習(xí)的物流管理類專業(yè)“統(tǒng)計(jì)學(xué)”課程教學(xué)設(shè)計(jì)研究

摘要：在“互聯(lián)網(wǎng) + ”時(shí)代背景下，物流管理專業(yè)的教育模式亟需創(chuàng)新以適應(yīng)快速發(fā)展的行業(yè)需求。文章旨在探索和改革物流管理類專業(yè)的《統(tǒng)計(jì)學(xué)》課程的教學(xué)方法，以適應(yīng)物流管理類專業(yè)學(xué)生的特點(diǎn)?；陔A段式自我導(dǎo)向?qū)W習(xí)(SSDL）模型，提出了一系列創(chuàng)新...

淺析高職技能競(jìng)賽選手的心理調(diào)適

摘要：高職技能競(jìng)賽成果與參賽選手的心理素質(zhì)密不可分，指導(dǎo)教師和參賽選手需要共同應(yīng)對(duì)選手在訓(xùn)練與比賽中可能產(chǎn)生的心理壓力，進(jìn)行適當(dāng)?shù)男睦碚{(diào)適，以保持良好的心理狀態(tài)去參加比賽，增強(qiáng)其抗壓能力，在競(jìng)賽中發(fā)揮出最好狀態(tài)。文章以貨運(yùn)代理競(jìng)賽為例，分析...