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摘 要：濕式雙離合變速器的離合器全部浸泡在變速器油液中，相比于干式雙離合變速器可以更好的降低離合器的工作溫度，延長離合器的使用壽命。但是對于瞬間高溫工況，離合器片依然有超溫的風險。文章主要對濕式雙離合變速器汽車多檔位動力降檔過程中出現(xiàn)的離合器超溫問題進行分析與研究，通過縮短換檔時間、降低換檔速差和降低換檔過程中的發(fā)動機扭矩來減少摩擦功，從而避免離合器超溫的風險。（剩余3945字）
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關于濕式雙離合變速器多檔降檔超溫研究與優(yōu)化
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