基于新冠肺炎疫情背景對(duì)物流運(yùn)輸模型的研究

摘 要：自武漢暴發(fā)新冠肺炎疫情以來，我國建立起的大規(guī)模防疫系統(tǒng)已連續(xù)三年經(jīng)受住來自疫情的全方位考驗(yàn)，我國經(jīng)濟(jì)體整體上在抗壓情況下實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)健向好運(yùn)行。疫情風(fēng)險(xiǎn)的不可控部分伴隨防疫系統(tǒng)的發(fā)展不斷縮小，為相對(duì)可控的政策風(fēng)險(xiǎn)所取代。應(yīng)急政策設(shè)計(jì)因此成為恢復(fù)經(jīng)濟(jì)常態(tài)、保持供應(yīng)鏈常態(tài)的重要抓手。基于此背景，文章探討了防疫系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求，并設(shè)計(jì)了基于圖論化概率系統(tǒng)和Dijkstra算法的尋路模型及其評(píng)價(jià)系數(shù)體系，以此分析不同疫情強(qiáng)度、政策強(qiáng)度下的物流系統(tǒng)表現(xiàn)，進(jìn)而為供應(yīng)鏈物流的風(fēng)險(xiǎn)勘察和柔性設(shè)計(jì)指出思路。（剩余4146字）