公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的創(chuàng)新路徑選擇

在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)持續(xù)推進(jìn)的背景下，公路交通運(yùn)輸作為國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，正處在從規(guī)模擴(kuò)張向質(zhì)量效能轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段。我們通過分析新常態(tài)下公路交通管理的現(xiàn)狀與供需矛盾，梳理出當(dāng)前公路交通經(jīng)濟(jì)管理存在的供需失衡、體制制約和技術(shù)不足等問題，進(jìn)而提出制度創(chuàng)新、技術(shù)賦能、效率提升“三維協(xié)同”的優(yōu)化路徑，并以粵港澳大灣區(qū)為實例，驗證相關(guān)管理措施的有效性，旨在為“交通強(qiáng)國”戰(zhàn)略的實施提供理論參考。（剩余2778字）