基于監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的大斷面隧道圍巖變形規(guī)律分析

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摘要：文章對(duì)新建濟(jì)南至泰安高速公路柳埠隧道大斷面圍巖變形情況的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，得知大斷面隧道圍巖的變形主要存在于隧道開(kāi)挖后15 d內(nèi)，隧道開(kāi)挖后15～30 d圍巖存在一定波動(dòng)，隧道開(kāi)挖后30 d后變形情況基本穩(wěn)定。研究認(rèn)為：大斷面隧道監(jiān)測(cè)對(duì)監(jiān)測(cè)儀器和精度要求更高；當(dāng)監(jiān)測(cè)變形有較大值時(shí)或者地質(zhì)條件有突然變化時(shí)應(yīng)縮小監(jiān)測(cè)點(diǎn)間距，實(shí)時(shí)調(diào)整以滿足變形觀測(cè)要求；剔除異常值，能夠保證已測(cè)數(shù)據(jù)的可靠性，并對(duì)圍巖未來(lái)變形趨勢(shì)做出正確可靠的預(yù)測(cè)。（剩余3898字）