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飛機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)裝配中的力學(xué)行為研究進(jìn)展

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摘要:復(fù)合材料的綜合性能優(yōu)異,被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代飛機(jī)結(jié)構(gòu)中。但受限于其較大的成型偏差和較弱的層間性能,在裝配過程中復(fù)合材料結(jié)構(gòu)往往出現(xiàn)局部應(yīng)力過大甚至結(jié)構(gòu)損傷的現(xiàn)象。在結(jié)構(gòu)幾何外形滿足精度要求的同時(shí),為了保證復(fù)合材料裝配結(jié)構(gòu)的完整性和力學(xué)性能,還需對(duì)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)裝配力學(xué)行為進(jìn)行深入研究。分析復(fù)合材料結(jié)構(gòu)裝配環(huán)節(jié)對(duì)裝配應(yīng)力的影響,從校形與夾緊、填隙補(bǔ)償、螺栓連接等方面綜述裝配力學(xué)行為的研究,給出進(jìn)一步的研究展望。(剩余16296字)

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