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2023年02期

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本刊適合：政府及行業(yè)管理部門、企業(yè)及終端消費者。由中國機械工業(yè)聯(lián)合會為特別顧問單位的汽車行業(yè)權(quán)威期刊。

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基于非期望產(chǎn)出SBM模型的再制造經(jīng)濟性評價研究 摘要：再制造持續(xù)健康發(fā)展是推動循環(huán)經(jīng)濟的技術(shù)力量，大力促進再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展，有利于形成經(jīng)濟發(fā)展新業(yè)態(tài)，對實現(xiàn)綠色環(huán)保發(fā)展、節(jié)能減排目標以及降低碳排放強度具有重要意義。企業(yè)開展再制造的經(jīng)濟性評價是推動再制造產(chǎn)業(yè)進一步發(fā)展的助力器。本文根據(jù)我國...
面向人體健康的駕駛艙內(nèi)空氣品質(zhì)監(jiān)控系統(tǒng) 摘要：當(dāng)今時代，車內(nèi)空氣污染嚴重威脅人體健康。本項目以確保人體健康為出發(fā)點，實時監(jiān)測駕駛艙內(nèi)外空氣品質(zhì)，將駕駛艙內(nèi)外空氣質(zhì)量與所設(shè)定標準值進行對比；開發(fā)手機APP，使用單片機的方式，使車主能夠直觀了解有害物質(zhì)的種類及其具體含量；若污染物超...
共享汽車平臺整合現(xiàn)有停車位資源的SWOT分析 摘要：停車難的問題是大多數(shù)一線二線城市的通病，制約著城市的發(fā)展。究其原因，無非是停車位建設(shè)速度跟不上機動車持有量的增長速度，現(xiàn)有停車資源得不到有效利用。故共享停車和智慧停車勢在必行。另一方面，共享汽車企業(yè)面臨停車網(wǎng)點費用高昂，影響企業(yè)利潤...
基于I型試驗探究高速磨合對汽車顆粒物排放的影響 摘要：本文通過對某型號點燃式輕型汽車進行不同公里數(shù)的高速磨合，并按照《GB 18352.6-2016 輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》附錄C的相關(guān)要求，在轉(zhuǎn)鼓臺架上進行常溫下冷起動后排氣污染物排放試驗（Ⅰ型試驗），對比分...
油漆車間防腐質(zhì)量控制 摘要：本文從油漆車間的角度淺談車間工藝對整車防腐質(zhì)量的影響，對防腐試驗車報怨案例進行分析，從問題的根源出發(fā)，為整車防腐質(zhì)量控制提供思路。通過對造車過程質(zhì)量控制、下線質(zhì)量檢查，確保了整車防腐質(zhì)量的穩(wěn)定性。通過對制作過程記錄的完整性，使防腐抱...
智能控制技術(shù)在車輛工程中的應(yīng)用性分析 摘要：隨著我國經(jīng)濟及科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，智能控制技術(shù)也越來越廣泛地應(yīng)用在各行各業(yè)，其中汽車工業(yè)是其典型應(yīng)用場景，也促進了汽車工業(yè)的發(fā)展。通過引入智能控制技術(shù)，不僅提高了車輛的安全性，而且優(yōu)化了車輛的控制系統(tǒng)，提高了駕駛輔助性能。本文從智能...
模糊貼近度算法在煤礦安全監(jiān)測WSN系統(tǒng)中的應(yīng)用 摘要：由于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)具有傳輸通信量和傳感器電源能量有限的特點，高效的數(shù)據(jù)融合節(jié)能策略成為現(xiàn)在無線傳感網(wǎng)絡(luò)研究熱門技術(shù)之一。對于塔山礦井平臺監(jiān)控的復(fù)雜環(huán)境，應(yīng)用無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來采集礦井巷道內(nèi)的數(shù)據(jù)并將數(shù)據(jù)發(fā)送給匯聚節(jié)點。而匯聚節(jié)點的...

電動汽車技術(shù)“課程思政”示范課程建設(shè)研究與實踐 摘要：為讓專業(yè)課與通識課教學(xué)同向同行，發(fā)揮專業(yè)課程承載的思想政治教育功能，落實立德樹人這一教學(xué)中心環(huán)節(jié)。本文以車輛工程專業(yè)的《電動汽車技術(shù)》“課程思政”示范課程建設(shè)為例，在理論教學(xué)和實踐環(huán)節(jié)深入挖掘思政元素，構(gòu)建以工匠精神為指導(dǎo)，以CDI...
PBL結(jié)合創(chuàng)新模型的交通工具專業(yè)課程群建設(shè) 摘要：基于美學(xué)創(chuàng)新、使用方式創(chuàng)新、意義創(chuàng)新和類別創(chuàng)新四種創(chuàng)新模式將交通工具專業(yè)方向課程群授課內(nèi)容融合創(chuàng)新，進行以企業(yè)、學(xué)校雙導(dǎo)師制為核心的課程群建設(shè)。以校企聯(lián)合課題項目驅(qū)動的方式引導(dǎo)學(xué)生主動學(xué)習(xí)，通過實際課題引入，引導(dǎo)學(xué)生主動學(xué)習(xí)，更加深...
“機械工程測試技術(shù)基礎(chǔ)”課程的思政實施及考核方式探討 摘要：在專業(yè)教育中加入思政教育有利于對大學(xué)生起到立德樹人、艱苦奮斗精神的培養(yǎng)。如何在專業(yè)課堂中加入思政元素，并對學(xué)生的思想動態(tài)有全面的把握至關(guān)重要。本文以“機械工程測試技術(shù)基礎(chǔ)”為例，將知識點及相關(guān)思政案例相結(jié)合，并給出了相關(guān)的考核方案。...
基于工程開發(fā)實例的汽車設(shè)計課程理實一體化教學(xué)改革與實踐 摘要：汽車設(shè)計是車輛工程專業(yè)一門重要的主干課程，是培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)基礎(chǔ)知識和解決工程問題能力的重要課程。傳統(tǒng)的教學(xué)方式對于學(xué)生培養(yǎng)仍以大量臃腫和繁雜的基礎(chǔ)理論知識體系覆蓋為主，隨著汽車行業(yè)的發(fā)展與變革，陳舊的教學(xué)方式已無法滿足現(xiàn)代汽車企業(yè)的發(fā)...
《汽車金融與保險》課程思政改革研究與實踐 摘要：高校教育要堅持把立德樹人作為中心環(huán)節(jié)，把思想政治工作貫穿教育教學(xué)全過程，實現(xiàn)全程育人、全方位育人。論文基于《汽車金融與保險》課程改革背景，分析《汽車金融與保險》相關(guān)課程改革的現(xiàn)狀，結(jié)合課程性質(zhì)，提出了汽車金融與保險課程思政改革的路徑...
高職新專業(yè)目錄背景下汽車制造與試驗技術(shù)專業(yè)建設(shè)路徑探究 摘要：教育部在2021年3月份頒布了新的專業(yè)目錄，其中汽車制造與試驗技術(shù)專業(yè)是由原來的汽車制造與裝配技術(shù)、汽車檢測與維修技術(shù)和汽車試驗技術(shù)三個專業(yè)合并而成，這樣對汽車制造與試驗技術(shù)專業(yè)課程、實訓(xùn)室和師資隊伍建設(shè)有了新的要求，應(yīng)根據(jù)新的專業(yè)...
高職新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)路徑研究 摘要：由于新能源汽車產(chǎn)業(yè)是新興產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)在不斷調(diào)整和升級，催生出一大批新興的崗位，對技能人才的素質(zhì)提出了更高的要求，需要具備較強的理論知識、實踐能力和創(chuàng)新能力。與蓬勃發(fā)展的新能源汽車產(chǎn)業(yè)態(tài)勢相比，高職新能源汽車專業(yè)發(fā)展緩慢，培養(yǎng)的技能...
1+X證書制度下《動力蓄電池及管理系統(tǒng)檢修》實踐教學(xué)探索 摘要：本文從分析《動力蓄電池及管理系統(tǒng)檢修》課程教學(xué)現(xiàn)狀出發(fā)，結(jié)合新能源汽車“1+X”職業(yè)技能等級證書要求，將《動力蓄電池及管理系統(tǒng)檢修》課程標準與“1+X”證書考核標準對接，采用任務(wù)驅(qū)動教學(xué)方式，對《動力蓄電池及管理系統(tǒng)檢修》課程的實踐...
“1+X”證書制度下工業(yè)機器人專業(yè)產(chǎn)教融合模式研究 摘要：針對工業(yè)機器人專業(yè)產(chǎn)教融合方面所存在的校內(nèi)課程難以對接企業(yè)崗位需求等一系列問題，以我院的工業(yè)機器人專業(yè)為平臺，通過重構(gòu)適用于現(xiàn)代學(xué)徒制的校企雙元課程體系、融入思政元素，開發(fā)“課證融通”的校企雙元教學(xué)資源、對接“1+X”證書制度的技術(shù)...
基于“產(chǎn)業(yè)鏈教育鏈人才鏈”三鏈融合的N+1終身學(xué)習(xí)人才培養(yǎng)模式研究 摘要：近年來，以終身學(xué)習(xí)理念為主要核心的人才培養(yǎng)模式在全球得以發(fā)展，其對我國教育教學(xué)事業(yè)產(chǎn)生了重要的影響，并且對職業(yè)院校的人才培養(yǎng)和課程內(nèi)容提出了新的挑戰(zhàn)與要求。在傳統(tǒng)教學(xué)框架下的專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)模式和課程體系已不能適應(yīng)新時代人才終身學(xué)習(xí)...
“發(fā)動機原理”課程思政教學(xué)設(shè)計 摘要：本文通過對“發(fā)動機原理”課程思政目標和課程特點的分析，結(jié)合“發(fā)動機原理”課程教學(xué)大綱，提出了“發(fā)動機原理”課程思政教學(xué)設(shè)計具體方案。把實現(xiàn)民族復(fù)興家國情懷與責(zé)任擔(dān)當(dāng)、堅定四個“自信”、創(chuàng)新和高質(zhì)量發(fā)展理念、社會主義核心價值觀、優(yōu)良工...
基于OBE教育理念的《互換性與技術(shù)測量》課程教學(xué)改革 摘要：《互換性與技術(shù)測量》是機械類各專業(yè)的重要專業(yè)基礎(chǔ)課，涉及的知識面廣，具有很強的實踐性。根據(jù)工程教育專業(yè)認證理念，以學(xué)生為中心，成果導(dǎo)向，持續(xù)改進的要求，結(jié)合目前互換性課程教學(xué)中存在的問題，對課程的教學(xué)設(shè)計、教學(xué)方法、考核評價等方面進...
高職院?！峨娏﹄娮蛹夹g(shù)》課程思政教學(xué)與實踐 摘要：高校課程體系，無論是專業(yè)思政，還是“課程思政”，均發(fā)揮著重要的育人功能。本文圍繞“課程思政”育人目標，以電力電子技術(shù)課程為例，將本課程重新挖掘與整合，進一步明確了電力電子技術(shù)課程的育人目標，通過專業(yè)知識和課程思政的有機融合，不僅僅是...
新工科背景下《汽車理論》課程教學(xué)方法改革與實踐 摘要：《汽車理論》是車輛工程核心課程，教學(xué)內(nèi)容與知識點豐富，理論與實踐結(jié)合性強。本文研究是在新工科背景下，討論了《汽車理論》課程教學(xué)現(xiàn)狀，表現(xiàn)出教師教學(xué)理論落后，教學(xué)方法單一；學(xué)生基礎(chǔ)薄弱，意志力不堅定；實踐條件限制大；課程考核方式單一。...
《液壓與氣動技術(shù)》課程思政教學(xué)探索 摘要：在專業(yè)課程中將專業(yè)知識、專業(yè)技能與思政內(nèi)容有機融合是高職理工類專業(yè)課程進行課程思政建設(shè)的重點和難點。本文在對課程思政價值意蘊進行梳理的基礎(chǔ)上，結(jié)合課程定位和學(xué)情分析對《液壓與氣動技術(shù)》進行了課程思政的教學(xué)實踐探索，合理地將工匠精神、...
“汽車構(gòu)造”課程思政教學(xué)探索 摘要：為充分發(fā)揮高校課堂育人的作用，落實立德樹人根本任務(wù)，結(jié)合《汽車構(gòu)造》課程專業(yè)人才培養(yǎng)目標，本文對《汽車構(gòu)造》課程進行了課程思政教育教學(xué)探索，對課程思政教學(xué)理念、課程思政教學(xué)設(shè)計、課程思政教學(xué)成效進行了探索，為更好地實現(xiàn)專業(yè)課與思政元...
《機械制圖》課程思政融入方式探索 摘要：近年來，為了進一步深入落實高校立德樹人的根本任務(wù)，全國高校及學(xué)科專業(yè)不斷探索課程思政建設(shè)新方法、新途徑，確保將課程思政充分融入充分到課堂教學(xué)建設(shè)中，全面提升人才培養(yǎng)能力?！稒C械制圖》作為工學(xué)機械類和近機械類專業(yè)學(xué)生的一門必修專業(yè)基礎(chǔ)...
電子診斷技術(shù)在新能源汽車維修職業(yè)能力培養(yǎng)的應(yīng)用策略研究 摘要：在社會經(jīng)濟快速發(fā)展的帶動下，我國現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)隨之發(fā)展，不管是計算機行業(yè)，又或是汽車行業(yè)都獲得了蓬勃發(fā)展，在此現(xiàn)況下，新能源汽車應(yīng)運而生，通過長時間的發(fā)展，已經(jīng)愈發(fā)完善，在我們的日常生活中運用的愈發(fā)常見，其憑借節(jié)能性強、環(huán)保性強等多種...
基于科教融合的機械類專業(yè)教學(xué)改革實踐路徑 摘要：高等教育的立身之本在于立德樹人，而其生命線卻在于人才培養(yǎng)質(zhì)量。高校所培養(yǎng)的人才質(zhì)量，很大程度上體現(xiàn)出其高等教育現(xiàn)代化的程度。高等教育的現(xiàn)代化其實就是人的現(xiàn)代化，要實現(xiàn)人的現(xiàn)代化就需要在教學(xué)過程中推進科教融合，使教學(xué)和科研相互促進、相...
機械工程專業(yè)焊接實訓(xùn)教學(xué)改革 摘要：作為一種重要的連接方式，焊接在人們生活及工業(yè)發(fā)展都中有著不可或缺的地位。在機械工程專業(yè)的學(xué)生中開設(shè)焊接課程，不僅可在學(xué)生在后續(xù)的機械設(shè)計、工藝設(shè)計和裝備制造等過程中發(fā)揮重要作用，而且是學(xué)校為社會培養(yǎng)一流應(yīng)用性機械工程專業(yè)人才的關(guān)鍵一...
“1+X”證書制度試點背景下高職民航安全技術(shù)管理專業(yè)課程教學(xué)改革研究 摘要：“1+X”證書制度下，課程教學(xué)改革成為高職院校發(fā)展急需解決的課題。本研究以高職院校民航安全技術(shù)管理專業(yè)課程為研究對象，分析該專業(yè)課程教學(xué)實施情況，發(fā)現(xiàn)在課程教學(xué)目標、課程教學(xué)內(nèi)容及課程考核等方面存在問題，進而從“1+X”證書角度出發(fā)...

永磁同步電機電流環(huán)參數(shù)整定 摘要：隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展以及人們對自然環(huán)境保護意識的增加，純電動汽車逐漸出現(xiàn)在人們的出行方式中，永磁同步電機因其較符合可持續(xù)發(fā)展的理念，在動力領(lǐng)域優(yōu)勢非常顯而易見了，在新能源行業(yè)中逐漸擁有了不可撼動的地位。本文基于永磁同步電機控制...
淺談48V DCDC轉(zhuǎn)換器硬件故障解決思路 摘要：通過解決48V DCDC轉(zhuǎn)換器硬件故障問題，采用實車模擬及臺架測試等形式，得出48V DCDC轉(zhuǎn)換器硬件故障的解決方案。本篇主要從解決硬件故障做流程的FTA。關(guān)鍵詞：高低壓轉(zhuǎn)換器充電系統(tǒng) 故障報碼 1 引言近幾年隨著國內(nèi)混合動...
鋰離子電池在極端條件下衰減機制分析 摘要：全球能源需求的持續(xù)增長使電化學(xué)能量轉(zhuǎn)換和儲存的重要性達到了前所未有的水平。在各種類型的電池中，鋰離子電池因其高能量密度、高功率密度、長壽命、環(huán)保和技術(shù)成熟而成為首選。車輛可能在寒冷的冬季或炎熱的夏季停放，也可能在寒冷的地區(qū)或炎熱的沙...
基于階次提取的車用電機振動快速計算方法 摘要：車用永磁同步電機運轉(zhuǎn)時的工作轉(zhuǎn)速范圍較寬，分析電機全轉(zhuǎn)速段的電磁振動的情況較為耗時和占用大量計算資源。本文采用多物理場耦合仿真計算少量轉(zhuǎn)速工況的氣隙磁密，通過階次提取技術(shù)，將時域的瞬態(tài)電磁激勵轉(zhuǎn)換為角度域及頻域的電磁激勵。將穩(wěn)態(tài)電磁...
電動汽車電池系統(tǒng)振動試驗分析 摘要：動力電池系統(tǒng)是新能源電動汽車的核心部件，抗振動特性是動力電池系統(tǒng)的重要考察指標。本文以電池系統(tǒng)的振動試驗為研究對象，介紹了振動試驗的基本理論，對國內(nèi)外動力電池系統(tǒng)標準中的振動試驗方法和要求做了對比研究，并參考國標GB38031，對一...
電動汽車動力鋰電池的使用風(fēng)險及保障措施 摘要：隨著工業(yè)化進程的不斷推進，全球都面臨著巨大的環(huán)境壓力和能源危機，煤炭、石油、天然氣等傳統(tǒng)的化石能源不能滿足長期發(fā)展的需求，人們轉(zhuǎn)而尋求更加環(huán)保、可持續(xù)的新能源。動力鋰電池作為新能源汽車的核心部件，具有單體電壓高、比能量高、放電率低和...
電動汽車交流充電系統(tǒng)在新能源汽車技術(shù)專業(yè)中研究 摘要：隨著我國政府對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重視，我國車企相繼推出了性能優(yōu)越的電動汽車車型，我國電動汽車數(shù)量日益增多，這導(dǎo)致對充電樁的需求越來越旺盛。隨著國家出臺相關(guān)政策推進電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，我國電動汽車交流充電樁的安裝數(shù)量不斷突破...
新能源汽車行業(yè)發(fā)展分析 摘要：近些年來，隨著中國科技和工業(yè)的不斷進步，汽車行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。在人們的日常生活中，汽車作為交通工具發(fā)揮著重要的作用。而新能源汽車的崛起，很好的解決了傳統(tǒng)燃油車過多所帶來的環(huán)境污染問題。本文簡要闡述了關(guān)于發(fā)展新能源汽車的重要性，并分析了新...
新能源技術(shù)發(fā)展背景下汽車造型設(shè)計發(fā)展研究 摘要：新能源汽車是汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。與傳統(tǒng)燃油汽車相比，新能源汽車由于其技術(shù)特點，在造型設(shè)計上需要進行更多的探索、創(chuàng)行。新能源汽車造型設(shè)計在迎合消費者的同時，還需要展現(xiàn)出科技感、可持續(xù)等特點，構(gòu)建新的造型語言體系。此次研究對此進行了...
淺談新能源客車地板革及鋪設(shè)工藝 摘要：一款新能源客車成功的設(shè)計，不僅要有新意、美觀、能吸引人眼球的車身外觀設(shè)計，更要注重人們所能真正享受到的客車內(nèi)飾設(shè)計[1]，新能源客車車廂內(nèi)地板革鋪設(shè)的工藝，正屬于客車內(nèi)飾設(shè)計中至關(guān)重要的組成部分。根據(jù)威馳騰車輛狀態(tài)，實際車型布置情況...

帶異響“檢測-反饋”系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向機設(shè)計 摘要：從源頭解決轉(zhuǎn)向機異響問題是推進轉(zhuǎn)向機取得進一步重要突破的關(guān)鍵舉措。壓塊間隙是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的重要參數(shù)之一，檢測并反饋轉(zhuǎn)向機壓塊間隙參數(shù)，是避免轉(zhuǎn)向機異響的有效措施?；趥鞲衅鲗崟r檢測的工作原理，通過在汽車轉(zhuǎn)向機壓塊間隙安裝自動化“檢...
汽車防飛濺系統(tǒng)雨簾位移檢驗裝置的研制 摘要：根據(jù)GB 34659-2017《汽車和掛車防飛濺系統(tǒng)性能要求和測量方法》標準中6.1.3.6和6.3.3.2條要求“在雨簾下邊緣上方50mm處，按每100mm雨簾寬度施加3N的力計算，雨簾向后偏斜應(yīng)不大于100mm”，研制了一款自動...
項目計劃與控制在汽車造型設(shè)計階段的應(yīng)用 摘要：中國汽車工業(yè)這幾年發(fā)展迅速，國內(nèi)外很多高校也都開設(shè)了汽車設(shè)計專業(yè)，市場對汽車設(shè)計人才的需求也非常旺盛。汽車的造型設(shè)計是藝術(shù)與技術(shù)的結(jié)合，在前期造型設(shè)計階段，由于外觀設(shè)計的感知很主觀，一個造型的好與壞很難去拿一個數(shù)學(xué)公式來判斷，很多時...

重卡新產(chǎn)品裝配工藝虛擬分析技術(shù)淺析 摘要：在我國汽車制造工藝技術(shù)水平迅速發(fā)展的背景之下，虛擬分析技術(shù)取得了巨大的突破，在重卡裝配及新產(chǎn)品開發(fā)過程中得到廣泛的應(yīng)用，并取得良好的成效。虛擬分析技術(shù)能夠幫助重卡新產(chǎn)品的裝配過程更加完善，還可為重卡新產(chǎn)品的研發(fā)帶來發(fā)展路徑，解決各類...
車輛半主動懸架減振支柱的剛度特性分析 摘要：為了提高車輛行駛平順性，對半主動懸架一體化減振支柱的結(jié)構(gòu)進行了優(yōu)化設(shè)計，推導(dǎo)了雙氣室空氣彈簧數(shù)據(jù)模型，利用MATLAB/Simulink仿真工具，對新型一體式減振支柱剛度特性進行了仿真分析，為搭建半主動懸架一體化減振車輛整車性能分析...
整車廠柔性化產(chǎn)線精益生產(chǎn)研究 摘要：隨著社會的多元化發(fā)展，人們對產(chǎn)品的需求越來越豐富，汽車行業(yè)也面臨著向小批量、多品種的方向發(fā)展，那么在多車型共線生產(chǎn)過程中如何實現(xiàn)車型快速切換？如何實現(xiàn)柔性化生產(chǎn)以及如何推進現(xiàn)場精益改善呢？本文分享了對該現(xiàn)狀的一些實踐經(jīng)驗，并最終通過...
采用輔助定位提升白車身制造能力實踐 摘要：焊接工裝是汽車白車身零件定位，保持空間位置正確的基本工具。在制造系統(tǒng)中，工件的定位要符合六點定位原理，也就是需要遵循“3-2-1”原則[1]，理論上對一個“剛體”來說，通過“3-2-1”原則，就可以將零件在空間位置完全定住，但現(xiàn)實中...
基于工序間緩沖提升混流生產(chǎn)能力的排產(chǎn)方案研究 摘要：混流生產(chǎn)和基于JIT的精益生產(chǎn)是當(dāng)前汽車行業(yè)的主流生產(chǎn)方式，這種方式?jīng)Q定了上、下工序間生產(chǎn)計劃的聯(lián)動性。然而受早期工藝布局、產(chǎn)能等因素影響，會面臨四大車間生產(chǎn)節(jié)拍不匹配、車型流向不匹配等諸多問題。如何有效利用好各車間的現(xiàn)有資源，以實...
汽車總裝工藝技術(shù)應(yīng)用及發(fā)展趨勢探討 摘要：在社會經(jīng)濟水平不斷提高的背景之下，我國汽車市場正在步入國際化、多樣化與個性化的發(fā)展模式當(dāng)中，消費者對汽車產(chǎn)品的需求也不再單一，所以汽車生產(chǎn)工藝技術(shù)不能再沿用傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式，而是需要突破生產(chǎn)技術(shù)的局限性，并根據(jù)多樣化的產(chǎn)品要求，不斷優(yōu)...

汽車安全帶技術(shù)研究 摘要：汽車安全性能現(xiàn)在得到了主機廠和用戶越來越廣泛的重視。無論是汽車研發(fā)還是顧客，都將安全性能作為設(shè)計和選擇車型的重要指標。汽車安全帶是保護乘員最簡單有效的方式。本文全面介紹了安全帶的用途、結(jié)構(gòu)、工作原理以及目前安全帶的前沿技術(shù)。關(guān)鍵詞...
無人駕駛汽車ADAS系統(tǒng)激光雷達介紹與應(yīng)用 摘要：百年汽車變革，汽車從傳統(tǒng)的出行工具向重要生活空間轉(zhuǎn)變，電動智能化大勢所趨，帶來新模式、新產(chǎn)品、新產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展機遇。2022年，以小鵬G9、蔚來ET5、ET7、理想X01等為代表的新勢力以及以長城沙龍機甲龍、吉利路特斯拉Type132...
基于GT-power的DPF捕集效率影響因素研究 摘要：DPF是目前人們公認最有效的柴油機后處理裝置，同時是柴油機滿足國VI以上排放法規(guī)的必備裝置。在實現(xiàn)其經(jīng)濟性和安全性的同時，提高DPF的捕集效率一直是研究的關(guān)鍵。文章利用GT-power軟件搭建DPF仿真模型，研究不同載體直徑、通道長...
PLC控制系統(tǒng)在汽車電子儀表中的作用分析 摘要：近年來，人民群眾的生活水平不斷提高，汽車的需求數(shù)量也在與日俱增，汽車行業(yè)在這樣的發(fā)展背景下，實現(xiàn)快速的發(fā)展進步，為了滿足駕駛?cè)藛T的需求，各個生產(chǎn)廠商均對電子技術(shù)的使用給予足夠的關(guān)注。電子信息技術(shù)與汽車的融合，已經(jīng)成為汽車行業(yè)發(fā)展中的...

汽車內(nèi)飾塑料材質(zhì)的氣味評價結(jié)果分析 摘要：介紹了汽車內(nèi)飾材料的氣味評價方法和過程，通過大量的樣本數(shù)據(jù)分析了塑料材質(zhì)在不同溫度，不同取樣量下的氣味評價強度值并統(tǒng)計了各個評價值的占比，得出溫度和取樣量對試驗結(jié)果的影響。以便在實際應(yīng)用中對塑料材質(zhì)的氣味值進行初步風(fēng)險預(yù)判，同時為汽...
關(guān)于認知偏差法在汽車銷售中的應(yīng)用研究 摘要：本文介紹了認知偏差的含義和認知偏差效應(yīng)，分析了顧客購車的三個心理時期（朦朧期、動念期、波動期），通過查閱資料和實地考察提出了相應(yīng)措施：朦朧期采用首因效應(yīng)，給客戶留下良好的第一印象；動念期采用暈輪效應(yīng)，引導(dǎo)顧客的購買心理；波動期采用近...
汽車維修中汽車檢測診斷技術(shù)的應(yīng)用 摘要：汽車行業(yè)隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展也在迅猛發(fā)展著，汽車已經(jīng)成為群眾出行的首選，甚至已經(jīng)實現(xiàn)家家戶戶都有私家車，汽車數(shù)量的上升帶動著衍生行業(yè)的發(fā)展，比如汽車檢測與維修行業(yè)，這些都是為安全應(yīng)用汽車提供必要的保證，也可以延長汽車的應(yīng)用時間，換句話...

基于通用設(shè)計理念的武漢城市軌道交通導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)用研究 摘要：現(xiàn)如今隨著社會發(fā)展的不斷進步，人們的生活水平也在逐漸提升，同樣人們對于日常出行的交通發(fā)展需求也越來越高。在武漢，城市軌道交通對于人們的工作和出行帶來了極大的便利，但是同樣隨著城市發(fā)展，軌道交通的線路和布局也是愈發(fā)復(fù)雜。想要讓人們在乘...
未來智能交通MOD開發(fā)模式應(yīng)用探析 摘要：隨著中國城市化深入的開發(fā)過程中，大部分城市逐漸出現(xiàn)了一系列交通問題，未來城市交通一定是智能化、合理化、高效率、以人為本真正考慮人們出現(xiàn)需求的。成都市近年來大修軌道交通，經(jīng)過對日本軌道交通TOD模式的考察之后，將該模式作為解決交通問題...
汽車駕駛安全隱患預(yù)防及對策研究 摘要：在社會經(jīng)濟發(fā)展中，人們的生活質(zhì)量得到了改善，對于車輛的需求也在不斷增加。車輛在行駛過程中容易受到各種因素的影響，從而產(chǎn)生安全隱患，造成較大的經(jīng)濟損失，甚至?xí)θ藛T造成傷害事故。因此需要重視對汽車駕駛安全隱患進行具體分析，重視車輛駕駛...
提升汽車駕駛員安全駕駛能力的對策研究 摘要：汽車交通事故在機動車交通事故中占有70%以上的比例，在影響汽車交通事故的各種影響因素中，拋開客觀因素不談，應(yīng)重視主觀因素在引致交通事故的作用。本文建議，一是有關(guān)部門加強教育和培訓(xùn)，提升駕駛員安全意識。做好新學(xué)員安全意識教育、開展不定...
夜間汽車安全駕駛技術(shù)分析 摘要：交通安全問題是社會十分關(guān)注的問題，對人民的生命安全與財產(chǎn)安全具有著較大的影響。因為夜間汽車行駛?cè)菀讓?dǎo)致駕駛?cè)藛T疲勞、夜間行車能見度較低等因素，當(dāng)前的夜間汽車安全行駛問題相對較為嚴重。本論文針對此方面展開了分析，從多個角度分析了駕駛?cè)?..
乘用車ABS系統(tǒng)冰雪路面試驗方法研究 摘要：ABS作為在汽車制動過程中最重要的部件，發(fā)揮了極其重要的作用。目前國內(nèi)標準法規(guī)的試驗方法都是針對常規(guī)試驗場的高附著或低附著道路的路面條件，對于乘用車在冰雪路面這一類附著系數(shù)極低的路面工況下沒有系統(tǒng)的測試方法。結(jié)合現(xiàn)有的ABS系統(tǒng)試驗...
交通事故汽車單邊制動拖印的探究 摘要：在分析汽車制動時車輪的受力基礎(chǔ)上，了解制動拖印的形成、影響因素及產(chǎn)生單邊制動拖印的情況，結(jié)合交通事故汽車制動系統(tǒng)（行車制動）性能鑒定典型案例驗證交通事故汽車單邊制動拖印不能百分百說明汽車制動系統(tǒng)（行車制動）不良。關(guān)鍵詞：制動系統(tǒng) ...