電動汽車控制系統(tǒng)研究

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摘 要：隨著電動汽車控制技術(shù)和電子控制單元（ECU）的發(fā)展，如何優(yōu)化車輛控制性能成為了決定電動汽車設(shè)計水平的關(guān)鍵。為了實現(xiàn)對系統(tǒng)內(nèi)的車輛部件進(jìn)行合理、協(xié)調(diào)的綜合控制，本文基于模塊化思想，通過構(gòu)建分布式控制網(wǎng)絡(luò)，設(shè)計了純電動汽車控制系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)，對車輛控制器的工作原理和功能實現(xiàn)進(jìn)行了分析，為純電動汽車的控制系統(tǒng)的性能評價提供了理論依據(jù)。（剩余4124字）