綠電交易場景下計及溫控負(fù)荷的高鐵站兩階段調(diào)度策略

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摘 要：考慮綠電交易場景下清潔能源出力的不確定性和負(fù)載的波動性，基于隨機(jī)模型預(yù)測控制提出一種計及溫控負(fù)荷的高鐵站兩階段能量優(yōu)化調(diào)度策略。首先，根據(jù)熱功率平衡原理，建立符合高鐵站特性的溫控負(fù)荷模型，并引入此溫控系統(tǒng)參與高鐵站兩階段調(diào)度；其次，應(yīng)用多元正態(tài)分布描述隨機(jī)變量誤差間的概率相關(guān)性，采用蒙特卡洛抽樣和基于概率距離的場景快速削減方法生成高鐵站日內(nèi)綠電、光伏和負(fù)荷的典型場景，基于模型預(yù)測控制應(yīng)用典型場景對日內(nèi)高鐵站用電系統(tǒng)進(jìn)行滾動優(yōu)化調(diào)度；最后以某高鐵站為算例，分析典型季節(jié)下引入此溫控模型的調(diào)度結(jié)果，驗(yàn)證所提模型在改善高鐵站經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、新能源消納等方面的優(yōu)勢及所提兩階段調(diào)度策略的魯棒性。（剩余19040字）