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[摘要]為了更加經(jīng)濟地治理雜填土鐵路路基,以西部某鐵路工程為例,基于對深厚雜填土地基處理和邊坡治理兩方面出發(fā),通過理論分析和實驗數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn):強夯可有效提升雜填土的承載力,提出一種優(yōu)化強夯施工順序的方式,有利于強夯施工時的沉降更快收斂,具有較好的經(jīng)濟性;通過對路塹邊坡進行一定范圍翻挖回填,并對翻挖回填的地基范圍進行強夯加固的組合處理方式,可以較經(jīng)濟地實現(xiàn)對雜填土路塹邊坡的治理。(剩余6304字)
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西南某鐵路大面積深厚雜填土區(qū)路塹強夯地基處理與邊坡設(shè)計
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