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摘 要:為研究水平循環(huán)荷載下海上風(fēng)力機(jī)大直徑單樁受荷性狀,基于水平受荷樁圓錐應(yīng)變楔模型,構(gòu)建考慮土體連續(xù)性和非線性的[p-y]曲線模型;考慮大直徑單樁尺寸效應(yīng),將轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)以下部分等效為轉(zhuǎn)動(dòng)彈簧,結(jié)合土體極限平衡理論確定極限轉(zhuǎn)動(dòng)抗力矩的表達(dá)式,采用雙曲線函數(shù)表征轉(zhuǎn)動(dòng)抗力矩與轉(zhuǎn)角的關(guān)系,進(jìn)而提出大直徑單樁“[p-y+MR-θR]”雙彈簧計(jì)算模型;引入黏土剛度衰減模型,在土體應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系中實(shí)現(xiàn)土體循環(huán)加載剛度弱化效應(yīng),建立海上風(fēng)力機(jī)大直徑單樁水平循環(huán)效應(yīng)計(jì)算方法。(剩余14571字)
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水平循環(huán)荷載下海上風(fēng)力機(jī)單樁承載性能研究
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