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摘 要:為了更好地了解柴油機噴孔內(nèi)燃油流動特性及空化現(xiàn)象,基于幾何結(jié)構(gòu)相似和空化數(shù)相似原理,采用比例放大試驗裝置,并結(jié)合Fluent液壓仿真,分析了隨入口壓力的變化,噴孔內(nèi)燃油空化發(fā)展規(guī)律以及該空化現(xiàn)象對噴孔燃油流量特性的影響。研究結(jié)果表明:固定噴孔出口壓力,隨著入口壓力的增大,噴孔入口處將出現(xiàn)空化,并且空化逐步向噴孔延伸。(剩余3714字)
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柴油機噴孔內(nèi)空化過程仿真研究
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