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摘 要:作為貫徹“一帶一路”倡議、中非約翰內(nèi)斯堡峰會“十大合作計(jì)劃”的一個(gè)重大成果,蒙內(nèi)鐵路象征著中非友好合作,是一條符合中國標(biāo)準(zhǔn),采用中國技術(shù),應(yīng)用中國設(shè)備建造的現(xiàn)代化鐵路。文章通過訪談和問卷調(diào)查,分析了影響蒙內(nèi)鐵路屬地化的主要因素并構(gòu)建了屬地化效果評價(jià)指標(biāo)體系,采用層次分析法和模糊綜合評價(jià)法對現(xiàn)階段運(yùn)營公司的屬地化效果進(jìn)行綜合評價(jià),客觀真實(shí)地反映了現(xiàn)階段蒙內(nèi)鐵路項(xiàng)目屬地化管理水平。(剩余7645字)
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中國海外鐵路運(yùn)營屬地化效果評價(jià)研究
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