小凈距隧道洞口淺埋段圍巖變形的數(shù)值模擬研究

打開文本圖片集

摘要：為研究小凈距隧道洞口淺埋段圍巖變形特性，文章依托西南山區(qū)某高速公路小凈距隧道實際工程，利用FLAC 3D軟件進行數(shù)值模擬，分析了隧道開挖過程中隧道淺埋段圍巖變形特性、掌子面縱向間距對圍巖變形的影響及超前管棚支護設(shè)計參數(shù)對支護效果的影響，得出結(jié)論：隧道右洞（先行洞）和左洞（后行洞）的拱頂沉降、拱底隆起變形和洞周水平收斂量均隨隧道開挖推進呈現(xiàn)先增大然后逐漸保持不變的變化趨勢，且右洞的圍巖變形明顯大于左洞；隧道拱頂沉降隨著隧道縱向深度的增大逐漸減小，隨著掌子面縱向間距的增大而逐漸減??；管徑的增大對超前管棚的支護效果有較為明顯的提升，隨著管徑逐漸增大，隧道拱頂沉降最大值逐漸減小，可選108.0 mm的管徑為合理取值；超前管棚環(huán)向間距的增大對超前管棚的支護效果有明顯削弱，隨著環(huán)向間距逐漸增大，隧道拱頂沉降最大值和洞周收斂最大值均逐漸增大，可選35.0 cm為超前管棚環(huán)向間距的合理取值。（剩余6029字）