時代汽車

2023年14期

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本刊適合：政府及行業(yè)管理部門、企業(yè)及終端消費者。由中國機械工業(yè)聯(lián)合會為特別顧問單位的汽車行業(yè)權威期刊。

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窄長型電動汽車中具有車身側傾車輛的研究現(xiàn)狀 摘要：如今，交通擁擠是全世界一個日益嚴重的問題。為了解決交通擁堵，出行需求與道路資源之間的矛盾，可供單人或雙人駕乘的窄長型電動汽車ENV（Enclosed Narrow Vehicle）逐漸出現(xiàn)。本文通過對國內外近年來國內外ENV以及EN...
5G專網(wǎng)在汽車柔性制造場景下的實踐研究 摘要：隨著汽車產業(yè)的快速發(fā)展，滿足客戶個性化的需求儼然已成為各車企關注的焦點，如何實現(xiàn)柔性化智能制造已成為全球化課題，而工業(yè)互聯(lián)作為智能制造升級中的基礎環(huán)節(jié)，利用5G在傳輸時延、網(wǎng)絡安全、數(shù)據(jù)安全等方面具備獨特優(yōu)勢，實現(xiàn)全廠快速、靈活組網(wǎng)...
車用潤滑油的發(fā)展趨勢及展望 摘要：本文使用1.8T汽油發(fā)動機進行臺架試驗，針對兩種不同潤滑油對發(fā)動機性能進行對比實驗，1.天然氣全合成工藝加工潤滑油，2.傳統(tǒng)工藝加工潤滑油。分析兩種潤滑油對發(fā)動機的影響，以及發(fā)動機磨損等問題展開分析，通過實驗數(shù)據(jù)分析不難發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)工...
設備數(shù)據(jù)采集在汽車車間中的應用 摘要：針對汽車車間中對設備實時狀態(tài)及智能化管理維護的需求，IOT系統(tǒng)需要獲取相應的數(shù)據(jù)，進而開發(fā)了設備數(shù)據(jù)采集程序。根據(jù)實際生產車間中的問題與需求，開發(fā)了相應的數(shù)據(jù)采集程序并結合IOT系統(tǒng)進行應用，解決生產難點，提升車間智能化與自動化程度...
全自動運行車輛基地的設計和運作管理 摘要：以南寧軌道交通5號線那洪車輛基地設計為例，總結分析了全自動運行地鐵車輛基地的分區(qū)及設備設施的組成、功能、管理要求，介紹了配套作業(yè)管理系統(tǒng)的組成和功能，并重點分析了車輛基地的自動收發(fā)車、調車、洗車、司機登乘、無人區(qū)人員進出、檢修作業(yè)開...
設備故障分析及預防性維護在智能工廠中的應用 摘要：近年來，隨著智能工廠不斷引入先進的人工智能前沿技術，使智能工廠的設備維護得以“提前化”和“智能化”，大量設備的外圍產品，如智能傳感器、運維管理系統(tǒng)、云數(shù)據(jù)平臺等，在智能生產領域被開發(fā)并廣泛推廣運用。在生產過程中，工廠可以實時監(jiān)控各類...
面向AGV垃圾分類清運車托盤檢測的算法研究 摘要：AGV即自動導引車，早在上個世紀五十年代就已經(jīng)被發(fā)明出來，同時隨著科技水平的不斷發(fā)展和進步，自動導引車不僅已經(jīng)在工業(yè)生產車間中起到了重要的作用，同時還廣泛的出現(xiàn)了很多其他的領域，比如醫(yī)院、碼頭和餐廳等。對于AGV是一種智能無人駕駛運...
武漢公交車空氣品質與舒適性的實測分析 摘要：武漢作為發(fā)展中的大城市，人口眾多，城市公交車是人們出行的主要交通工具，但是由于路況、公交車空氣品質差等問題使人們在乘坐公交車時產生暈動癥，造成嘔吐、暈厥等，影響人們的精神和身體狀況。本試驗選取武漢某路段，通過儀器測量和問卷調查的方式...

中職學校對口升學高三復習策略研究 摘要：《汽車機械基礎》是汽車類對口升學考試中的一門核心專業(yè)課程，其考試范圍廣泛、知識點繁雜。在高三復習過程中，學生會遇到各種各樣的問題，且隨著各省對口升學考試難度的增加、考生人數(shù)增多等問題的出現(xiàn)，如何在短時間內給學生夯實基礎，提高學生《汽...
淺談西安思源學院工業(yè)4.0實訓基地建設與管理 摘要：西安思源學院工業(yè)4.0基地位于學校西北角，基地共有33間實驗室。本論文是以西安思源學院為依托，結合工學院對實驗室安全管理工作的實際經(jīng)驗，對高校實驗室安全管理展開探索研究，分析了高校實驗室安全管理的意義以及出現(xiàn)的問題，本文還對加強高校...
高職院校教師企業(yè)流動站建設的探討 摘要：教師企業(yè)流動站的建立是深化產教融合和校企合作的有效途徑，是實現(xiàn)企業(yè)、學校、教師、學生多方共贏的有效方式。本文以高職院校鐵道交通運營管理專業(yè)為例，對教師企業(yè)流動站的建設進行了探討和思考：分析了建設的必要性和建設的基礎，提出了建設的內容...
人工智能背景下模式識別課程的教學實踐與改革 摘要：隨著人工智能的快速發(fā)展，模式識別課程成為電子信息類專業(yè)的一門專業(yè)核心課。基于模式識別課程多學科知識融合、算法復雜抽象等特點，針對高職院校應用型人才培養(yǎng)目標，本文總結模式識別課程傳統(tǒng)教學中存在的問題，以柳州鐵道職業(yè)技術學院為例，從教學...
職業(yè)院校汽修專業(yè)實訓教學中學生表達能力的培養(yǎng) 摘要：隨著社會的發(fā)展和消費者經(jīng)濟水平的提高，我國汽車的保有量逐年增長，專業(yè)的汽修人才正成為國家的需要。汽車市場對人力資源的要求也在不斷增加，具有優(yōu)秀的表達能力成為汽修從業(yè)人員職業(yè)素養(yǎng)中不可或缺的一項。職業(yè)院校汽車檢測與維修技術專業(yè)是培養(yǎng)汽...
中職汽修專業(yè)教師實訓手冊開發(fā)的實踐研究 摘要：當前，隨著中職教育的蓬勃發(fā)展，汽修專業(yè)教師實踐技能急需提升，而專為教師編制的汽修專業(yè)實訓手冊編制正契合了這一要求。本文從汽修專業(yè)教師實訓手冊開發(fā)的必要性、開發(fā)思路、活頁式實訓手冊的內涵、開發(fā)原則、開發(fā)路徑、開發(fā)過程案例等幾個方面進行...
汽車新時代汽車技術服務與營銷專業(yè)建設研究 摘要：本文緊貼我國汽車產業(yè)新能源化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化發(fā)展趨勢，從汽車產業(yè)變化和國家政策調整兩個角度對汽車技術服務與營銷專業(yè)動態(tài)機制建設的必要性做了分析，并嘗試對動態(tài)專業(yè)調研制度、動態(tài)師資團隊培養(yǎng)制度、動態(tài)專業(yè)人才培養(yǎng)方案制定制度，動態(tài)實...
新時代背景下中等職業(yè)學校汽車運用與維修專業(yè)工學 摘要：在新時代背景下，汽車行業(yè)發(fā)展迅速，對人才的要求也越來越高，中職學校作為培養(yǎng)技能人才的重要基地，必須不斷優(yōu)化汽車運用與維修專業(yè)工學一體技能人才培養(yǎng)模式，為汽車行業(yè)發(fā)展輸送更多優(yōu)秀人才。文章以新時代背景下中職學校汽車運用與維修專業(yè)工學一...
機械制造工程學課程教學設計 摘要：為了在機械制造工程學課程教學中引入課程思政，進一步提高學生思想水平，設計了本課程的思政內容體系，給出了思政教學的設計方案及具體的設計方式，通過三個具體的思政案例，分別就思政案例簡介、教學設計、案例特色、取得成效等方面的具體內容做了詳...
高職院校產教融合背景下“課程思政”建設研究 摘要：課堂教學是思想政治教育最重要的渠道，也是核心陣地。對于各高職院校而言，必須要充分考慮產教融合背景下專業(yè)課程在“課程思政”教學中的重要性，對課程中的思政元素進行深入挖掘和利用，保證其與思想政治課程相契合，在滿足企業(yè)用人需求的同時，達到...
《城市軌道交通概論》課程思政建設性研究 摘要：《城市軌道交通概論》是職業(yè)本科教育城市軌道交通信號與控制技術專業(yè)的一門專業(yè)基礎性課程，隨著教育的不斷改革，課程思政教育已經(jīng)被納入各個高校課程教育體系之中，本文結合城市軌道交通的課程特點，提出了幾種融入途徑和考核方式，在該課程的實際授...
《鐵路調車工作》課程數(shù)字化教學資源建設的問題及對策 摘要：隨著信息技術在教育教學領域的飛速發(fā)展，將數(shù)字化技術應用到高職“鐵路調車工作”課程，能夠提升學生的學習興趣，提高教學效果，革新傳統(tǒng)的教學模式，在一定程度上能夠促進校企的交流合作。本文以《鐵路調車工作》課程為例，分析了課程數(shù)字化資源建設...
基于資源庫建設的《動車組技術》課程思政示范課建設研究 摘要：為實現(xiàn)在專業(yè)課程中全員、全過程、全課程育人的格局，本文以《動車組技術》課程為載體，依托專業(yè)資源庫建設，深入挖掘課程思政點，探索思政元素融入到課程教學中的途徑，打造課程思政示范課。關鍵詞：動車組技術課程思政資源庫 1 引言課程...
職業(yè)教育數(shù)字化改造建設研究 摘要：機床夾具設計課程是機械制造及自動化專業(yè)重要的專業(yè)課程。為了提高該課程的教學質量，本文著重從采用數(shù)字化教育平臺、采用虛擬仿真教學、增加課程設計、改變教學方案四個方面對機床夾具設計課程教學進行數(shù)字化改造。通過對該課程的教學改革可調動學生...
基于TIA Potal軟件的PLCSIM虛擬仿真在PLC線上教學中的設計與實踐 摘要：PLC技術是一門機電類專業(yè)實踐性和應用性比較強的課程，而受當下新冠疫情的影響，學校該課程教學過程只能采用線上理論與線下實訓相結合的教學模式，但是，在教學過程中，發(fā)現(xiàn)線上理論與線下實訓教學相脫離，學生也無法很好的將線上理論知識遷移到線...
職業(yè)本科活頁式、手冊式教材開發(fā)研究 摘要：中國的職業(yè)教育經(jīng)歷上百年的發(fā)展，為社會培養(yǎng)成千上萬的技術技能人才，促進各行各業(yè)的蓬勃發(fā)展，而相關教材開發(fā)也功不可沒。而近些年來，職業(yè)本科教育作為職業(yè)教育的更高層次的出現(xiàn)，以往的職業(yè)教育的教材顯然無法滿足職業(yè)本科教育的發(fā)展，本文以智能...
鐵路行車規(guī)章課程思政探索與實踐 摘要：根據(jù)總書記在中國人民大學發(fā)表重要講話精神，對鐵路行車規(guī)章課程思政教育建設路徑進行探索，文章從建立規(guī)范的課程標準和全面的課程思政實施策略，加強教師團隊在專業(yè)課程中的課程思政意識，深入挖掘和不斷拓展課程思政元素，搭建鐵路行車規(guī)章課程思政...
面向考研的《機械設計》課程教學實踐與改革 摘要：面向考研的《機械設計》課程是指為了幫助考生順利通過研究生初試而開設的選修課程，授課對象為報考外校機械類專業(yè)研究生，且初試專業(yè)課為《機械設計》的考生?？佳谐踉嚦煽冊诳偝煽冎姓急容^大，初試成績在某種程度上決定了考研的成功率，而提高專業(yè)課...
高職裝備制造類專業(yè)教師課程思政能力發(fā)展研究 摘要：開展課程思政是促進學生全面發(fā)展的重要途徑，然而裝備制造類專業(yè)課程教師往往存在課程思政理念淡薄、課程思政能力欠缺等問題。論文在分析當前裝備制造類專業(yè)課程思政育人現(xiàn)狀的基礎上，以機械制造及自動化專業(yè)為例，從提升教師課程思政元素挖掘與融合...
產教融合視域下高職工程機械智能制造類專業(yè)實踐教學體系研究 摘要：以國家大力提倡高校開展產教融合為背景，針對高職工程機械智能制造類專業(yè)實踐教學體系的構建與優(yōu)化進行了研究。通過分析，高職工程機械智能制造類專業(yè)實踐教學體系的優(yōu)化思路應以工程機械智能制造人才需求、學生職業(yè)能力提升、教師團隊“雙師”能力建...
基于工作過程的CATIA三維建模高職機械類制圖課程教學改革研究 摘要：針對高職制圖課程與社會需求脫節(jié)的供需矛盾，從深化教育教學改革角度，在高職院校課堂進行基于工作過程的CATIA三維建模制圖課程改革，通過重構課程內容，改變教學模式，優(yōu)化課程考核等方式對制圖課程進行改革研究，旨在為解決高職制圖課程教學問...
職業(yè)院校理實一體化教學方法、評價及探索研究 摘要：教法作為“三教改革”之一能有效促進職業(yè)院校教學相長。案例教學法在“案例的選擇—課前準備—課堂教學組織—課堂分析總結—課程評價考核”等完整教學流程中注重讓學生感受到案例的過程，提高學習的積極性；項目教學法是教師和學生通過共同實施一個完...
應用型本科院?！皩I(yè)思政”建設路徑探索 摘要：從課程思政到專業(yè)思政是高校思想政治工作創(chuàng)新發(fā)展的新主題?；诋斍暗胤綉眯捅究圃盒Ｂ鋵崒I(yè)思政的薄弱環(huán)節(jié)，本文以山西能源學院車輛工程為例，依據(jù)專業(yè)特點凝煉專業(yè)核心價值，通過分析了專業(yè)思政存在的不足，提出了強化專業(yè)教師思政意識和能力的...
機械制造技術課程案例教學法的應用 ...

淺析幾種地板基材在新能源公交上的應用對比研究 摘要：針對目前新能源公交車地板材質的選用問題，分析國內公交車地板采用竹編地板、PVC地板、木質膠合地板和PP蜂窩地板四種不同材質地板的研究現(xiàn)狀，性能特征、應用環(huán)境策略，影響承載力和變形量因素、結合公交車運營特殊環(huán)境，為后續(xù)純電動公交地板設...
新能源汽車電池對環(huán)境污染以及危害的探究 摘要：新能源汽車的初衷是解決能源問題，降低排放污染。目前作為新能源汽車主流的動力電池-鋰電池，在原材料的開采、生產、拆解等方面都給環(huán)境帶來了污染及危害。本文具體分析了使用鋰電池帶來的環(huán)境污染和危害，并總結歸納了如何防治環(huán)境污染及危害的策略...
新能源汽車高壓互鎖技術及其故障診斷探析 摘要：為保證新能源汽車的用車安全，主機廠普遍采用高壓互鎖技術，本文概述了新能源汽車高壓互鎖的作用、設計原則、接口和工作原理，介紹了比亞迪e5的高壓系統(tǒng)，分析了比亞迪e5高壓互鎖典型故障案例，總結了比亞迪e5高壓互鎖系統(tǒng)的故障診斷思路和方法...
某混動車型怠速充電時方向盤振動問題分析與對策研究 摘要：NVH性能在混合動力汽車開發(fā)過程應重點驗證與優(yōu)化。公司某混動車型在開發(fā)階段發(fā)現(xiàn)怠速充電時方向盤振動大問題。為解決此問題，從振動產生與傳遞的工作原理出發(fā)，分析并制定出可行的改進方案，同時結合項目開發(fā)時間與經(jīng)濟成本要求，最終選定最優(yōu)方案...
基于內聚力模型的動力電池膠粘連接仿真研究 摘要：針對動力電池中的膠粘連接，本文開展電池包用結構膠粘接對接接頭和拉伸剪切接頭的力學性能測試，獲取了基于內聚力模型的膠粘界面力學性能參數(shù)，并將其應用于電池包準靜態(tài)擠壓分析中，仿真預測擠壓過程中結構膠的開裂失效和整包的機械安全性能。對動力...
綠色設計理念在機械設計制造中的應用分析 摘要：隨著近些年，在綠色環(huán)保宣傳下各行各業(yè)都需要貫徹環(huán)保意識。面對世界自然環(huán)境的要求和國家長期發(fā)展的要求，我們必須高度重視綠色機械設計制造，使綠色機械設計理念和綠色制造理念逐步成熟。對于當今社會的生態(tài)主流，機械工程必須與時俱進，將綠色理念...

混動變速箱液壓系統(tǒng)設計分析 摘要：本文闡述了混動變速箱液壓系統(tǒng)的特點，根據(jù)變速箱的功能需求分解出液壓系統(tǒng)的各項指標要求，通過仿真分析設計主要零部件的參數(shù)，最后通過試驗驗證滿足設計需求。關鍵詞：混動變速箱液壓系統(tǒng) 需求分析 1 引言混動變速箱（DHT）是由變速機...
某敞篷車車篷固定鋁支架的設計探析 摘要：曾幾何時，敞篷車總是離我們普通人的生活很遙遠，但隨著汽車用戶的年輕化以及車企之間的競爭白熱化，各式各樣的敞篷車逐漸進入我們的視野，敞篷車的價格也在逐年降低和被人接受。特別是近些年國產汽車產業(yè)的崛起，自主品牌汽車產品配置更加適合年輕用...
看板管理系統(tǒng)在樣機試制中的應用 摘要：通過研究驅動系統(tǒng)試制樣機在試制過程中的業(yè)務流程和特點，梳理出驅動系統(tǒng)樣機在試制階段的數(shù)字化看板管理系統(tǒng)需求，探索開發(fā)了三種試制控制看板，實現(xiàn)了對整個試制進度的實時監(jiān)控，對試制過程問題無線暗燈控制，對造機狀態(tài)系統(tǒng)化展示，確保了樣機試制...
外觀焊點產品設計改善方案研究 摘要：隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，人們對美好事物的向往，客戶不僅僅局限于車輛的安全行駛功能，對于車輛的感官質量的要求日益提高，如何打造精品車，滿足人們對于美好的追求，是提升汽車競爭力的關鍵。本文從客戶可以直接感知的車身外觀焊點入手，歸納總結常...

淺析汽車機械制造中自動化技術的實踐運用 摘要：社會現(xiàn)代化發(fā)展進程中，相應增加了汽車使用需求。為了推動汽車行業(yè)的發(fā)展，開始推廣應用自動化技術，實現(xiàn)汽車制造業(yè)的升級與創(chuàng)新，還能夠衡量現(xiàn)代汽車業(yè)的發(fā)展水平。所以在實踐中，注重更新汽車制造業(yè)的發(fā)展，將自動化技術應用到汽車制造業(yè)，可以獲得...
自動化技術在機械制造中的應用研究 摘要：近年來，隨著現(xiàn)代化科學技術的迅猛發(fā)展，使自動化技術在我國各個領域中取得了普遍運用，其中機械制造業(yè)也不例外，通過自動化技術的科學應用，不但可顯著提高制造效率，同時還可為各個精細化處理工作的順利開展，提供充足保障。同時，在自動化技術的大...
尺寸鏈在批量車身尺寸精度控制中的應用 摘要：如何對汽車車身尺寸精度進行精準控制和問題精準解決，是一項比較復雜的系統(tǒng)工程，也是提升汽車競爭力的根本。本文主要把尺寸鏈應用到批量車身尺寸精度控制中，提出了尺寸系數(shù)、計算公差帶、CS置信度概念，通過尺寸鏈計算得出在現(xiàn)有條件下的尺寸要素...
點焊工藝參數(shù)與質量的智能化管控探索 摘要：點焊，是指焊接時利用柱狀電極，在兩塊搭接工件接觸面之間形成焊點的焊接方法。它是電阻焊的一種，主要用于薄板結構及鋼筋等的焊接。本方案能夠實現(xiàn)點焊工藝參數(shù)從研發(fā)端到設備端的在線管控和點焊質量的預測，以降低人力物力耗費較大的問題，同時提高...

混合動力汽車發(fā)動機啟動過程研究 摘要：隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)燃油汽車已經(jīng)逐漸無法滿足市場的發(fā)展需求，混合動力汽車在汽車市場中不斷占據(jù)著越來越多的市場銷售份額。發(fā)動機啟動是混合動力汽車雙驅動系統(tǒng)運行的關鍵，通過對混合動力汽車發(fā)動機啟動過程中的相關參數(shù)數(shù)據(jù)進行研究調整...
柴油機噴孔內空化過程仿真研究 摘要：為了更好地了解柴油機噴孔內燃油流動特性及空化現(xiàn)象，基于幾何結構相似和空化數(shù)相似原理，采用比例放大試驗裝置，并結合Fluent液壓仿真，分析了隨入口壓力的變化，噴孔內燃油空化發(fā)展規(guī)律以及該空化現(xiàn)象對噴孔燃油流量特性的影響。研究結果表明...
質子交換膜燃料電池陽極尾排控制綜述 摘要：質子交換膜燃料電池具有發(fā)電效率高、環(huán)境污染少等優(yōu)點，具有廣闊的應用前景。但在運行中，氮氣和水會透過質子交換膜擴散到陽極，若長時間不排出后會導致電堆性能下降，若頻繁排出則會降低氫氣利用率。本文針對在燃料電池應用中的尾排控制策略進行了歸...
關于某噴油器噴油量減小問題的研究 摘要：發(fā)動機噴油器是噴油系統(tǒng)的重要部件，對發(fā)動機的性能和可靠性有很大的影響。本文結合對某發(fā)動機噴油器針閥與芯體接觸面磨損導致噴油量減少的失效案例，對噴油器的針閥和芯體接觸面的磨損失效的故障現(xiàn)象、機理、改進措施、措施驗證進行詳細的總結，希望...

汽車發(fā)動機啟動困難故障分析及檢測方法 摘要：由于社會經(jīng)濟的發(fā)展，民眾的生活也愈來愈提高，對車輛也越來愈多的視為常用運輸工具。汽車發(fā)動機是交通工具的核心部件，其本身是否正常運行會對汽車的工作造成很大的干擾，如果發(fā)生了事故，就會對汽車的正常使用造成很大的危害，在一些特定的情況下，...
基于季節(jié)性因素影響的汽車銷量預測模型研究及應用 摘要：為提高企業(yè)短中期銷量預測精度，本文提出了一種基于月實際銷量驅動的高精度銷量預測模型--MAAR模型（Monthly adjusted annual rate），該預測模型綜合考慮趨勢性影響、季節(jié)性波動影響及專家經(jīng)驗，并采用數(shù)字化手段...
統(tǒng)一大市場下基于有為政府與有效市場視角的汽車排放性能維護（維修）制度探析 摘要：隨著全球經(jīng)濟一體化進程的加快，國際經(jīng)貿往來的頻繁和經(jīng)濟增長的追求，統(tǒng)一大市場的構建越來越被重視。在統(tǒng)一大市場下，各國汽車制造業(yè)的競爭愈發(fā)激烈，汽車的排放性能維護（維修）制度顯得尤為重要。本文從有為政府和有效市場兩個視角出發(fā)，對汽車排...
新能源汽車維修技術研究 摘要：進入新世紀以來，傳統(tǒng)工業(yè)生產給地球生態(tài)環(huán)境帶來了嚴重的破壞，其中汽車作為人類歷史上重要的發(fā)明，是現(xiàn)代人生活中離不開的產品。但是大量使用化石能源的汽車給生態(tài)環(huán)境造成了嚴重影響。因此世界各國相繼出臺關于推動新能源汽車發(fā)展的優(yōu)惠政策。我國...
汽車電器系統(tǒng)故障診斷對策及維修方法探討 摘要：隨著我國科學技術的不斷發(fā)展，汽車行業(yè)開始逐步走向數(shù)字化、智能化時代，越來越多的先進技術被廣泛應用于汽車的生產制造過程中，導致汽車電器系統(tǒng)的診斷與維修更加復雜、多樣。因此，維修人員在對汽車電器系統(tǒng)故障進行診斷、維修時，需要結合汽車電器...
基于電子診斷技術的新能源汽車維修實踐 摘要：隨著我國經(jīng)濟和科學技術的發(fā)展，新能源汽車已成為汽車市場的重要發(fā)展方向，汽車維修技術也隨之進入新的階段。本文在此背景之下，基于電子診斷技術，結合新能源汽車的特點和維修實際，探討了電子診斷技術在新能源汽車維修中的應用。通過對實際情況進行...
新能源汽車故障診斷及維修技術分析 摘要：隨著我國科技水平的不斷提升，新能源汽車的發(fā)展也取得了很大進步，與傳統(tǒng)汽車相比，新能源汽車的優(yōu)勢比較突出，并且得到了人們的普遍關注。不過，因為新能源汽車的發(fā)展在我國還處于起步階段，相關技術還存在一些問題，使得新能源汽車的發(fā)展與預期還有...
解決某車因模塊間歇性不休眠導致的虧電問題 摘要：汽車電子的網(wǎng)絡化模塊化，代表已進入軟件定義汽車時代。而軟件的徹底成熟需要一個漫長的驗證周期。軟件定義汽車的時代，電子模塊導致車輛靜態(tài)電流超標的事件會越來越多。文章闡述在售后市場通過車載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)及總線監(jiān)控設備，通過總線數(shù)據(jù)通信監(jiān)控...
基于多目標優(yōu)化的自動駕駛汽車軌跡跟蹤控制的研究 摘要：由于汽車數(shù)量的迅速增長，交通擁堵問題越來越嚴重，交通事故發(fā)生率也隨之不斷上升，對人類生產生活造成了巨大損失。為了能夠減少甚至避免道路交通系統(tǒng)中存在交通控制方面的盲點性和沖突，自動駕駛汽車技術已經(jīng)成為當前研究的熱點。針對基于多目標優(yōu)化...

基于物聯(lián)網(wǎng)的道路客運車輛駕駛員疲勞駕駛監(jiān)測系統(tǒng)研究 摘要：為減少因疲勞駕駛引發(fā)的交通事故，降低交通參與者生命財產受損風險，本文設計了一種基于物聯(lián)網(wǎng)的道路客運車輛駕駛員疲勞駕駛監(jiān)測系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有三個部分，分別是可穿戴設備采集終端、智能手機軟件和監(jiān)控中心監(jiān)測終端，其中監(jiān)測系統(tǒng)有效連接駕駛員和...
全自動駕駛模式下城市軌道交通車輛專家診斷系統(tǒng)研制 摘要：本文基于計算機輔助、車載通信、網(wǎng)絡控制技術，搭建MVB+以太網(wǎng)的車輛數(shù)據(jù)收集平臺，結合地面終端系統(tǒng)的分析處理，研制全套全自動駕駛模式下城市軌道交通車輛專家診斷系統(tǒng)。通過專家診斷系統(tǒng)對車輛狀態(tài)數(shù)據(jù)的實時采集及分析，實現(xiàn)對列車運行狀態(tài)的...
基于C-NCAP中MPDB試驗對Hybrid Ⅲ 5百分位假人的傷害分析 摘要：正面50%重疊移動漸進變形壁障（MPDB）工況是源于不同類型車輛碰撞相容性的研究，本文針對MPDB試驗中的Hybrid Ⅲ5 百分位假人在碰撞試驗中受到的損傷進行研究。通過對比汽車副駕位置的Hybrid Ⅲ5 百分位假人和駕駛員后排...