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鋼束張拉順序對大懸臂蓋梁受力的影響分析

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摘要：大懸臂蓋梁是入城段高速公路下部結構的主要形式。為研究鋼束張拉順序對蓋梁受力的影響，文章以某雙向八車道高速公路大懸臂蓋梁為分析對象，基于實體有限元軟件，分別建立了不同張拉順序下的蓋梁有限元模型，對成橋后的蓋梁受力進行了分析。結果表明：蓋梁混凝土主壓應力最大值位于懸臂根部，滿足規(guī)范要求，說明鋼束總體布置較為合理；蓋梁澆筑完成后，按照先張拉N2鋼束后張拉N3鋼束的張拉順序，蓋梁受力較優(yōu)。（剩余3474字）

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