大氣邊界層中風力機載荷及功率特性的實驗研究

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摘 要：該文在風洞中構(gòu)建出兩種平均風切變指數(shù)和湍流強度的大氣邊界層風場，并開展均勻來流和大氣邊界層條件下風力機載荷及功率特性的實驗研究。結(jié)果表明：風力機偏航運行時，機組軸向載荷減小，疲勞載荷增大，隨著偏航角增大，風輪功率系數(shù)減小，最優(yōu)葉尖速比降低。在大氣邊界層來流條件下，風輪平均傾覆力矩系數(shù)和功率系數(shù)較均勻來流增大，機組疲勞載荷、極端載荷，及輸出功率的非定常特性顯著增加，且功率系數(shù)的概率分布更符合高斯分布。（剩余12480字）