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基于FTA和ETA的有軌電車風險分析方法研究

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摘  要:以中車株機公司設(shè)計制造的某型有軌電車為研究對象,首先對有軌電車運營過程中存在的風險進行識別,再分別利用FTA方法和ETA方法計算出某項具體風險發(fā)生的頻率和嚴重度,從而得到某項具體風險的風險水平,將該風險水平與風險接收標準進行比對,若風險水平超出接收標準,則有必要在設(shè)計過程中采取相應(yīng)的風險減輕措施,從而保障車輛的安全運營。(剩余2843字)

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