牽引供電系統(tǒng)電磁暫態(tài)計(jì)算研究綜述

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摘 要：牽引供電系統(tǒng)的電氣結(jié)構(gòu)、電氣設(shè)備、負(fù)荷特性有其特殊性，且處在對(duì)外開放的電磁環(huán)境中，其網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)一般呈鏈?zhǔn)?、?fù)荷具有快速移動(dòng)性和沖擊性，這與一般的三相高壓電力系統(tǒng)和供配電系統(tǒng)有較大區(qū)別。在實(shí)際運(yùn)行過程中，暫態(tài)過電壓和高頻電磁脈沖會(huì)對(duì)牽引供電系統(tǒng)設(shè)備、列車電氣電子設(shè)備、軌旁通信信號(hào)設(shè)備等造成影響。（剩余5141字）