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摘 要:為了縮短濕式雙離合變速器與整車匹配研發(fā)周期,提高市場占比,基于企業(yè)本身積累的豐富開發(fā)經(jīng)驗(yàn)知識,在項(xiàng)目初期充分運(yùn)用CAE仿真進(jìn)行離合器熱性能,齒輪軸、軸承耐久耐久性能等關(guān)鍵變速器壽命可行性分析,減少項(xiàng)目后期實(shí)際運(yùn)行時(shí)間周期,在樣機(jī)制作過程中使用快速靈活的加工生產(chǎn)方式,如銑削鋁塊制作變速器殼體, 3D打印等,變速器控制軟件本身功能已經(jīng)開發(fā)處于較高成熟度,只需對新匹配車型其他控制器進(jìn)行信號通訊匹配調(diào)整,并具備與自身結(jié)構(gòu)特性匹配的智能閉環(huán)PID控制,簡化了變速器與整車駕駛性標(biāo)定工作。(剩余4813字)
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濕式雙離合變速器車型應(yīng)用快速開發(fā)
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