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時(shí)代汽車

時(shí)代汽車

2024年15期
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本刊適合:政府及行業(yè)管理部門、企業(yè)及終端消費(fèi)者。由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)為特別顧問(wèn)單位的汽車行業(yè)權(quán)威期刊。

類型

半月刊

類別

汽車
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目錄

前沿探討

雙碳背景下典型汽車制造企業(yè)減碳表現(xiàn)評(píng)價(jià)研究
摘 要:汽車行業(yè)作為碳排放的重要來(lái)源,影響著中國(guó)“雙碳”目標(biāo)能否順利實(shí)現(xiàn)?;跀?shù)據(jù)可獲取性和準(zhǔn)確性,研究選取了2022年中國(guó)乘用車銷量排名前列的汽車集團(tuán)(以A~F表示),聚焦企業(yè)低碳規(guī)劃、產(chǎn)品脫碳行動(dòng)、碳減排效益及碳排放數(shù)據(jù)披露等維度,綜合...
無(wú)人機(jī)技術(shù)在公共交通領(lǐng)域的研究
摘 要:針對(duì)無(wú)人機(jī)執(zhí)行電力巡線任務(wù)時(shí)需要進(jìn)行人工飛行操控,且無(wú)人機(jī)控制過(guò)程繁瑣,巡線效率不高的問(wèn)題,本文無(wú)人機(jī)應(yīng)用在公共交通領(lǐng)域,研究無(wú)人機(jī)巡線航跡規(guī)劃方法及其系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡線。本文闡述的無(wú)人機(jī)巡線航跡規(guī)劃方法及其系統(tǒng),效果較好,可...
內(nèi)生安全在商用車上的應(yīng)用
摘 要:商用車輛不斷智能化和電氣化,內(nèi)生安全作為一種綜合性的安全設(shè)計(jì)理念在商用車輛中的應(yīng)用逐漸受到關(guān)注。內(nèi)生安全通過(guò)在車輛的各個(gè)方面整合安全性措施,旨在提高車輛在正常運(yùn)行和突發(fā)狀況下的安全性能。本文就內(nèi)生安全在商用車上的應(yīng)用,重點(diǎn)分析和討論...
智慧園區(qū)建設(shè)的關(guān)鍵技術(shù)要點(diǎn)研究
摘 要:隨著信息技術(shù)的迅猛發(fā)展、廣泛應(yīng)用,智慧園區(qū)建設(shè)成為推動(dòng)現(xiàn)代園區(qū)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),運(yùn)用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)建設(shè)智慧園區(qū),為園區(qū)內(nèi)企業(yè)、居民提供更加便捷、高效的服務(wù),同時(shí)推動(dòng)園區(qū)的綠色發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展?;诖?,本文分析智慧園區(qū)建設(shè)過(guò)程...
利用LMS設(shè)備對(duì)制動(dòng)Moan噪音的排查
摘 要:文章介紹了常見(jiàn)的制動(dòng)噪音的類型,以及LMS系統(tǒng)在制動(dòng)噪音排查上的應(yīng)用 。并通過(guò)介紹某一新能源車型開(kāi)發(fā)過(guò)程中Moan噪音的解決,詳細(xì)介紹LMS設(shè)備在制動(dòng)噪音上的排查過(guò)程和導(dǎo)致噪音的原因,改善了車輛的制動(dòng)NVH性能,提高了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。 ...
分體信息互聯(lián)模式下的車輛軌跡數(shù)據(jù)采集方法
摘 要:基于現(xiàn)有移動(dòng)車載交通數(shù)據(jù)采集設(shè)備都是由汽車改裝成的專用檢測(cè)車輛,價(jià)格昂貴、數(shù)據(jù)處理方法傳統(tǒng)、時(shí)效性差的不足。論文旨在車輛上搭載一種常使用的具有數(shù)據(jù)傳感及信息互聯(lián)功能的智能設(shè)備(如智能手機(jī)),搭建獨(dú)立于車輛的數(shù)據(jù)采集、交互及預(yù)處理系統(tǒng)...
高速公路瀝青路面早期損壞原因及試驗(yàn)檢測(cè)
摘 要:本文研究了高速公路瀝青路面早期損壞原因及試驗(yàn)檢測(cè)方法。針對(duì)早期損壞的主要原因,提出了針對(duì)性的試驗(yàn)檢測(cè)方法,如鉆芯取樣、動(dòng)態(tài)探測(cè)和紅外成像技術(shù)。通過(guò)深入分析損壞類型、識(shí)別與評(píng)估措施,以及預(yù)防與維護(hù)措施的探討,旨在提高對(duì)瀝青路面損壞的認(rèn)...

汽車教育

結(jié)合《新能源汽車維護(hù)與保養(yǎng)》探究專業(yè)課程思政的開(kāi)展
摘 要:目前,職業(yè)教育的社會(huì)地位顯著提高,課程思政的實(shí)施是當(dāng)前黨和國(guó)家對(duì)新時(shí)期教育的重要指示和要求,專業(yè)課是職業(yè)教育中的特色課程,將思政元素融入專業(yè)課程中,打造全方位的思政育人體系,實(shí)現(xiàn)立德樹人根本目標(biāo)。本文通過(guò)實(shí)施課程思政的必要性,結(jié)合新...
新能源汽車專業(yè)健全安全保障體系的教改探索
摘 要:2020年國(guó)務(wù)院辦公廳引發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》中提高要健全安全保障體系,高職院校是培養(yǎng)高技能人才的重要源泉,但目前國(guó)內(nèi)高職院校新能源汽車專業(yè)對(duì)于新能源汽車安全保障體系的教學(xué)存在不足,本文通過(guò)實(shí)際調(diào)研,理論...
基于校企合作的高職院校汽車英語(yǔ)“雙師”同堂教學(xué)模式探析
摘 要:在目前的高職院校汽車英語(yǔ)教學(xué)中,仍然存在著很多的問(wèn)題,在很大程度上直接影響了學(xué)生們的學(xué)習(xí)和發(fā)展。本文深入分析了當(dāng)前高職院校汽車英語(yǔ)教學(xué)所面臨的挑戰(zhàn),強(qiáng)調(diào)了校企合作對(duì)于提升教學(xué)質(zhì)量、增強(qiáng)學(xué)生實(shí)踐能力的關(guān)鍵作用,并從師資配置、課程設(shè)計(jì)、...
新工科背景下交通工程專業(yè)青年教師工程實(shí)踐能力提升策略
摘 要:隨著科技的快速發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步,新工科背景下交通工程專業(yè)教師的工程實(shí)踐能力提升變得愈發(fā)重要。本論文旨在通過(guò)研究現(xiàn)狀分析,提出目前高校交通工程專業(yè)青年教師工程實(shí)踐能力培養(yǎng)的現(xiàn)狀,提出一系列策略以提高交通工程專業(yè)教師的工程實(shí)踐能力。策略...
新能源汽車產(chǎn)業(yè)與職業(yè)教育師徒傳承人才培養(yǎng)模式探究
摘 要:本文探討了職業(yè)教育在新能源汽車產(chǎn)業(yè)這一產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的關(guān)鍵作用和發(fā)展機(jī)遇。首先分析新能源汽車這個(gè)產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀以及發(fā)展趨勢(shì),然后重點(diǎn)討論了職業(yè)教育在人才培養(yǎng)方面的作用和挑戰(zhàn),并提出了促進(jìn)產(chǎn)業(yè)與職業(yè)教育深度融合的“德技雙修,師徒傳承”人才培養(yǎng)...
廣西技工院校構(gòu)建專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程“課程思政+學(xué)做共創(chuàng)空間”的研究與實(shí)踐
摘 要:中等職業(yè)教育是以社會(huì)需求為導(dǎo)向培養(yǎng)人才的,而“課程思政+學(xué)做共創(chuàng)空間”的建設(shè)可以實(shí)現(xiàn)專業(yè)教育與育人育德同向同行的目標(biāo),在中等職業(yè)院校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的推廣對(duì)實(shí)現(xiàn)全課程育人的結(jié)構(gòu)形勢(shì),提高學(xué)生綜合素養(yǎng)有良好的推動(dòng)作用。 本文結(jié)合廣西...
中職“六階遞進(jìn)”技能教學(xué)模式課堂教學(xué)案例研究
摘 要:作者設(shè)想將學(xué)習(xí)過(guò)程與生產(chǎn)流程匹配、融合,構(gòu)建以完成工作或?qū)嵅偃蝿?wù)為導(dǎo)向的“六階遞進(jìn)”技能教學(xué)模式,即明晰任務(wù)——貫標(biāo)活動(dòng)——選用工具——技能實(shí)操——展評(píng)改進(jìn)——拓展應(yīng)用。通過(guò)實(shí)施六步流程的技能形成路徑,領(lǐng)、悟、用、做、進(jìn)、拓,使教學(xué)...
汽車專業(yè)師徒制度對(duì)人才培養(yǎng)的影響與效果評(píng)估
摘 要:隨著我國(guó)汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,我國(guó)以新能源汽車崛起所帶來(lái)的汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展進(jìn)入了歷史的關(guān)鍵時(shí)期,汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)于國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步起著至關(guān)重要的作用。隨著汽車科技的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)需求的不斷變化,對(duì)汽車專業(yè)人才的需求也在不斷增加,而如...
產(chǎn)教融合模式下動(dòng)力電池實(shí)訓(xùn)教學(xué)探微
摘 要:產(chǎn)教融合模式是技工院校結(jié)合開(kāi)設(shè)的專業(yè),開(kāi)辦專業(yè)產(chǎn)業(yè),將教育教學(xué)、產(chǎn)業(yè)相結(jié)合,形成企業(yè)、學(xué)校協(xié)同育人的辦學(xué)模式,是當(dāng)前技工院校改革的重要措施。動(dòng)力電池實(shí)訓(xùn)教學(xué)是新能源汽車專業(yè)的核心課程,對(duì)學(xué)生的實(shí)踐能力、操作能力、創(chuàng)新意識(shí)有著較高要求...
江蘇特色學(xué)徒制模式的構(gòu)建與實(shí)踐
摘 要:江蘇特色學(xué)徒制是中國(guó)特色學(xué)徒制的區(qū)域性探索,是基于江蘇區(qū)域發(fā)展特點(diǎn)的校企聯(lián)合人才培養(yǎng)模式。本文以常州劉國(guó)鈞高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校汽車專業(yè)為例,面對(duì)校企合作過(guò)程中企業(yè)沒(méi)有積極性、人才培養(yǎng)評(píng)價(jià)體系不健全、育人文化中企業(yè)元素不全面等問(wèn)題,學(xué)校、...
中國(guó)特色學(xué)徒制背景下交通建設(shè)裝備現(xiàn)場(chǎng)工程師“四維協(xié)同”培養(yǎng)路徑
摘 要:本文結(jié)合智能工程機(jī)械運(yùn)用技術(shù)專業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型思路,面向交通建設(shè)裝備現(xiàn)場(chǎng)工程師培養(yǎng),對(duì)接現(xiàn)場(chǎng)工程師就業(yè)崗位標(biāo)準(zhǔn)與專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn),聯(lián)合行業(yè)高端品牌,汲取“引廠駐?!钡犬a(chǎn)教融合現(xiàn)有經(jīng)驗(yàn),基于課程教學(xué)、教學(xué)團(tuán)隊(duì)、教學(xué)資源、課程評(píng)價(jià)四個(gè)方面,深入...
數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型背景下新能源汽車維修專業(yè)工學(xué)一體化教學(xué)模式實(shí)踐研究
摘 要:隨著我國(guó)汽車工業(yè)戰(zhàn)略的調(diào)整與改革,新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展迅速崛起,并且占據(jù)的市場(chǎng)比例不斷增加。在此背景下,新能源汽車維修專業(yè)人才的需求量與需求標(biāo)準(zhǔn)也在迅速提升,中等職業(yè)學(xué)校必須順應(yīng)數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型的社會(huì)大背景,推動(dòng)新能源汽車維修專業(yè)向...
汽車保險(xiǎn)與理賠領(lǐng)域中的信用建設(shè)與社會(huì)責(zé)任:課程思政的價(jià)值導(dǎo)向與實(shí)踐路徑
摘 要:本研究致力于論證在汽車保險(xiǎn)及其理賠業(yè)務(wù)中誠(chéng)信體系構(gòu)建的關(guān)鍵性,并探討如何借助課程思政的手段,將對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)的理念深植于這一領(lǐng)域之中。本文首先深入剖析了汽車保險(xiǎn)理賠行業(yè)內(nèi)信用體系的現(xiàn)有狀況與面臨的問(wèn)題,接著強(qiáng)調(diào)了高校課程思政在引導(dǎo)正確價(jià)...
新工科背景下基于OBE理念的“新能源汽車維護(hù)與保養(yǎng)”課程教學(xué)改革與研究
摘 要:在新時(shí)代背景下,新能源汽車維護(hù)與保養(yǎng)課程的教學(xué)改革應(yīng)順應(yīng)新工科建設(shè)的要求,以O(shè)BE教育理念為指導(dǎo),重構(gòu)課程體系,創(chuàng)新教學(xué)方法和手段,并建立多元化的評(píng)價(jià)體系。通過(guò)與企業(yè)緊密合作,構(gòu)建校企合作平臺(tái),優(yōu)化實(shí)踐教學(xué)環(huán)境與條件,為學(xué)生提供更加...
基于產(chǎn)出導(dǎo)向的“機(jī)械制造技術(shù)”課程考核評(píng)價(jià)體系改革與實(shí)踐
摘 要:課程評(píng)價(jià)體系是推進(jìn)教學(xué)改革的重要措施。在教學(xué)過(guò)程中,充分利用信息技術(shù)成果,推進(jìn)評(píng)價(jià)主體多元化、評(píng)價(jià)方式多樣化,積極完善過(guò)程性考核,使課程考核評(píng)價(jià)體系成為促進(jìn)學(xué)生學(xué)習(xí)、創(chuàng)新的推手。介紹了“機(jī)械制造技術(shù)”課程評(píng)價(jià)體系及實(shí)施情況。從反饋結(jié)...
課證融合在專業(yè)課程“驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制技術(shù)”教學(xué)中的應(yīng)用研究
摘 要:構(gòu)建職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展背景下對(duì)學(xué)生實(shí)踐技能提出了更高的要求,但是高職專業(yè)人才培養(yǎng)中存在課證分離、學(xué)生職業(yè)技能層次低等問(wèn)題,不僅影響了學(xué)生競(jìng)爭(zhēng)力,也難以滿足社會(huì)發(fā)展對(duì)人才的需求。課程融合是將理論和實(shí)踐結(jié)合的一種育人理念,將課證融通應(yīng)用...
“新能源汽車裝調(diào)與測(cè)試1+X職業(yè)技能培訓(xùn)”課程思政教學(xué)設(shè)計(jì)與實(shí)踐
摘 要:本文主要探討了《新能源汽車裝調(diào)與測(cè)試1+X職業(yè)技能培訓(xùn)》課程思政教學(xué)設(shè)計(jì)與實(shí)踐專業(yè)課程融入思想政治教育的必要性。結(jié)合專業(yè)和課程特點(diǎn),圍繞教學(xué)觀念、課程設(shè)置、教師培養(yǎng)和評(píng)價(jià)體系四個(gè)方面提出了教學(xué)設(shè)計(jì)建議,并以電池系統(tǒng)裝配與調(diào)試模塊為例...
數(shù)控加工理實(shí)一體化課堂實(shí)踐探索與改革
摘 要:由于數(shù)控加工設(shè)備成本過(guò)高、雙師型教師參差不齊,一些高職院校數(shù)控加工理實(shí)一體化課程一直受實(shí)驗(yàn)條件限制?;诮虒W(xué)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和中國(guó)特色高水平高職學(xué)校和專業(yè)建設(shè)計(jì)劃要求,以教師下企業(yè)鍛煉和師生技能大賽為驅(qū)動(dòng),本文以對(duì)機(jī)械類專業(yè)兩年的實(shí)際教學(xué)改...
應(yīng)用型學(xué)院“崗課賽證”融通育人模式探究
摘 要:本研究旨在探討應(yīng)用型學(xué)院“崗課賽證”融通育人模式,以解決現(xiàn)有應(yīng)用技術(shù)教育中存在的問(wèn)題。采用文獻(xiàn)研究法和實(shí)證研究法相結(jié)合的方法深入探討應(yīng)用型學(xué)院“崗課賽證”融通育人模式。通過(guò)文獻(xiàn)研究,實(shí)證研究,總結(jié)課程設(shè)置與設(shè)計(jì)、課程教學(xué)與實(shí)施、課程...

新能源汽車

常州新能源汽車產(chǎn)業(yè)因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力路徑研究
摘 要:目前,全國(guó)各地都在因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,常州新能源產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)突出,并且正在全力打造“新能源之都”,因此本研究在立足常州新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,根據(jù)產(chǎn)業(yè)自身發(fā)展特點(diǎn),提出常州新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的路徑。具體包括,推動(dòng)新...
分布式電驅(qū)動(dòng)車輛狀態(tài)參數(shù)估計(jì)技術(shù)研究
摘 要:本文主要簡(jiǎn)單介紹了分布式驅(qū)動(dòng)控制狀態(tài)參數(shù)估算系統(tǒng)結(jié)構(gòu),分析了分布式電阻驅(qū)動(dòng)車輛參數(shù)和車輛狀態(tài)估算,通過(guò)開(kāi)展分布式電驅(qū)動(dòng)車輛實(shí)車實(shí)驗(yàn)來(lái)證明分布式電驅(qū)動(dòng)車輛狀態(tài)參數(shù)估計(jì)技術(shù)的應(yīng)用有效性,以充分發(fā)揮分布式電驅(qū)動(dòng)車輛的優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步優(yōu)化車輛的...
一種關(guān)于多孔塞片的熱處理凈化工藝方法
摘 要:本文所述多孔塞片采用316不銹鋼粉末冶金材料,通過(guò)高壓燒結(jié)成型,再經(jīng)過(guò)線切割加工而成。因成型方法原因,塞片表面氧含量過(guò)高,影響焊接性能,通過(guò)采用熱處理凈化工藝方法,可將塞片表面氧含量從29%降低至5%以下,大幅度提高了塞片的焊接性能...
新能源汽車動(dòng)力電池?zé)崾Э貦C(jī)理和安全風(fēng)險(xiǎn)管控方法的研究
摘 要:隨著全球能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和環(huán)境保護(hù)需求的迫切性日益凸顯,新能源汽車作為綠色出行的主力軍,其發(fā)展勢(shì)頭迅猛,而其中的動(dòng)力電池系統(tǒng)作為新能源汽車的心臟,其安全性能直接關(guān)乎車輛的運(yùn)行安全與乘客生命財(cái)產(chǎn)安全。然而,動(dòng)力電池在運(yùn)行過(guò)程中,尤其是過(guò)度...
車網(wǎng)互動(dòng)下電動(dòng)汽車的智能充電控制
摘 要:智能充電控制能夠優(yōu)化電網(wǎng)負(fù)荷,特別是在電網(wǎng)負(fù)荷高峰期間。V2G技術(shù)允許電動(dòng)汽車在非高峰時(shí)段存儲(chǔ)電能,并在電網(wǎng)需要時(shí)釋放這些電能。通過(guò)在非高峰時(shí)段為電動(dòng)汽車充電,可以減少電網(wǎng)壓力,提高電網(wǎng)運(yùn)行效率。本文詳細(xì)探討了車聯(lián)網(wǎng)下電動(dòng)汽車的智能...
電動(dòng)汽車低速提示音裝置頻率響應(yīng)測(cè)試系統(tǒng)分析
摘 要:近年來(lái),電動(dòng)汽車的數(shù)量日益增多,為保證汽車使用安全,文章將以電動(dòng)汽車低速提示音裝置為研究對(duì)象,利用頻率響應(yīng)測(cè)試系統(tǒng),對(duì)提示音裝置的頻率進(jìn)行分析。并將頻率響應(yīng)得到的測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行整理,以此來(lái)評(píng)價(jià)、判斷提示音系統(tǒng)的特征。同時(shí),加強(qiáng)系統(tǒng)的應(yīng)...
電動(dòng)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)機(jī)械效率提升研究
摘 要:電動(dòng)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)械效率直接影響其量化設(shè)計(jì)和優(yōu)化潤(rùn)滑系統(tǒng),可以顯著減少能量損耗,提升電動(dòng)汽車的整體性能和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能效和續(xù)航能力。傳動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件包括電動(dòng)機(jī)、減速器、傳動(dòng)軸和差速器,每個(gè)部件的性能和設(shè)計(jì)都對(duì)系統(tǒng)效率產(chǎn)生重要影響。在...
綠電在汽車換熱器制造業(yè)的應(yīng)用前景
摘 要:隨著全球能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型和環(huán)保意識(shí)的日益增強(qiáng),綠電作為一種清潔低碳的能源形式,在各個(gè)行業(yè)的應(yīng)用前景備受關(guān)注。汽車換熱器作為汽車熱管理系統(tǒng)的重要組成部分,其制造過(guò)程中的能源使用直接關(guān)系到整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。因此,研究綠電在汽車換熱...
三自由度自動(dòng)追光系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)控制研究
摘 要:為了讓太陽(yáng)能電池在電動(dòng)汽車上高效應(yīng)用,設(shè)計(jì)自動(dòng)追光系統(tǒng)的三自由度機(jī)構(gòu),通過(guò)攝像頭采集陰影中心點(diǎn)坐標(biāo)用來(lái)獲取太陽(yáng)光的照射方向,使用幾何運(yùn)算并通過(guò)最小二乘法求解得到電機(jī)的旋轉(zhuǎn)角度,對(duì)電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。建立系統(tǒng)的仿真模型,仿真結(jié)果證明了系統(tǒng)較...

汽車設(shè)計(jì)

新能源商用車典型工況及其載荷譜的實(shí)證分析
摘 要:在當(dāng)今社會(huì),隨著環(huán)境保護(hù)意識(shí)增強(qiáng)和對(duì)傳統(tǒng)燃油車輛排放污染問(wèn)題的關(guān)注,新能源商用車逐漸成為汽車行業(yè)在今后發(fā)展中新形勢(shì)。本論文旨在通過(guò)實(shí)證研究新能源商用車的典型工況和載荷譜,深入探討其工作狀態(tài)和負(fù)荷特性,為新能源商用車設(shè)計(jì)、研發(fā)和實(shí)際應(yīng)...
開(kāi)放式停車泊位地鎖鎖車裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)改進(jìn)
摘 要:開(kāi)放式停車泊位智能收費(fèi)管理系統(tǒng)的泊位地鎖主要包括車牌識(shí)別裝置、車輛檢測(cè)地磁感應(yīng)器、鎖車裝置等組成部分,其中起擋車作用的鎖車裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)直接影響到系統(tǒng)工作的可靠性和耐久性。通過(guò)對(duì)鎖車裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不斷改進(jìn),使其功能不斷完善,故障率不...
基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的智慧車牌識(shí)別系統(tǒng)
摘 要:車牌識(shí)別系統(tǒng)在我國(guó)智慧交通系統(tǒng)中起著重要作用。為解決識(shí)別不精準(zhǔn)、易受環(huán)境影響等問(wèn)題,本文設(shè)計(jì)一種基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的智慧車牌識(shí)別系統(tǒng),該系統(tǒng)主要包含車牌圖像預(yù)處理模塊、BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模塊和GUI用戶界面模塊。通過(guò)MATLAB仿真,得出該...
一種純電動(dòng)單座小車輕量化設(shè)計(jì)方案
摘 要:人工智能打破傳統(tǒng)教學(xué)內(nèi)容的局限,促進(jìn)教學(xué)資源的優(yōu)化整合,使教學(xué)變得數(shù)字化、智能化、個(gè)性化。本文通過(guò)梳理人工智能時(shí)代對(duì)高職院校思政課教學(xué)的特點(diǎn),在分析人工智能在高職院校思政課教學(xué)中的應(yīng)用存在的問(wèn)題的基礎(chǔ)上提出高職院校汽車類專業(yè)思政課改...
商用車駕駛室七軸道路模擬試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)
摘 要:開(kāi)展商用車駕駛室臺(tái)架耐久測(cè)試,通常需要用到重型六自由度振動(dòng)臺(tái)、六立柱、八立柱等進(jìn)口專用設(shè)備,由于國(guó)內(nèi)設(shè)備資源緊缺,大大制約了商用車駕駛室臺(tái)架耐久測(cè)試工作的開(kāi)展。為彌補(bǔ)該類專用設(shè)備資源緊缺的不足,本文介紹了適用于駕駛室臺(tái)架耐久測(cè)試的另...

制造與工藝

基于深度學(xué)習(xí)的數(shù)控機(jī)床狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)研究
摘 要:深度學(xué)習(xí)作為一種具有強(qiáng)大數(shù)據(jù)處理和模式識(shí)別能力的人工智能方法,在機(jī)床狀態(tài)監(jiān)測(cè)方面具有廣闊的應(yīng)用前景。本文旨在研究基于深度學(xué)習(xí)的數(shù)控機(jī)床狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)。首先,建立了數(shù)控機(jī)床狀態(tài)參數(shù)目標(biāo)模型,分析了數(shù)控機(jī)床穩(wěn)態(tài)過(guò)程功率模型和加工過(guò)程效率模...
基于模態(tài)應(yīng)變能分析的車輛后門內(nèi)板結(jié)構(gòu)優(yōu)化
摘 要:本文針對(duì)開(kāi)發(fā)車型后門內(nèi)板局部模態(tài)頻率未達(dá)到參考車型問(wèn)題,通過(guò)模態(tài)應(yīng)變能分析進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化以提升內(nèi)板局部模態(tài)頻率。首先,通過(guò)HyperMesh建立后門鈑金結(jié)構(gòu)有限元模型并進(jìn)行模態(tài)分析,識(shí)別模態(tài)發(fā)現(xiàn)內(nèi)板局部模態(tài)未達(dá)標(biāo);然后,進(jìn)行模態(tài)應(yīng)變能...

汽車零部件

內(nèi)燃機(jī)氣缸蓋視覺(jué)檢測(cè)技術(shù)研究與應(yīng)用
摘 要:本文旨在探討內(nèi)燃機(jī)氣缸蓋視覺(jué)檢測(cè)技術(shù)的研究與應(yīng)用。通過(guò)深入研究視覺(jué)檢測(cè)技術(shù)的原理、方法和應(yīng)用,結(jié)合內(nèi)燃機(jī)氣缸蓋的實(shí)際檢測(cè)需求,本文提出了一種高效、準(zhǔn)確的視覺(jué)檢測(cè)方案。該方案通過(guò)優(yōu)化圖像處理算法和引入先進(jìn)的視覺(jué)檢測(cè)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了對(duì)內(nèi)燃機(jī)...
車載傳感器應(yīng)用于汽車動(dòng)態(tài)性能監(jiān)測(cè)與控制
摘 要:車載傳感器在現(xiàn)代汽車動(dòng)態(tài)性能監(jiān)測(cè)與控制中扮演著越來(lái)越重要的角色。本文探討了各類車載傳感器的工作原理、特點(diǎn)及其在汽車動(dòng)態(tài)性能監(jiān)測(cè)與控制中的應(yīng)用。通過(guò)對(duì)加速度傳感器、角速度傳感器、輪速傳感器等的分析,闡述了利用傳感器采集和分析車輛運(yùn)動(dòng)狀...
電動(dòng)汽車電池健康狀態(tài)的在線監(jiān)測(cè)與預(yù)警
摘 要:隨著傳統(tǒng)燃油汽車的不斷發(fā)展和普及,車輛尾氣排放給環(huán)境帶來(lái)日益加重的壓力,同時(shí)也面臨著石油資源日益枯竭的挑戰(zhàn),因此電池的健康管理變得愈發(fā)至關(guān)重要。因此,本文提出了電動(dòng)汽車電池健康狀態(tài)的在線監(jiān)測(cè)與預(yù)警。通過(guò)安裝在電池單元上的傳感器,將采...
燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)特性分析
摘 要:燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)以氫氣為動(dòng)力源,靠氫氣、空氣在電堆內(nèi)部發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)發(fā)電而釋放能量。燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)雖不受卡諾循環(huán)限制,但因輔機(jī)功耗、氫氣利用率等因素,燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)效率受工作環(huán)境、拉載工況等因素影響。本文計(jì)算不同工況下燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)效...

汽車后市場(chǎng)

新能源汽車的維修技術(shù)挑戰(zhàn)與解決方案
摘 要:新能源汽車作為未來(lái)交通的重要發(fā)展方向,其普及和應(yīng)用正逐步加速。然而,與傳統(tǒng)汽車相比,新能源汽車在維修方面面臨著許多新的技術(shù)挑戰(zhàn)。這些挑戰(zhàn)包括技術(shù)復(fù)雜性增加,還涉及零部件供應(yīng)鏈的不成熟、專業(yè)維修工具的缺乏、技術(shù)人才短缺以及高昂的維修成...
汽車維修虛擬仿真技術(shù)的創(chuàng)新與實(shí)踐
摘 要:隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展,現(xiàn)代汽車技術(shù)變得越來(lái)越復(fù)雜,傳統(tǒng)的維修模式往往依賴于實(shí)車操作,不僅成本高昂,且存在安全風(fēng)險(xiǎn),還受到實(shí)際操作空間和設(shè)備數(shù)量的限制。為了解決這些問(wèn)題,汽車維修虛擬仿真技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生,通過(guò)先進(jìn)的計(jì)算機(jī)仿真和虛擬現(xiàn)實(shí)手...
新能源汽車數(shù)字化營(yíng)銷策略研究
摘 要:隨著新能源汽車的迅速發(fā)展和普及,數(shù)字化營(yíng)銷已經(jīng)成為汽車行業(yè)中不可或缺的一部分。本文對(duì)新能源汽車數(shù)字化營(yíng)銷策略展開(kāi)研究,通過(guò)對(duì)新能源汽車、數(shù)字化營(yíng)銷相關(guān)概念的分析,對(duì)新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀以及數(shù)字化營(yíng)銷的意義進(jìn)行討論,并結(jié)合當(dāng)前新能源汽...
2021款大眾I.D4 CROZZ電動(dòng)汽車故障診斷排除
摘 要:隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)不斷壯大,新能源汽車使用安全問(wèn)題日益突出,嚴(yán)重威脅著駕乘人員的生命財(cái)產(chǎn)安全,制約了新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。而新能源動(dòng)汽車的故障通常發(fā)生在車輛整車控制器(VCU)、整車局域網(wǎng)絡(luò)(CAN)、充電系統(tǒng)等模塊。通過(guò)對(duì)維護(hù)與故障...
基于車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的新能源車保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
摘 要:在過(guò)去的十年中,新能源汽車的普及率呈現(xiàn)出顯著的增長(zhǎng)趨勢(shì),表現(xiàn)為市場(chǎng)份額的增加和多樣化的技術(shù)進(jìn)步。新能源汽車,如電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車和氫燃料電池汽車,已經(jīng)逐漸成為現(xiàn)代交通的重要組成部分。但與此同時(shí),其獨(dú)特的技術(shù)特性、使用模式和維護(hù)需...
汽車空調(diào)系統(tǒng)高效節(jié)能維修與保養(yǎng)方案
摘 要:在經(jīng)濟(jì)水平不斷提高大背景之下,各行各業(yè)都取得了較為突出的成績(jī)。其中,汽車工業(yè)更是取得非凡成就。在多方共同努力之下,我國(guó)汽車保有量在不斷提高,但需要注意的是隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,如何降低汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的故障率已經(jīng)成為一個(gè)引起各方高度關(guān)注...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修技術(shù)研究
摘 要:本文全面探討了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修技術(shù)。首先介紹了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理。然后,列舉了一些常見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)故障類型及其診斷方法,如啟動(dòng)困難、動(dòng)力不足、油耗增加、過(guò)熱和異響。最后重點(diǎn)討論了發(fā)動(dòng)機(jī)維修技術(shù)的具體應(yīng)用,包括故障診斷與排除、零部件...

交通與安全

市政道路工程中環(huán)保透水路面材料的應(yīng)用
摘 要:隨著交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展,市政道路工程作為交通基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和可靠性顯得至關(guān)重要。傳統(tǒng)路面材料在長(zhǎng)期使用中逐漸暴露出一系列問(wèn)題,因此探索更優(yōu)質(zhì)的路面材料成為迫切需求。環(huán)保透水路面材料因其卓越的物理和力學(xué)性能,在市政道路...
高速公路隧道運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與防控探究
摘 要:為探究高速公路隧道運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)因素和防控策略,通過(guò)分析高速公路隧道運(yùn)營(yíng)事故特性,從隧道土建結(jié)構(gòu)、車輛、道路狀況、人、管理水平等5方面解析隧道運(yùn)營(yíng)安全影響因素及作用機(jī)理,提出行之有效的防控策略。對(duì)提高隧道運(yùn)營(yíng)的安全性、降低事故發(fā)生率和...
智能交通系統(tǒng)在城市交通管理中的應(yīng)用與挑戰(zhàn)
摘 要:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們生活水平有了顯著提高,交通管理也隨之不斷改革和完善。城市道路是一個(gè)具有復(fù)雜性、多樣性功能的系統(tǒng),不僅關(guān)系到人民群眾出行安全與否,還影響著整個(gè)國(guó)家政治穩(wěn)定與和諧建設(shè)等重要問(wèn)題。我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和居民收入水...
探究鐵路橋梁減震卡榫的設(shè)計(jì)與應(yīng)用性能
摘 要:本文針對(duì)鐵路橋梁在地震中的安全問(wèn)題,提出了一個(gè)創(chuàng)新的減震卡榫設(shè)計(jì)與應(yīng)用方案。該方案結(jié)合了摩擦擺式支座和減震卡榫,旨在限制橋梁在地震下的位移,防止梁體碰撞和落梁,同時(shí)提高下部結(jié)構(gòu)的受力能力。通過(guò)模擬和實(shí)橋應(yīng)用檢算,該組合隔震支座系統(tǒng)展...
城市軌道交通乘務(wù)工作優(yōu)化研究與實(shí)踐探索
摘 要:城市軌道交通作為現(xiàn)代化城市的重要標(biāo)志,其乘務(wù)工作質(zhì)量直接影響著運(yùn)營(yíng)效率和乘客滿意度。本文基于乘務(wù)工作的特點(diǎn)和面臨的問(wèn)題,借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),從優(yōu)化工作流程、加強(qiáng)員工培養(yǎng)、推進(jìn)信息化智慧化建設(shè)、完善評(píng)價(jià)考核機(jī)制等方面,提出了一套系統(tǒng)的...
城市軌道交通鋼軌傷損原因及維護(hù)管理對(duì)策
摘 要:近年來(lái),隨著我國(guó)城市軌道交通建設(shè)的逐年增多,乘客對(duì)于城市軌道交通乘坐體驗(yàn)的要求也逐步發(fā)生了變化。雖然地鐵為人們提供了便捷快速的出行方式和出行的便利與空間,但是地鐵的運(yùn)營(yíng)期維護(hù)給運(yùn)營(yíng)質(zhì)量帶來(lái)了一系列問(wèn)題。因此,本文的內(nèi)容主要是反映近年...
汽車駕駛模擬器在交通安全中的應(yīng)用研究
摘 要:近年來(lái),交通事故頻發(fā),造成了巨大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡,提升交通安全成為當(dāng)務(wù)之急。汽車駕駛模擬器作為一種高科技培訓(xùn)工具,因其可以模擬各種駕駛環(huán)境和交通狀況,被廣泛應(yīng)用于駕駛技能培訓(xùn)和交通安全教育中。通過(guò)模擬真實(shí)駕駛場(chǎng)景,駕駛員可以...
超磁致伸縮式自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)協(xié)同控制策略研究
摘 要:超磁致伸縮式自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)是一種以超磁致伸縮致動(dòng)器(Giant Magnetostrictive Actuator,GMA)為制動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的自動(dòng)緊急制動(dòng)(Autonomous Emergency Braking,AEB)系統(tǒng),能夠...
橋梁預(yù)應(yīng)力張拉施工質(zhì)量控制與試驗(yàn)檢測(cè)
摘 要:本文探討橋梁預(yù)應(yīng)力張拉施工質(zhì)量控制與試驗(yàn)檢測(cè)的重要性及方法,通過(guò)分析現(xiàn)有挑戰(zhàn),討論有效監(jiān)控施工質(zhì)量以保證橋梁結(jié)構(gòu)安全可靠的策略。在橋梁建設(shè)中,預(yù)應(yīng)力張拉施工是關(guān)鍵環(huán)節(jié),質(zhì)量控制與試驗(yàn)檢測(cè)是確保工程質(zhì)量的關(guān)鍵手段。本文旨在探討如何有效...
交通工程安全防護(hù)設(shè)施作用及質(zhì)量控制措施
摘 要:在現(xiàn)代社會(huì),交通工程安全防護(hù)設(shè)施重要性日益凸顯,該設(shè)施不僅提高道路交通安全,還能提升道路承載力,保障行車安全和道路暢通,為確保該設(shè)施的功能和質(zhì)量,需要嚴(yán)格控制材料品質(zhì)、施工過(guò)程和運(yùn)行維護(hù)等方面。本文將通過(guò)分析交通工程安全防護(hù)設(shè)施作用...
道路舊路拓寬新舊路基變形協(xié)調(diào)綜合處治技術(shù)
摘 要:公路作為現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分,對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活起著至關(guān)重要的作用。然而在道路舊路拓寬過(guò)程中,常常會(huì)出現(xiàn)一系列由于各種原因造成的路面下部結(jié)構(gòu)損壞或失效的現(xiàn)象,包括路基塌陷、路基沉降、路基側(cè)滑等.嚴(yán)重影響了公路的使用壽命和...
公路工程路基沉陷及翻漿處理施工技術(shù)要點(diǎn)
摘 要:隨著公路使用年限的增加,在長(zhǎng)期受到外部載荷、路基結(jié)構(gòu)以及填料、自然環(huán)境等多種因素影響下,路基容易產(chǎn)生沉陷、翻漿等病害問(wèn)題,這些問(wèn)題不但會(huì)影響路基穩(wěn)定性,也會(huì)對(duì)路面結(jié)構(gòu)造成破壞,從而影響到公路的行車舒適性、安全性,需要對(duì)其進(jìn)行有效處理...
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