目錄

基于諧波消除和譜峭度的風(fēng)電機(jī)組主軸承故障診斷

摘 要：針對(duì)風(fēng)電機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測中主軸軸承故障特征受到其他傳動(dòng)部件振動(dòng)諧波干擾且原始振動(dòng)信號(hào)非平穩(wěn)難以準(zhǔn)確提取故障沖擊特征頻率的問題，提出一種基于諧波干擾消除和譜峭度相結(jié)合的分析方法（HR-Fast-Kurtogram）。利用離線角域重采樣將非...

大氣邊界層中風(fēng)力機(jī)載荷及功率特性的實(shí)驗(yàn)研究

摘 要：該文在風(fēng)洞中構(gòu)建出兩種平均風(fēng)切變指數(shù)和湍流強(qiáng)度的大氣邊界層風(fēng)場，并開展均勻來流和大氣邊界層條件下風(fēng)力機(jī)載荷及功率特性的實(shí)驗(yàn)研究。結(jié)果表明：風(fēng)力機(jī)偏航運(yùn)行時(shí)，機(jī)組軸向載荷減小，疲勞載荷增大，隨著偏航角增大，風(fēng)輪功率系數(shù)減小，最優(yōu)葉尖速...

基于混沌映射和動(dòng)態(tài)協(xié)同機(jī)制的風(fēng)力機(jī)翼型氣動(dòng)性能綜合優(yōu)化

摘 要：為在不提高目標(biāo)函數(shù)維度的前提下，滿足實(shí)際運(yùn)行中風(fēng)力機(jī)翼型對(duì)于范圍攻角綜合性能氣動(dòng)性能和設(shè)計(jì)工況點(diǎn)氣動(dòng)性能兼優(yōu)的設(shè)計(jì)需求，提出一種耦合混沌映射及動(dòng)態(tài)協(xié)同機(jī)制的翼型優(yōu)化方法。通過Bezier曲線構(gòu)建翼型幾何參數(shù)化模型，引入改進(jìn)的Logi...

氣動(dòng)雙彈片對(duì)垂直軸風(fēng)力機(jī)氣動(dòng)性能影響研究

摘 要：針對(duì)葉片流動(dòng)分離導(dǎo)致垂直軸風(fēng)力機(jī)氣動(dòng)性能下降，基于鳥類羽毛隨陣風(fēng)輕微抬起維持氣流在其外翼再附著的特點(diǎn)，在葉片兩側(cè)加裝氣動(dòng)彈片，通過計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)方法研究其對(duì)垂直軸風(fēng)力機(jī)的作用機(jī)理以及對(duì)其氣動(dòng)性能的影響，并基于動(dòng)態(tài)模態(tài)分解對(duì)比分析氣動(dòng)...

單塊雙肋梁裝配式風(fēng)電基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)受力特性研究

摘 要：以節(jié)約耗材、施工快速、質(zhì)量可控等為目標(biāo)，結(jié)合陸上風(fēng)電梁板式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，提出一種新型單塊雙肋梁裝配式基礎(chǔ)。目前對(duì)裝配式梁板基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)受力特性的研究較少，該文通過建立基礎(chǔ)整體有限元模型及開展室內(nèi)模型試驗(yàn)，研究預(yù)制裝配式梁板基礎(chǔ)受[V]（...

基于暫態(tài)能量的直驅(qū)風(fēng)電機(jī)組阻尼研究

摘 要：風(fēng)電機(jī)組控制參數(shù)設(shè)置不當(dāng)會(huì)引起風(fēng)電機(jī)組阻尼變?nèi)醵l(fā)生自由振蕩。為采取合理措施抑制風(fēng)電機(jī)組的振蕩，需要研究風(fēng)電機(jī)組控制參數(shù)對(duì)機(jī)組阻尼的影響機(jī)理。以直驅(qū)風(fēng)電機(jī)組為例，首先計(jì)及鎖相環(huán)控制的比例系數(shù)[Kppll]和積分系數(shù)[Kipll]、網(wǎng)...

基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的風(fēng)力機(jī)葉片三維失速模型研究

摘 要：以Phae Ⅵ風(fēng)力機(jī)為研究對(duì)象，采用CFD方法對(duì)多種工況風(fēng)力機(jī)的流場進(jìn)行計(jì)算，通過反向動(dòng)量葉素理論方法提取攻角和翼型的三維氣動(dòng)數(shù)據(jù)。在此基礎(chǔ)上，建立以周速比、實(shí)度、攻角、扭角和二維氣動(dòng)參數(shù)為輸入?yún)?shù)，三維氣動(dòng)參數(shù)為輸出參數(shù)的BP神經(jīng)...

浮式風(fēng)力機(jī)縱蕩過程氣動(dòng)穩(wěn)定性分析

摘 要：氣動(dòng)穩(wěn)定性對(duì)于浮式風(fēng)力機(jī)的運(yùn)行安全具有重要影響，該文采用升力線自由尾跡模型，通過氣動(dòng)功對(duì)浮式風(fēng)力機(jī)縱蕩過程中翼型及風(fēng)輪的氣動(dòng)穩(wěn)定性進(jìn)行分析。結(jié)果表明，浮臺(tái)的縱蕩運(yùn)動(dòng)會(huì)造成翼型及風(fēng)輪所受氣動(dòng)力的周期性波動(dòng)，由此導(dǎo)致的氣動(dòng)阻尼會(huì)對(duì)風(fēng)力機(jī)...

基于機(jī)器學(xué)習(xí)的100 m高度風(fēng)速短期預(yù)報(bào)訂正方法

摘 要：提出一種基于機(jī)器學(xué)習(xí)的先格點(diǎn)訂正區(qū)域誤差、后站點(diǎn)訂正局地誤差的100 m高度風(fēng)速短期預(yù)報(bào)訂正方法。首先，基于100 m高度風(fēng)速格點(diǎn)實(shí)況資料，采用深度學(xué)習(xí)算法對(duì)數(shù)值天氣預(yù)報(bào)進(jìn)行格點(diǎn)訂正；然后，基于測風(fēng)塔100 m高度風(fēng)速觀測資料，采用...

數(shù)字孿生驅(qū)動(dòng)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)研究

摘 要：針對(duì)目前風(fēng)力發(fā)電機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)可視化程度低、數(shù)據(jù)無法進(jìn)行遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)傳輸?shù)葐栴}；提出一種數(shù)字孿生驅(qū)動(dòng)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)框架，從6個(gè)模塊進(jìn)行研究。通過利用實(shí)體建模、模型輕量化、行為規(guī)則模型和動(dòng)態(tài)模型構(gòu)建、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸、Unity3D...

海上升壓站樁基礎(chǔ)送樁器沖擊載荷及疲勞分析

摘 要：在海上升壓站導(dǎo)管架鋼管樁基礎(chǔ)水下沉樁施工過程中，受導(dǎo)管架套筒喇叭口與打樁錘錘帽干涉影響，需在鋼管樁與錘帽之間增設(shè)送樁器作為替打工裝。送樁器長期承受大能量錘擊載荷，使用壽命尚不明確。針對(duì)該問題，以某海上升壓站導(dǎo)管架沉樁施工為研究背景，...

基于IBCAN的風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承故障診斷方法研究

摘 要：針對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承實(shí)際運(yùn)行工況下故障類別隨時(shí)間的推移逐步積累的問題，提出一種改進(jìn)的具有增量學(xué)習(xí)能力的寬度卷積注意網(wǎng)絡(luò)（IBCAN）的故障診斷方法，可在不重新訓(xùn)練模型的基礎(chǔ)上診斷新增故障類別。首先，將風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承振動(dòng)信號(hào)利用連續(xù)小波...

基于帝王蝶算法的CNN-GRU-LightGBM模型短期風(fēng)電功率預(yù)測

摘 要：風(fēng)電集群大規(guī)模并網(wǎng)和跨季節(jié)使用產(chǎn)生的不確定性對(duì)風(fēng)電功率預(yù)測播報(bào)的準(zhǔn)確度提出更高的要求。為提高風(fēng)電功率預(yù)測的準(zhǔn)確度，提出一種基于帝王蝶優(yōu)化算法（MBO）的卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（CNN）-門控循環(huán)單元（GRU）-梯度提升學(xué)習(xí)（LightGBM）...

海上風(fēng)電筒型基礎(chǔ)入土沉放風(fēng)險(xiǎn)分析

摘 要：將基于核極限學(xué)習(xí)機(jī)的響應(yīng)面法應(yīng)用于筒型基礎(chǔ)的入土沉放風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，以海域1（安裝成功）和海域2（安裝失?。┠筹L(fēng)電場6.45 MW筒型基礎(chǔ)為研究對(duì)象，采用蒙特卡洛抽樣法隨機(jī)生成地勘靜力觸探（CPT）中的錐尖阻力（[qc]），并用基于CPT...

基于應(yīng)變模態(tài)的風(fēng)力機(jī)動(dòng)態(tài)偏航工況下葉片振動(dòng)感知方法

摘 要：針對(duì)現(xiàn)階段運(yùn)行狀態(tài)下風(fēng)力機(jī)葉片振動(dòng)測量方法中，加速度傳感器常布設(shè)到風(fēng)力機(jī)機(jī)頭靠近風(fēng)輪處，導(dǎo)致測量結(jié)果易受干擾的問題?；谌~片受力分析和應(yīng)變模態(tài)理論，將葉片上應(yīng)變傳感器采集的原始信號(hào)分解為葉片應(yīng)變信號(hào)與振動(dòng)信號(hào)的疊加，設(shè)計(jì)一種基于應(yīng)變...

多分層地基條件下單樁水平承載特性試驗(yàn)研究

摘 要：隨著海上風(fēng)電的深遠(yuǎn)海和風(fēng)電機(jī)組大型化發(fā)展趨勢，固定式單樁基礎(chǔ)的直徑隨之增大，現(xiàn)有的理論方法及簡化模型已無法準(zhǔn)確地指導(dǎo)設(shè)計(jì)，多分層地基條件下的大直徑單樁承載特性亟需科學(xué)評(píng)估。根據(jù)3個(gè)風(fēng)場的五根試樁現(xiàn)場水平承載力試驗(yàn)數(shù)據(jù)，對(duì)有限元模型的...

基于DRU的海上風(fēng)電場構(gòu)網(wǎng)型變流器故障穿越控制策略研究

摘 要：針對(duì)現(xiàn)在故障穿越控制策略的故障判斷不成熟、故障點(diǎn)覆蓋不全面等問題，提出一種通過電壓誤差判斷故障的自適應(yīng)控制策略，針對(duì)海上交流匯集處多個(gè)位置（單機(jī)故障和公共線海纜故障）的故障進(jìn)行分析研究。通過利用直流側(cè)的耗能電阻和自適應(yīng)控制相結(jié)合的故...

基于Copula函數(shù)的代表年風(fēng)速計(jì)算方法研究

摘 要：以長系列再分析數(shù)據(jù)作為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，提出一種基于Copula函數(shù)的代表年風(fēng)速計(jì)算方法。采用威布爾分布計(jì)算測風(fēng)年測風(fēng)塔和氣象站風(fēng)速的概率邊緣分布，利用Gumbel-Hougaard Copula函數(shù)對(duì)測風(fēng)塔和氣象站風(fēng)速邊緣分布進(jìn)行聯(lián)結(jié)，以...

基于樣本卷積交互網(wǎng)絡(luò)的風(fēng)電場集群短期功率預(yù)測

摘 要：為保障風(fēng)電集群安全運(yùn)行和優(yōu)化區(qū)域電網(wǎng)調(diào)度，提出一種基于樣本卷積交互網(wǎng)絡(luò)（SCINet）的風(fēng)電場集群短期功率預(yù)測方法。首先引入能量熵（EE）、變分模態(tài)分解（VMD）方法對(duì)功率序列進(jìn)行處理，然后對(duì)平穩(wěn)序列和非平穩(wěn)序列分別使用SCINet...

基于風(fēng)電場片區(qū)風(fēng)速的人工智能插補(bǔ)方法對(duì)比

摘 要：風(fēng)速取值的準(zhǔn)確度對(duì)風(fēng)能的評(píng)估有決定性作用，為選擇合適的風(fēng)力機(jī)風(fēng)速插補(bǔ)方法，以內(nèi)蒙古中部某風(fēng)電場H為試驗(yàn)風(fēng)電場，考慮季節(jié)及風(fēng)向影響，劃分出風(fēng)力機(jī)輪轂高度風(fēng)速具有高相關(guān)性的風(fēng)力機(jī)分類片區(qū)，采用線性回歸方法（LR）、隨機(jī)森林方法（RF）及...

風(fēng)電機(jī)組塔架LBA-MNA屈曲分析及優(yōu)化研究

摘 要：針對(duì)塔架屈曲計(jì)算中工程算法較為保守的問題，以某大型風(fēng)電機(jī)組塔架為研究對(duì)象，使用線彈性屈曲分析-材料非線性分析方法（LBA-MNA）對(duì)該塔架的抗屈曲性能進(jìn)行計(jì)算與研究。結(jié)果表明，LBA-MNA方法可更準(zhǔn)確評(píng)估塔架抗屈曲能力，在相同條件...

水平循環(huán)荷載下海上風(fēng)力機(jī)單樁承載性能研究

摘 要：為研究水平循環(huán)荷載下海上風(fēng)力機(jī)大直徑單樁受荷性狀，基于水平受荷樁圓錐應(yīng)變楔模型，構(gòu)建考慮土體連續(xù)性和非線性的[p-y]曲線模型；考慮大直徑單樁尺寸效應(yīng)，將轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)以下部分等效為轉(zhuǎn)動(dòng)彈簧，結(jié)合土體極限平衡理論確定極限轉(zhuǎn)動(dòng)抗力矩的表達(dá)式，...

基于TimeGAN-Stacking的風(fēng)電機(jī)組變槳系統(tǒng)故障診斷方法

摘 要：風(fēng)電機(jī)組變槳系統(tǒng)的少量不均衡故障樣本難以訓(xùn)練基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的故障診斷模型，導(dǎo)致監(jiān)測系統(tǒng)常常漏報(bào)或誤報(bào)故障。針對(duì)上述問題，提出一種基于TimeGAN-Stacking的風(fēng)電機(jī)組變槳系統(tǒng)故障診斷方法。在數(shù)據(jù)層面，由于原始樣本類別不平衡，基...

2 MW風(fēng)力機(jī)全尺寸組合葉片的實(shí)驗(yàn)測試及仿真分析

摘 要：針對(duì)由DU+NACA翼型組合的風(fēng)力機(jī)葉片，在完成其氣動(dòng)性能分析的基礎(chǔ)上，構(gòu)建全尺寸葉片的實(shí)驗(yàn)測試方案與有限元仿真分析模型，提出載荷轉(zhuǎn)換的計(jì)算方法及其實(shí)驗(yàn)測試加載方式，對(duì)全尺寸組合葉片進(jìn)行正揮舞、負(fù)揮舞、正擺振、負(fù)擺振4個(gè)方向的靜力試...

乙酰丙酸乙酯復(fù)配燃料理化特性研究

摘 要：對(duì)不同比例乙酰丙酸乙酯與0#石化柴油復(fù)配混合燃料的互溶性、密度、運(yùn)動(dòng)黏度、閉口閃點(diǎn)、餾程、冷凝點(diǎn)、冷濾點(diǎn)等理化性質(zhì)進(jìn)行測試研究。結(jié)果表明：低溫下乙酰丙酸乙酯與0#柴油互溶性較差，5 ℃時(shí)最大互溶比僅為7%，隨著溫度升高，溶解度有所上...

雙核離子液體固載Zr-SBA-15的制備及其催化大豆油合成生物柴油

摘 要：利用硅烷偶聯(lián)劑將雙核離子液體嫁接到Zr-SBA-15載體表面，制得雙核離子液體改性Zr-SBA-15有機(jī)-無機(jī)雜化體（ILs-ZrS）催化劑。通過傅里葉紅外光譜分析（FT-IR）、熱重分析（TGA）、小角度X射線衍射分析（XRD）、...

垂蕩波浪能轉(zhuǎn)換裝置的動(dòng)態(tài)特性分析

摘 要：針對(duì)波浪能裝置在波浪中的運(yùn)動(dòng)響應(yīng)提出一種基于隱式非穩(wěn)態(tài)流體域k-ε湍流模型的新模擬計(jì)算方法，利用Simcenter STAR-CCM+軟件流體仿真分析單自由度（single-DOF）垂蕩波浪能轉(zhuǎn)換技術(shù)中單浮子在波浪作用下的運(yùn)動(dòng)特性。...

基于功率補(bǔ)償?shù)牟ɡ四芏喟l(fā)電機(jī)組平均功率送出方法

摘 要：針對(duì)自治控制模式下液壓蓄能式波能裝置多液壓發(fā)電機(jī)組在啟動(dòng)或停止時(shí)輸出功率脈動(dòng)問題，提出一種基于有功功率補(bǔ)償?shù)牟ɡ四芷骄β仕统龇椒?。根?jù)波浪能轉(zhuǎn)換發(fā)電系統(tǒng)特點(diǎn)及工作原理，在并網(wǎng)逆變器交流側(cè)掛一臺(tái)有功功率補(bǔ)償裝置，能同時(shí)平抑多臺(tái)液壓發(fā)...

垂蕩姿態(tài)自持式波能裝置參數(shù)優(yōu)化研究

摘 要：提出一種垂蕩姿態(tài)自持式波能裝置，建立裝置的運(yùn)動(dòng)方程，基于勢流理論構(gòu)建其水動(dòng)力分析數(shù)值模型并進(jìn)行驗(yàn)證，加載常值、線性動(dòng)力輸出（PTO），計(jì)算發(fā)電功率及俘獲寬度比，對(duì)其參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化。結(jié)果表明，在其他參數(shù)不變時(shí)，裝置的平均輸出功率及俘獲寬...

雙PWM變流器飛輪系統(tǒng)母線電壓LADRC二次控制策略

摘 要：提出一種基于二階線性自抗擾控制（LADRC）的飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)直流母線電壓二次控制策略來應(yīng)對(duì)飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)頻繁充放電切換帶來的母線電壓波動(dòng)問題，其將母線電壓及微分值分別視為狀態(tài)變量，負(fù)載功率、參數(shù)不確定性等內(nèi)外干擾視為擴(kuò)展?fàn)顟B(tài)量進(jìn)行擾動(dòng)觀...

基于Si IGBT與SiC FET并聯(lián)的新型混合器件特性解析及對(duì)比研究

摘 要：對(duì)由SiC FET與Si IGBT并聯(lián)組成的新型混合器件（HY_F）開展研究。首先，分析HY_F的基本結(jié)構(gòu)與工作原理，并搭建HY_F的導(dǎo)通損耗模型、開通損耗模型以及關(guān)斷損耗模型。其次，基于混合器件的仿真模型，分析HY_F與傳統(tǒng)Si ...

基礎(chǔ)運(yùn)動(dòng)的儲(chǔ)能飛輪轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)特性分析

摘 要：針對(duì)基礎(chǔ)運(yùn)動(dòng)的飛輪儲(chǔ)能轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)問題展開研究，將飛輪轉(zhuǎn)子等效為Timoshenko梁單元模型，通過坐標(biāo)變換建立基礎(chǔ)運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)有限元模型，研究基礎(chǔ)在規(guī)則運(yùn)動(dòng)時(shí)的動(dòng)力學(xué)特性，得到以下結(jié)論：基礎(chǔ)運(yùn)動(dòng)參數(shù)的增大會(huì)加劇固有頻率分離并改變...

基于部分功率變換的電池儲(chǔ)能變換器穩(wěn)定性分析

摘 要：為提升電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的效率與安全性，提出一種基于部分功率變換（PPC）的電池儲(chǔ)能優(yōu)化方案。在串聯(lián)部分功率變換器結(jié)構(gòu)中，電池串聯(lián)端和母線端相互耦合影響，充分考慮這種影響后對(duì)該拓?fù)溥M(jìn)行阻抗建模。針對(duì)電池放電工況下系統(tǒng)不穩(wěn)定情況，通過對(duì)系統(tǒng)...

熔鹽儲(chǔ)熱輔助低壓缸零出力機(jī)組深度調(diào)峰的應(yīng)用分析

摘 要：建立電力現(xiàn)貨市場下熔鹽儲(chǔ)熱輔助低壓缸零出力機(jī)組深度調(diào)峰的容量優(yōu)化模型及其可行性評(píng)價(jià)模型，并以山西省某實(shí)施低壓缸零出力改造的350 MW熱電機(jī)組為例進(jìn)行計(jì)算分析。結(jié)果顯示：該機(jī)組配置熔鹽儲(chǔ)熱裝置的最優(yōu)容量為471.16 MWh，靜態(tài)投...

考慮“氫-電”儲(chǔ)能的電力需求響應(yīng)策略

摘 要：探索考慮“氫-電”儲(chǔ)能（ESHE）需求響應(yīng)方法。首先，基于ESHE運(yùn)行原則和需求響應(yīng)用戶分類，提出涵蓋“最優(yōu)負(fù)荷”和“價(jià)格激勵(lì)”的需求響應(yīng)雙級(jí)框架；然后，以系統(tǒng)整體經(jīng)濟(jì)性最優(yōu)為目標(biāo)，構(gòu)建一級(jí)策略的負(fù)荷優(yōu)化模型，提出用于模型求解的DR...

基于能量重構(gòu)的構(gòu)網(wǎng)型儲(chǔ)能VSG有功振蕩阻尼策略

摘 要：建立GEVSG并網(wǎng)有功-功角的動(dòng)態(tài)等效電路模型，從電路能量流動(dòng)的角度揭示GEVSG在不同擾動(dòng)下存在有功振蕩的原因，提出一種基于能量重構(gòu)機(jī)理的GEVSG有功振蕩阻尼策略，并給出基于二階等效降階控制模型的參數(shù)設(shè)計(jì)方法。搭建100 kVA...

基于Holt-Winters的鋰離子電池容量衰退預(yù)測

摘 要：針對(duì)目前電池容量長期衰退趨勢預(yù)測方法精度低、跟蹤效果差的問題，提出一種基于序列分解和三次指數(shù)平滑的電池容量預(yù)測方法，實(shí)現(xiàn)電池容量快速下降階段退化趨勢的有效跟蹤。對(duì)于具有容量回升現(xiàn)象的電池容量序列首先采用自適應(yīng)白噪聲完備集成經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)分...

考慮循環(huán)水-能源樁熱交換的雙螺旋埋管能源樁變熱流傳熱模型

摘 要：將雙螺旋換熱器等效為三維有限長螺旋線熱源，基于疊加原理建立考慮循環(huán)水與能源樁之間換熱的雙螺旋埋管能源單樁的變熱流分段疊加傳熱模型。將雙螺旋換熱器劃分為多個(gè)節(jié)段，采用時(shí)間與空間的分段疊加法，利用建立的變熱流條件下的近似溫度場解答與推導(dǎo)...

基于加熱電纜的地源熱泵巖土導(dǎo)熱系數(shù)測試與驗(yàn)證研究

摘 要：巖土導(dǎo)熱系數(shù)對(duì)地源熱泵系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和運(yùn)行有重要影響。獲取巖土導(dǎo)熱系數(shù)的常規(guī)熱響應(yīng)試驗(yàn)設(shè)備水路電路復(fù)雜，存在易受外界干擾、穩(wěn)定性差、成本高等問題。為解決上述問題，設(shè)計(jì)一種基于加熱電纜的巖土熱響應(yīng)試驗(yàn)儀，以位于武漢市漢陽區(qū)的一口地埋管換熱...

含混合電解槽的綠電-綠氫系統(tǒng)能量管理策略研究

摘 要：提出綠電-綠氫一體化能量管理策略，以實(shí)現(xiàn)多時(shí)間尺度下系統(tǒng)協(xié)調(diào)穩(wěn)定運(yùn)行。基于層次分析法和熵權(quán)法計(jì)算堿性電解槽（AEL）和質(zhì)子交換膜電解槽（PEMEL）混合電解槽最優(yōu)容量配比方案，以期提升綠氫系統(tǒng)的承載能力?？紤]AEL和PEMEL工作特...

高海拔環(huán)境下空冷質(zhì)子交換膜燃料電池性能研究

摘 要：高海拔地區(qū)低溫和低氧環(huán)境往往會(huì)對(duì)質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC）無人機(jī)（UAV）的啟動(dòng)和巡航工作造成困難。為研究環(huán)境變量對(duì)不同海拔高度PEMFC的性能影響，分別在200、3000、4000 m高度下對(duì)燃料電池系統(tǒng)進(jìn)行測試和分析。結(jié)果...

可再生能源電解水制氫電源并聯(lián)方案研究

摘 要：利用可再生能源發(fā)電進(jìn)行電解水制氫是實(shí)現(xiàn)可再生能源的100%消納和氫氣全綠制取的重要途經(jīng)。作為銜接可再生能源發(fā)電母線和質(zhì)子交換膜電解槽的中間環(huán)節(jié)，單個(gè)制氫電源功率等級(jí)低，不能滿足大規(guī)?？稍偕茉聪{和大功率制氫，因此需采用制氫電源的模...

SOEC多模綠電制氫集成系統(tǒng)協(xié)調(diào)控制方法研究

摘 要：針對(duì)高溫固體氧化物電解槽（SOEC）制氫能量轉(zhuǎn)換效率、反應(yīng)速率顯著等特點(diǎn)，首先搭建多模綠氫集成運(yùn)行模型，分析模型啟停及制氫特性，并對(duì)其進(jìn)行經(jīng)濟(jì)約束、運(yùn)行約束。其次考慮風(fēng)光的隨機(jī)、間歇性因素及模塊非線性特性，提出一種各模塊獨(dú)立受控和滿...

甲烷混合燃料氣內(nèi)重整反應(yīng)對(duì)平板式固體氧化物燃料電池性能影響

摘 要：為研究經(jīng)過預(yù)重整的含甲烷混合燃料氣中甲烷濃度及內(nèi)部重整對(duì)平板式固體氧化物燃料電池電化學(xué)性能和熱機(jī)械性能的影響，建立甲烷內(nèi)重整平板式固體氧化物燃料電池模型，并對(duì)多孔材料的彈性模量及泊松比進(jìn)行修正，對(duì)比3種不同甲烷濃度條件下電池的綜合性...

考慮大氣穩(wěn)定度的液氫泄漏擴(kuò)散數(shù)值模擬

摘 要：液氫泄漏后產(chǎn)生的易燃易爆氫氣云團(tuán)存在嚴(yán)重安全隱患。通過基于OpenFOAM開發(fā)的求解器，對(duì)液氫泄漏及云團(tuán)擴(kuò)散行為進(jìn)行分析。該求解器采用簡化蒸發(fā)模型確定液氫蒸發(fā)速率，通過氣相和固相求解器分別模擬云團(tuán)的擴(kuò)散以及地基的傳熱，使用共軛傳熱方...

考慮電壓調(diào)節(jié)設(shè)備和微電網(wǎng)的主動(dòng)配電網(wǎng)最優(yōu)供電恢復(fù)方法

摘 要：一方面，為提高主動(dòng)配電網(wǎng)供電恢復(fù)過程中的孤島運(yùn)行模式的供電可靠性，另一方面，為充分協(xié)調(diào)調(diào)壓設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)以提高電能質(zhì)量，本文綜合考慮調(diào)壓設(shè)備、微電網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)等作用，建立基于混合整數(shù)線性規(guī)劃（mixed integer linear...

考慮風(fēng)電與光熱電站參與能量-調(diào)頻輔助服務(wù)市場的聯(lián)合投標(biāo)策略

摘 要：針對(duì)高比例新能源接入電網(wǎng)導(dǎo)致電網(wǎng)調(diào)頻需求增大的困局，提出風(fēng)電和光熱電站聯(lián)合參與能量-調(diào)頻市場的系統(tǒng)架構(gòu)。為保證日前投標(biāo)計(jì)劃的精準(zhǔn)執(zhí)行，引入偏差懲罰機(jī)制，并考慮風(fēng)電、光照幅度及市場價(jià)格的不確定性因素，以聯(lián)合系統(tǒng)總收益最大為目標(biāo)，提出基...

基于卷積深度網(wǎng)絡(luò)的含分布式電源配電網(wǎng)可靠性評(píng)價(jià)

摘 要：現(xiàn)代電網(wǎng)維度和不確定性的增加，使傳統(tǒng)可靠性評(píng)價(jià)方法在計(jì)算性能上遇到瓶頸。該文提出一種基于卷積深度網(wǎng)絡(luò)結(jié)合蒙特卡洛仿真的可靠性評(píng)價(jià)方法來提高含分布式電源復(fù)合電力系統(tǒng)的計(jì)算效率。該方法以分布式發(fā)電機(jī)組、輸電容量和總負(fù)荷組成的樣本作為輸入...

基于卷積雙向長短期記憶網(wǎng)絡(luò)的微網(wǎng)繼電保護(hù)故障診斷技術(shù)

摘 要：分布式電源種類和容量不斷提升的微網(wǎng)運(yùn)行方式復(fù)雜、故障特征微弱，現(xiàn)有的繼電保護(hù)裝置故障診斷方法無法滿足保護(hù)需求。提出一種基于卷積雙向長短期記憶網(wǎng)絡(luò)的微網(wǎng)繼電保護(hù)故障診斷技術(shù)。首先，分析多能源互補(bǔ)微網(wǎng)系統(tǒng)架構(gòu)，對(duì)采集的三相電流數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)...

基于模糊GO-FLOW法的并網(wǎng)型微電網(wǎng)可靠性評(píng)估

摘 要：由于傳統(tǒng)GO-FLOW法存在定常故障率和維修率的局限性，將一種新的可靠性評(píng)估算法—模糊GO-FLOW法引入并網(wǎng)型微電網(wǎng)可靠性評(píng)估中。首先，基于梯形模糊數(shù)，對(duì)GO-FLOW法進(jìn)行改進(jìn)；隨后，根據(jù)并網(wǎng)型微電網(wǎng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)新型操作符并建...

含碳捕集電廠-電轉(zhuǎn)氣-液化天然氣協(xié)同的綜合能源系統(tǒng)優(yōu)化調(diào)度

摘 要：為解決能源轉(zhuǎn)型過程中面臨的碳排放量高、供氣不足等難題，提出一種含碳捕集電廠-電轉(zhuǎn)氣-液化天然氣協(xié)同的綜合能源系統(tǒng)優(yōu)化調(diào)度模型。首先，考慮碳捕集電廠和電轉(zhuǎn)氣設(shè)備的“碳耦合”以及液化天然氣站的“電-氣耦合”，構(gòu)建含碳捕集電廠-電轉(zhuǎn)氣-液...

一種高性能并網(wǎng)逆變器的控制策略研究

摘 要：針對(duì)傳統(tǒng)并網(wǎng)逆變器控制系統(tǒng)存在靜差和富含背景諧波的非理想電網(wǎng)電壓下網(wǎng)側(cè)電流質(zhì)量不高等問題，提出一種高性能并網(wǎng)逆變器的控制策略。首先采用反Park變換（IPT）方法構(gòu)造網(wǎng)側(cè)電流正交分量，然后在dq旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下建立網(wǎng)側(cè)電流控制環(huán)路，再選...

計(jì)及電-熱-氫負(fù)荷與動(dòng)態(tài)重構(gòu)的主動(dòng)配電網(wǎng)優(yōu)化調(diào)度

摘 要：為提高主動(dòng)配電網(wǎng)的綜合運(yùn)行品質(zhì)，提出一種計(jì)及電-熱-氫負(fù)荷與動(dòng)態(tài)重構(gòu)的主動(dòng)配電網(wǎng)優(yōu)化調(diào)度方法。首先，建立主動(dòng)配電網(wǎng)系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型，分析電動(dòng)汽車、地板輻射供暖/供冷系統(tǒng)、氫儲(chǔ)能系統(tǒng)的運(yùn)行規(guī)律與可調(diào)潛力；其次，考慮電-熱-氫負(fù)荷調(diào)節(jié)與網(wǎng)絡(luò)...

SVC的2DOF差分進(jìn)化控制動(dòng)態(tài)性能研究

摘 要：為提高靜止無功補(bǔ)償器在風(fēng)電機(jī)組進(jìn)行無功補(bǔ)償時(shí)其整流過程的動(dòng)態(tài)性能和對(duì)電網(wǎng)諧波的抑制能力，對(duì)系統(tǒng)整流過程中的控制器進(jìn)行改進(jìn)。首先將靜止無功補(bǔ)償器的直流側(cè)和風(fēng)電系統(tǒng)整流后的直流側(cè)并聯(lián)，然后在電壓外環(huán)上，基于分?jǐn)?shù)階微積分理論設(shè)計(jì)分?jǐn)?shù)階PI...

基于建筑光伏的社區(qū)綜合能源系統(tǒng)熱電交互優(yōu)化

摘 要：針對(duì)光伏建筑一體化社區(qū)的產(chǎn)消失衡問題，以建筑光伏的就地消納和社區(qū)綜合能源系統(tǒng)的低碳經(jīng)濟(jì)調(diào)度為重點(diǎn)開展能源共享，在保護(hù)參與成員隱私的前提下采用交替方向乘子法制定社區(qū)群總運(yùn)行成本最低策略，并基于參與社區(qū)的貢獻(xiàn)度通過 Shapley值法進(jìn)...

基于兩階段聚類和MCMC算法的風(fēng)光出力序列建模方法

摘 要：針對(duì)風(fēng)光出力的隨機(jī)性建模問題，提出一種基于兩階段聚類和雙層馬爾科夫鏈模型的風(fēng)光相關(guān)出力序列建模方法。首先采用兩階段聚類得到不同的風(fēng)光典型日出力模式，第1階段采用自組織映射聚類方法識(shí)別不同氣象條件下的光伏出力類型；第2階段采用近鄰傳播...

考慮自建共享儲(chǔ)能電站的冷熱電區(qū)域多微網(wǎng)系統(tǒng)魯棒優(yōu)化

摘 要：在配電網(wǎng)局部區(qū)域，多個(gè)冷熱電聯(lián)供微網(wǎng)共同接入，表現(xiàn)出源荷不確定性和儲(chǔ)能調(diào)度的無序性與互補(bǔ)性。采用魯棒優(yōu)化和共享儲(chǔ)能模式，有助于提升系統(tǒng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力并提高儲(chǔ)能容量利用效率。為此，針對(duì)冷熱電聯(lián)供的區(qū)域多微網(wǎng)系統(tǒng)，提出考慮源荷不確定性和多微...

全生命期視角下的可再生能源技術(shù)隱含碳研究

摘 要：通過文獻(xiàn)整理與數(shù)據(jù)計(jì)算，總結(jié)太陽能、風(fēng)能、地?zé)崮?、空氣能利用等可再生能源技術(shù)的隱含碳，并通過單位節(jié)能量碳排放、單位節(jié)能量成本增量兩個(gè)指標(biāo)對(duì)常見可再生能源技術(shù)開展評(píng)價(jià)。 關(guān)鍵詞：可再生能源；節(jié)能；碳足跡；成本效益；能源利用；能量耗散 ...

基于聚合導(dǎo)納推導(dǎo)運(yùn)算的虛擬電廠優(yōu)化調(diào)度模型

摘 要：提出一種基于聚合導(dǎo)納推導(dǎo)運(yùn)算的虛擬電廠優(yōu)化調(diào)度模型。首先，針對(duì)分布式資源出力不確定性與數(shù)量激增導(dǎo)致的優(yōu)化模型難以求解的問題，通過聚類導(dǎo)納建立虛擬電廠的功率聚合模型，在計(jì)及網(wǎng)損的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)分布式資源出力的聚合以及出力不確定性聚合規(guī)模的...

雙向CLLC諧振變換器開關(guān)管開路故障特性分析

摘 要：為研究雙向CLLC諧振變換器發(fā)生開關(guān)管開路故障特性，首先介紹雙向諧振變換器CLLC的拓?fù)渑c基本原理，分析開關(guān)管開路故障后暫態(tài)特性6種模態(tài)及穩(wěn)態(tài)特性4種故障模式的特點(diǎn)，并利用模態(tài)分析法進(jìn)行建模。在此基礎(chǔ)上對(duì)CLLC變換器故障后的電壓增...

基于相關(guān)機(jī)會(huì)目標(biāo)規(guī)劃的電力系統(tǒng)備用優(yōu)化研究

摘 要：針對(duì)風(fēng)光新能源和負(fù)荷的不確定性，采用相關(guān)機(jī)會(huì)規(guī)劃處理考慮不確定性的功率平衡問題，建立基于相關(guān)機(jī)會(huì)目標(biāo)規(guī)劃的源-荷-儲(chǔ)多元參與的備用容量優(yōu)化模型，通過不確定模型的確定性轉(zhuǎn)化，實(shí)現(xiàn)采用求解器對(duì)模型的求解。改進(jìn)的IEEE 30節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)算例...

綠電交易場景下計(jì)及溫控負(fù)荷的高鐵站兩階段調(diào)度策略

摘 要：考慮綠電交易場景下清潔能源出力的不確定性和負(fù)載的波動(dòng)性，基于隨機(jī)模型預(yù)測控制提出一種計(jì)及溫控負(fù)荷的高鐵站兩階段能量優(yōu)化調(diào)度策略。首先，根據(jù)熱功率平衡原理，建立符合高鐵站特性的溫控負(fù)荷模型，并引入此溫控系統(tǒng)參與高鐵站兩階段調(diào)度；其次，...

云端負(fù)荷庫支撐的配電網(wǎng)可控資源優(yōu)化調(diào)度

摘 要：提出一種云端負(fù)荷庫支撐的低壓配電網(wǎng)可控資源優(yōu)化調(diào)度框架。首先，通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的方法挖掘變壓器負(fù)載、用戶負(fù)荷與優(yōu)化調(diào)度模型參數(shù)間的因果關(guān)系，構(gòu)建具備參數(shù)識(shí)別功能的云端負(fù)荷庫；其次，在負(fù)荷庫支撐下識(shí)別目標(biāo)配電網(wǎng)的優(yōu)化調(diào)度模型參數(shù)，建立優(yōu)化...

考慮氫儲(chǔ)的光伏-冷熱電聯(lián)供系統(tǒng)的雙層優(yōu)化研究

摘 要：為實(shí)現(xiàn)可再生能源的高比例消納和控制溫室氣體排放，以包含光伏和氫儲(chǔ)的“冷-熱-電”聯(lián)供系統(tǒng)為研究對(duì)象，針對(duì)傳統(tǒng)的耦合光氫的冷熱電聯(lián)供系統(tǒng)管控存在的配置和運(yùn)行割裂問題，在對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行仿真建模的基礎(chǔ)上，構(gòu)建系統(tǒng)配置和運(yùn)行交互關(guān)聯(lián)的雙層優(yōu)化模...

基于TRNSYS的太陽能-地源熱泵相變蓄熱供暖系統(tǒng)對(duì)比分析研究

摘 要：為降低溫室大棚建筑能耗，以河北省某溫室為研究對(duì)象，在溫室現(xiàn)有的太陽能耦合地源熱泵供暖系統(tǒng)（SGSHPH）基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)太陽能-地源熱泵相變蓄熱供暖系統(tǒng)（SGSHPP-CHSH），利用TRNSYS軟件搭建這兩種系統(tǒng)的仿真模型，對(duì)兩系統(tǒng)的...

間歇性遮擋對(duì)光伏陣列發(fā)電性能影響研究

摘 要：該文分析光伏組件及陣列在間歇性局部遮擋條件下的輸出特性，并針對(duì)光伏陣列的多峰性能曲線提出一種能準(zhǔn)確追蹤最大功率點(diǎn)的自適應(yīng)粒子群算法。利用5參數(shù)模型原理，在Simulink中搭建光伏組件及陣列的仿真模型。以西部綠色建筑全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室光...

基于無人機(jī)視覺巡航的光伏發(fā)電壞點(diǎn)定位技術(shù)

摘 要：通過無人機(jī)采集光伏組件的圖像后，利用小波尺度分解技術(shù)來增強(qiáng)圖像的對(duì)比度和細(xì)節(jié)，重構(gòu)無人機(jī)視覺巡航成像結(jié)果。為消除影響壞點(diǎn)定位準(zhǔn)確性的噪聲，采用中值濾波法對(duì)重構(gòu)圖像進(jìn)行濾波，同時(shí)保留邊緣信息和圖像清晰度；使用門限二值化將圖像中的背景和...

一種基于磁集成的零輸入電流紋波可擴(kuò)展高增益DC-DC變換器

摘 要：為減小傳統(tǒng)DC-DC變換器中存在輸入電流紋波大、開關(guān)管電壓應(yīng)力高和電壓增益低等問題，提出一種基于磁集成的零輸入電流紋波可擴(kuò)展高增益DC-DC變換器。該變換器將磁集成技術(shù)與耦合電感紋波抑制技術(shù)結(jié)合，僅采用一個(gè)磁芯元件，既可消除輸入電流...

晶硅異質(zhì)結(jié)（HJT）太陽電池電子接觸電阻率測量

摘 要：對(duì)太陽電池而言，較低的接觸電阻率是實(shí)現(xiàn)高轉(zhuǎn)換效率的關(guān)鍵參數(shù)，特別是對(duì)于載流子選擇接觸的結(jié)構(gòu)，比如晶硅異質(zhì)結(jié)（HJT）太陽電池。接觸電阻率（[ρc]）通常用Cox-Strack方法（簡稱CSM）或轉(zhuǎn)移長度方法（TLM）計(jì)算得到。無論是...

自然降雨驅(qū)動(dòng)的光伏組件清潔周期動(dòng)態(tài)更新策略研究

摘 要：提出一種考慮自然降雨對(duì)灰塵沉積的清潔效果及其對(duì)發(fā)電量影響的光伏組件清潔周期的動(dòng)態(tài)分析設(shè)計(jì)方法。該方法采用關(guān)聯(lián)圖法和相關(guān)性分析確定影響光伏組件清潔及發(fā)電量的主要因素，以此為基礎(chǔ)建立降雨量和灰塵沉積的定量關(guān)系和考慮灰塵沉積影響的發(fā)電量預(yù)...

閥門開度對(duì)光伏水泵提水系統(tǒng)影響研究

摘 要：針對(duì)不同輻照度下光伏水泵提水系統(tǒng)管路特性固定導(dǎo)致較多太陽能浪費(fèi)的問題，探究不同輻照度與閥門開度下光伏水泵流量與揚(yáng)程變化規(guī)律，根據(jù)光伏供能與提水管路需能供需平衡理論分析，建立輻照度、管道流量、閥門開度的數(shù)學(xué)關(guān)系式，對(duì)其求導(dǎo)得出最大流量...

基于CLD-COA-ELM的光伏陣列故障診斷方法研究

摘 要：為提升光伏陣列故障診斷的準(zhǔn)確率，提出一種基于改進(jìn)長鼻浣熊優(yōu)化算法優(yōu)化極限學(xué)習(xí)機(jī)的光伏陣列故障診斷方法。首先，分析陣列中光伏組件在發(fā)生故障時(shí)的輸出特性，選擇合適的故障特征；其次，針對(duì)極限學(xué)習(xí)機(jī)在光伏陣列故障分類時(shí)初始權(quán)值和閾值的隨機(jī)性...

基于矩陣擾動(dòng)法和傳感器優(yōu)化配置的光伏陣列故障定位方法

摘 要：針對(duì)現(xiàn)有光伏陣列故障定位方法難以同時(shí)考慮組件的定位精度與成本的問題，提出一種基于信息熵原理的傳感器優(yōu)化配置法和矩陣擾動(dòng)法的光伏陣列故障定位方法。首先根據(jù)光伏系統(tǒng)在不同故障狀態(tài)下的特征數(shù)值，通過基于信息熵的傳感器配置方法布置傳感器并獲...

基于K-medoids-GBDT-PSO-LSTM組合模型的短期光伏功率預(yù)測

摘 要：為保障電網(wǎng)供需平衡和安全穩(wěn)定運(yùn)行，提高大型光伏電站功率預(yù)測的精度，提出一種基于K中心點(diǎn)聚類算法（K-medoids）、梯度提升樹（GBDT）和粒子群優(yōu)化算法（PSO）組合優(yōu)化的長短期記憶神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（LSTM）的光伏功率短期預(yù)測模型。首...

基于改進(jìn)鷹棲息優(yōu)化算法的光伏系統(tǒng)MPPT控制

摘 要：提出一種基于改進(jìn)鷹棲息優(yōu)化算法的最大功率追蹤控制，算法首先對(duì)整個(gè)區(qū)域進(jìn)行隨機(jī)抽樣，通過目標(biāo)函數(shù)在抽樣點(diǎn)尋找最優(yōu)解，再對(duì)最優(yōu)解進(jìn)行二次抽樣，從而實(shí)現(xiàn)從全局搜索到局部搜索的過渡。并在此基礎(chǔ)上，引入適應(yīng)值變量作為算法的反饋參數(shù)，實(shí)現(xiàn)了從全...

基于多尺度特征融合SSDLite的光伏組件缺陷檢測

摘 要：為了應(yīng)對(duì)光伏組件缺陷檢測中人工檢測速度緩慢以及使用YOLO等深度學(xué)習(xí)模型時(shí)速度較慢且硬件成本高的問題，提出一種基于SSDLite的多層特征融合輕量化目標(biāo)檢測方法。該方法采用MobileNetV2作為SSDLite模型的骨干網(wǎng)絡(luò)，并從...

基于相似日與ISC-BiLSTM的短期光伏功率預(yù)測方法

摘 要：針對(duì)傳統(tǒng)光伏功率預(yù)測方法的精度和魯棒性難以兼顧的不足，提出一種結(jié)合相似日理論、改進(jìn)麻雀算法（ISSA）與SE通道注意力機(jī)制的卷積（CNN）雙向長短期記憶（BiLSTM）神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型（簡寫為ISC-BiLSTM），能實(shí)現(xiàn)短期光伏功率的...

基于橫向聯(lián)邦學(xué)習(xí)的分布式光伏超短期功率預(yù)測方法

摘 要：針對(duì)目前大多數(shù)分布式光伏系統(tǒng)無法應(yīng)對(duì)其所承載用戶的復(fù)雜用能行為給并網(wǎng)過程造成的影響，且用戶數(shù)據(jù)隱私問題導(dǎo)致傳統(tǒng)集中式的預(yù)測算法并不適用的問題，提出一種基于橫向聯(lián)邦學(xué)習(xí)的分布式光伏超短期功率預(yù)測方法，結(jié)合歷史數(shù)據(jù)、光伏陣列的出力和用戶...

預(yù)濺射層對(duì)銅銦鎵硒薄膜擇優(yōu)取向調(diào)控研究

摘 要：采用高溫直接濺射Cu-In-Ga-Se四元合金靶材工藝制備光吸收層，通過對(duì)預(yù)濺射層溫度和厚度的調(diào)控，研究銅銦鎵硒（CIGS）預(yù)濺射層對(duì)直接濺射法制備CIGS薄膜的（220）擇優(yōu)取向調(diào)控機(jī)理。結(jié)果表明，預(yù)濺射層沉積溫度逐漸降低時(shí)，CI...

玻璃孔板-多孔介質(zhì)太陽能吸熱器耦合傳熱特性研究

摘 要：為降低多孔介質(zhì)吸熱器的紅外輻射散熱損失，設(shè)計(jì)一種石英玻璃孔板與多孔介質(zhì)吸收系數(shù)階梯增加雙層吸熱器。通過高溫傳熱實(shí)驗(yàn)和耦合傳熱模型，對(duì)雙層吸熱器的聚集太陽光熱轉(zhuǎn)換特性進(jìn)行研究。結(jié)果表明：由于石英玻璃孔板對(duì)多孔介質(zhì)紅外熱輻射的回收，與單...

基于WRF-Solar和VMD-BiGRU的超短期太陽輻射訂正預(yù)報(bào)研究

摘 要：太陽輻射具有很強(qiáng)的非線性特征，給光伏發(fā)電并網(wǎng)帶來諸多嚴(yán)重挑戰(zhàn)。針對(duì)該問題，基于數(shù)值天氣預(yù)報(bào)模式、機(jī)器學(xué)習(xí)和變分模態(tài)分解發(fā)展了一種訂正預(yù)報(bào)方法：1）利用WRF-Solar模式對(duì)光伏站點(diǎn)的地表太陽輻射進(jìn)行預(yù)報(bào)；2）采用變分模態(tài)分解（VM...

書介 資訊

資源配置理論與我國儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展

在我國儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，隨著全球能源需求的不斷增長，儲(chǔ)能行業(yè)正逐漸成為能源領(lǐng)域的重要組成部分。儲(chǔ)能技術(shù)作為一種能量轉(zhuǎn)化和儲(chǔ)存的關(guān)鍵技術(shù)，能解決可再生能源波動(dòng)性的問題，可提高能源利用效率、減少對(duì)傳統(tǒng)能源的依賴、推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，這與“馬...

遙感技術(shù)在綠色能源利用領(lǐng)域中的應(yīng)用

遙感技術(shù)是一種從人造衛(wèi)星、飛機(jī)或其他飛行器上對(duì)目標(biāo)進(jìn)行間接接觸判定、測量分析目標(biāo)性質(zhì)的技術(shù)。它通過傳感器探測和接收來自目標(biāo)物體的信息，進(jìn)行空間圖像信息的采集與處理，并對(duì)地物及其特性進(jìn)行探測和識(shí)別，包括其屬性及其分布等特征。遙感技術(shù)與空間、電...