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摘 要:針對飛機(jī)故障檢修維修過程中面臨的新挑戰(zhàn),本文通過對國內(nèi)外應(yīng)用研究現(xiàn)狀進(jìn)行分析,以飛參數(shù)據(jù)深度挖掘應(yīng)用為切入點(diǎn),并與飛機(jī)故障檢修實(shí)際業(yè)務(wù)工作相結(jié)合,采用專家知識推理機(jī),運(yùn)用專家知識和經(jīng)驗(yàn),對飛機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)的故障進(jìn)行推理和判讀,構(gòu)建系統(tǒng)模型,采用自編碼器結(jié)構(gòu)進(jìn)行異常診斷,突破關(guān)鍵算法研究,設(shè)計(jì)研發(fā)了飛參數(shù)據(jù)治理和診斷模型系統(tǒng),包含故障診斷、快速判讀、模型診斷、故障統(tǒng)計(jì)、故障檢修優(yōu)化等多個(gè)業(yè)務(wù)模塊,實(shí)現(xiàn)了基于數(shù)據(jù)分析的飛機(jī)故障檢修模式優(yōu)化應(yīng)用。(剩余4874字)
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基于飛參數(shù)據(jù)分析的飛機(jī)故障檢修模式優(yōu)化研究與應(yīng)用
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