電動汽車充電特性研究

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摘 要：為了滿足純電動汽車在整車充電模式下對電池的性能要求，現(xiàn)模擬三元鋰電池在接受充電時(shí)的工況下的研究及評價(jià)，對比該電池在不同倍率下的充電特性，以及不同倍率充電的溫度變化情況。結(jié)果表明：在同等時(shí)間同等電壓下，倍率小的充電容量會比倍率大的充電容量更快增加；同時(shí)證明了整車充電模式在兩種快速充電方式下，同等條件下脈沖充電會比恒流充電更快，而且溫度穩(wěn)定，溫升幅度小，有利于減少極化現(xiàn)象，提高電池壽命。（剩余4482字）