車網(wǎng)互動下電動汽車的智能充電控制

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摘 要：智能充電控制能夠優(yōu)化電網(wǎng)負荷，特別是在電網(wǎng)負荷高峰期間。V2G技術(shù)允許電動汽車在非高峰時段存儲電能，并在電網(wǎng)需要時釋放這些電能。通過在非高峰時段為電動汽車充電，可以減少電網(wǎng)壓力，提高電網(wǎng)運行效率。本文詳細探討了車聯(lián)網(wǎng)下電動汽車的智能充電控制問題。通過使用V2G技術(shù)，對電動汽車充電和放電裝置中變流器的運行機理以及電動汽車的車網(wǎng)互動系統(tǒng)進行分析，并提出智能充電控制的“虛擬電池”開發(fā)。（剩余3396字）