基于應(yīng)變模態(tài)的風(fēng)力機(jī)動態(tài)偏航工況下葉片振動感知方法

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摘 要：針對現(xiàn)階段運行狀態(tài)下風(fēng)力機(jī)葉片振動測量方法中，加速度傳感器常布設(shè)到風(fēng)力機(jī)機(jī)頭靠近風(fēng)輪處，導(dǎo)致測量結(jié)果易受干擾的問題?；谌~片受力分析和應(yīng)變模態(tài)理論，將葉片上應(yīng)變傳感器采集的原始信號分解為葉片應(yīng)變信號與振動信號的疊加，設(shè)計一種基于應(yīng)變模態(tài)理論和變分模態(tài)分解的葉片振動感知方法。通過設(shè)計靜態(tài)模態(tài)實驗和模擬動態(tài)偏航的葉片振動實驗，對葉片表面應(yīng)變和機(jī)頭振動信號進(jìn)行對比分析，表明葉片振動感知方法在頻域和時頻域上均能正確識別葉片振動特征，且其譜線更清晰，受干擾更小，從而為動態(tài)偏航運行工況下風(fēng)力機(jī)葉片振動測量提供了一種新方法，可為風(fēng)力機(jī)葉片安全、可靠運行提供技術(shù)支持。（剩余13379字）