不同聚酯纖維摻量下環(huán)氧瀝青混合料路用性能分析

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摘要：為了提高普通環(huán)氧瀝青混合料在橋面鋪裝中的使用性能，文章通過在環(huán)氧瀝青混合料中摻入一定量的聚酯纖維，采用室內(nèi)試驗對不同聚酯纖維摻量下環(huán)氧瀝青混合料的路用性能進行了分析，并依托實際工程對其應(yīng)用效果進行了驗證。研究表明：聚酯纖維的摻入可有效提升普通環(huán)氧瀝青混合料的各項路用性能，且隨著聚酯纖維摻量的增加，各項性能均呈先增后降的趨勢，均在聚酯纖維摻量為0.3%時達到最佳值；橋面鋪裝上面層采用0.3%聚酯纖維改性環(huán)氧瀝青混合料后，各項質(zhì)量指標均很好地滿足規(guī)范要求，實際應(yīng)用效果優(yōu)異；綜合室內(nèi)試驗與工程應(yīng)用研究結(jié)果，推薦聚酯纖維的最佳摻量為0.3%。（剩余3797字）