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摘 要：因?qū)ζ嚩x，各車型存在整車載荷參數(shù)帶寬、質(zhì)心高度、路面附著系數(shù)、輪胎滾動半徑、靜負荷半徑等因素影響導致存在部分差異，因而對涉及電子駐車系統(tǒng)（EPB）反復標定，文章通過對MGU結(jié)構(gòu)行選型匹配，從縮短汽車開發(fā)周期，平臺性利用最大化，MGU卡鉗結(jié)構(gòu)通用化，確認不同溫度條件下駐車夾緊力與電流大小關(guān)系，有利加速EPB的開發(fā)過程，提升平臺通用性。（剩余4167字）
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MGU卡鉗不同溫度條件下駐車夾緊力與電流大小研究
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