目錄

城鄉(xiāng)規(guī)劃與環(huán)境建設(shè)

老城區(qū)路內(nèi)停車空間“挖潛增效”路徑探索

[摘要]在老城區(qū)，由于原有的城市空間格局并非為“高機動車出行比例”構(gòu)建，用車矛盾更加突出，同時，老城區(qū)存在人口密度高、配建停車率低、道路空間狹窄、可挖潛公共停車空間缺乏等現(xiàn)實問題，因此需結(jié)合老城區(qū)停車供需實際，探索停車空間拓展的有效路徑和方...

開發(fā)視角下的特色小鎮(zhèn)綜合開發(fā)模式研究

[摘要]結(jié)合相關(guān)理論研究和實踐，分析了“特色小鎮(zhèn)綜合開發(fā)”這一概念，從綜合開發(fā)角度探討了特色小鎮(zhèn)的根本發(fā)展邏輯?？偨Y(jié)了目前特色小鎮(zhèn)的3種常見開發(fā)模式，并結(jié)合各模式特點和在實踐過程中發(fā)現(xiàn)的問題，分析各模式在不同情況下特色小鎮(zhèn)開發(fā)的優(yōu)勢、限制因...

新型城鎮(zhèn)化視角下祁陽市舊城區(qū)有機更新的思考

[摘要]通過對新型城鎮(zhèn)化視角下的祁陽市城區(qū)發(fā)展進行調(diào)查，分析其城市建設(shè)歷史進程、現(xiàn)狀和優(yōu)勢、存在的問題，提出了建議，并闡述了城市有機更新其根本就是“人的有機聯(lián)系和人的城鎮(zhèn)化”。 [關(guān)鍵詞]新型城鎮(zhèn)化； 視角； 城市有機更新； 祁陽市； 探討...

依托原生環(huán)境為城市發(fā)展賦能

[摘要]對秦皇島市海港區(qū)西部08單元原生環(huán)境進行分析，聚焦于新開發(fā)城市空間與原生環(huán)境融合發(fā)展的探究，提出城市發(fā)展中對原生環(huán)境利用的創(chuàng)新思路，從功能景觀布置、對外交通聯(lián)系、視線分析、綠色開敞空間等方面提出合理的措施建議，最大效能地利用原生環(huán)境...

建筑論壇與建筑設(shè)計

無障礙設(shè)計視角下養(yǎng)老設(shè)施適應(yīng)性發(fā)展研究

[摘要]基于無障礙設(shè)計理念，對大連市44家、成都市51家養(yǎng)老設(shè)施的居住環(huán)境進行實地調(diào)查。從設(shè)施類型和設(shè)施規(guī)模兩個視角分析大連市與成都市養(yǎng)老設(shè)施無障礙設(shè)計整備狀況的差異性，并提出適應(yīng)老年人需求的養(yǎng)老設(shè)施發(fā)展建議，為今后養(yǎng)老設(shè)施的合理設(shè)計及改造...

校園景觀休閑空間使用調(diào)查與設(shè)計探討

[摘要]針對當前高校景觀休閑空間與停留行為匹配不均衡問題，以重慶大學(xué)B校區(qū)二綜合樓旁景觀休閑空間為例，采用行為注記法、文獻調(diào)查、問卷訪談與實地觀察等研究方法，對空間使用情況進行評價和分析。從空間識別性、環(huán)境設(shè)施、空間層次和空間流線方面提出提...

基于BIM技術(shù)的三維正向設(shè)計應(yīng)用分析

[摘要]結(jié)合某設(shè)計公司完成的一個完整的BIM三維正向設(shè)計項目，從項目的進度安排、人員配備到各專業(yè)工作模式設(shè)計流程，以及最后成果交付和設(shè)計成果的質(zhì)量多個角度，對正向設(shè)計進行了優(yōu)劣勢分析，總結(jié)了當前常用的BIM配合模式的發(fā)展情況，提出了基于BI...

基于“Z時代”消費需求的沉浸式運動品牌專賣店空間設(shè)計

[摘要]隨著“Z時代”的到來，新一代年輕人成為了支撐當今實體商業(yè)消費的主力軍，他們思想前衛(wèi)、觀念開放，新的行為模式逐漸影響并改變著傳統(tǒng)的設(shè)計思維與設(shè)計方式。在當今市場形勢中，實體商業(yè)的空間架構(gòu)和消費模式應(yīng)更加注重整體空間氛圍的營造，從而為消...

甘孜州瀘定縣海螺溝二號營地災(zāi)后重建室外給水工程設(shè)計

[摘要]介紹了甘孜州瀘定縣海螺溝二號營地（以下簡稱“二號營地”）災(zāi)后重建項目中的給水工程設(shè)計情況，分析了工程中存在的問題，給出了解決這些問題的方案及措施，為類似工程提供參考。 [關(guān)鍵詞]自備水源； 給水； 水質(zhì)； 安全； 泥石流； 地震； ...

建設(shè)用地容積率確定方法與作用探討

[摘要]在梳理容積率確定相關(guān)文獻的基礎(chǔ)上，討論了是影響容積率確定的主要因素，分析了目前容積率確定方法的主要優(yōu)缺點。提出不存在容積率最優(yōu)的觀點，容積率兼具公共政策屬性。從法律法規(guī)、經(jīng)濟學(xué)、城市管理等角度討論了容積率的作用，認為容積率的作用有限...

預(yù)制裝配式與結(jié)建式人防工程的結(jié)合

[摘要]結(jié)建式人防工程建設(shè)水平與城市發(fā)展聯(lián)系緊密，隨著我國GDP的逐年遞增，結(jié)建式人防工程發(fā)展空間也隨之擴大。但在經(jīng)濟發(fā)展過程中，地區(qū)經(jīng)濟的差異化導(dǎo)致了結(jié)建式防空地下室的平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換措施存在差別。結(jié)合自身工作，總結(jié)了結(jié)建式人防工程在平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換工作...

基于BIM技術(shù)的異形體幕墻網(wǎng)格優(yōu)化分析

[摘要]通過EXCEL梳理數(shù)據(jù)關(guān)系，再通過BIM數(shù)字化三維參數(shù)化設(shè)計的方法，將多軟件交叉使用、數(shù)據(jù)參數(shù)化轉(zhuǎn)換使用等過程，提出了異形體幕墻網(wǎng)格優(yōu)化解決方法思路，解決了幕墻表皮優(yōu)化、參數(shù)化網(wǎng)格劃分、自動構(gòu)件定位、自動材料提取、自動數(shù)字化圖紙等功...

都市旅游促進公園城市生態(tài)價值轉(zhuǎn)化的路徑探索

[摘要]以西嶺雪山地區(qū)為例，分析現(xiàn)狀發(fā)展問題，借鑒國內(nèi)外成功案例，探索都市旅游促進公園城市綠色生態(tài)價值轉(zhuǎn)化的路徑。有利于在疫情常態(tài)化背景下創(chuàng)新旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式，助推旅游產(chǎn)業(yè)建圈強鏈，助力成都建設(shè)世界旅游名城、國際消費中心城市。 [關(guān)鍵詞]公...

益陽城市無障礙街道家具探析

[摘要]闡述無障礙設(shè)計理念對街道家具的影響，結(jié)合老弱病殘等弱勢群體的特殊使用需求，對益陽城市無障礙街道家具現(xiàn)狀進行了問題分析與探討。 [關(guān)鍵詞]城市； 街道家具； 無障礙 [中國分類號]TU984.12 ...

考慮不同年齡人群的社區(qū)宜居性評價

[摘要]社區(qū)是城市的基本構(gòu)成單元，考慮老年人和青年人社區(qū)宜居性評估可以反映社區(qū)建設(shè)和人群匹配度的問題，為精細化的管理提供決策支持。通過網(wǎng)絡(luò)爬蟲獲取房價、POI等數(shù)據(jù)，結(jié)合地理國情、出租車、控規(guī)等多源數(shù)據(jù)，構(gòu)建包含三級指標體系的社區(qū)宜居性評價...

中美日規(guī)范關(guān)于雙鋼板組合剪力墻規(guī)定的對比分析

[摘要]介紹雙鋼板組合剪力墻的研究現(xiàn)狀，從構(gòu)造要求、設(shè)計要求方面對中國規(guī)范JGJ/T380-2015《鋼板剪力墻技術(shù)規(guī)程》，美國規(guī)范ANSI/AISC-N690-18與日本規(guī)范JEAG 4618-2005進行對比分析。通過比較得到3本規(guī)范關(guān)...

淺析成都踐行公園城市理念下的商業(yè)場景營造

[摘要]近年，“公園+商業(yè)”的場景營造為構(gòu)建“生態(tài)、生產(chǎn)、生活”的公園城市形態(tài)注入動力和活力，以理論結(jié)合實踐案例，重點論述公園城市與商業(yè)場景結(jié)合的空間模式，即“公園中的商業(yè)場景營造”以及“商業(yè)中的公園體驗營造”，通過對空間語匯和設(shè)計思路總結(jié)...

淺析樓梯梯段設(shè)計的常遇問題及解決方法

[摘要]樓梯施工圖設(shè)計是施工圖設(shè)計階段一項重要內(nèi)容，列舉了部分建筑設(shè)計實際項目中梯段設(shè)計所遇問題及解決方法，介紹樓梯設(shè)計的趣味性和藝術(shù)性。 [關(guān)鍵詞]梯段; 踏步; 凈高; 藝術(shù)性 [中國分類號]TU229 ...

鐵路與公路

大跨度連續(xù)梁橋菱形掛籃優(yōu)化設(shè)計

[摘要]菱形掛籃是橋梁懸臂施工過程中的常見輔助結(jié)構(gòu)，但其變形通常較大，容易超出規(guī)范限值。以某典型連續(xù)梁橋的菱形掛籃為例，基于Midas/civil有限元分析軟件，從菱形掛籃吊桿的布置方式、主桁架的截面尺寸以及菱形掛籃吊帶的材料等3個方面對菱...

淺談膨脹性泥巖地質(zhì)地鐵車站滲漏水處治措施

[摘要]地鐵車站建設(shè)有工程投資大、使用年限長、社會關(guān)注度高等特點，地鐵工程滲漏治理一直是個難題，針對地鐵車站滲漏水現(xiàn)象，調(diào)查、分析了缺陷原因，選擇方案并實施了處治，效果良好，可為其他特點相似的工程滲漏水缺陷處治提供借鑒和參考。 [關(guān)鍵詞]地...

鐵路隧道斜井近距離下穿公路隧道的影響及處治措施研究

[摘要]以新建川藏鐵路康定2號隧道斜井近距離下穿在建G318線折多山公路隧道為依托工程，提出了隧道交叉段的影響范圍及相應(yīng)的工程措施，并采用數(shù)值模擬及現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)分析的方式進行了研究，驗證了隧道交叉段工程處治措施的有效性。結(jié)果表明：在交叉影響...

基于BIM+GIS的橋梁智慧監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計

[摘要]介紹了基于BIM+GIS的橋梁智慧監(jiān)測系統(tǒng)，給出了從前端數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)分析與可視化的完整設(shè)計方案，旨在解決當前橋梁健康管理中存在的不足，提高橋梁在運維過程中的安全指數(shù)并降低管養(yǎng)成本。 [關(guān)鍵詞]智慧監(jiān)測； BIM； GIS...

復(fù)雜公路隧道空氣污染物分布規(guī)律模擬研究

[摘要]依托汶馬高速公路獅子坪隧道工程，利用CATIA技術(shù)進行隧道BIM模型構(gòu)建，運用流體力學(xué)和擴散力學(xué)知識建立隧道空氣污染物運移方程并在Fluent軟件中對模型進行求解分析。通過對隧道內(nèi)氣體流場和污染物的濃度場進行計算，分析氣體污染物濃度...

藏區(qū)高速公路隧道圍巖變更管理方法探討

[摘要]雅康高速是四川進入甘孜藏區(qū)第一條建成的高速公路，其天全至二郎山段是典型的四川盆地第二階梯向西藏第三階梯過渡帶，地質(zhì)地形極其復(fù)雜造成隧道工程建設(shè)難度大。在定性為主定量為輔的總體思路下，建設(shè)階段總結(jié)出一套適用于川藏地區(qū)典型條件下公路隧道...

成都市東西城市軸線—車城大道互通立交設(shè)計

[摘要]隨著城市的擴大發(fā)展，城市道路路網(wǎng)在不斷更新，路網(wǎng)之間的快速轉(zhuǎn)換成為了緩堵保暢的主要手段，而互通立交的設(shè)置則成為了保障路網(wǎng)之間快速轉(zhuǎn)換的主要方法。城市建設(shè)區(qū)均為環(huán)境敏感區(qū)，設(shè)置互通立交存在著諸多限制因素，在滿足交通轉(zhuǎn)換功能的前提下，還...

新建成自鐵路地下水特征分析及侵蝕性研究

[摘要]文章介紹通過對成自鐵路川中“紅層”段落地下水取樣分析，從Cl-、Na+、K+、pH值、侵蝕性CO2、SO42-的含量來分析地下水侵蝕性環(huán)境作用等級。結(jié)果表明：DK66-DK82里程段落，侏羅系晚期沉積的蓬萊鎮(zhèn)組（J3p）、遂寧組（J...

山區(qū)高墩小半徑曲線箱梁橋設(shè)計

[摘要]在一些山地城市，地形起伏較大，邊界條件復(fù)雜。在立交匝道橋中，常常會遇到高墩、小半徑、大縱坡的曲線梁橋。由于橋墩較高，為使整體方案更加經(jīng)濟合理，常常會使用跨徑更大的預(yù)應(yīng)力混凝土曲線箱梁橋。合理設(shè)計“支座間距、支座預(yù)偏心、橋墩橫向剛度、...

某型鋼筋混凝土車擋設(shè)計探討

[摘要]車擋作為鐵路上重要的止擋設(shè)備，設(shè)置于盡頭線末端，目前主要有土堆式車擋與漿砌片石車擋，適用于一般盡頭線，另外還有彎軌式車擋。裝卸作業(yè)線盡頭式線路的末端應(yīng)設(shè)置遇碰撞摩擦不產(chǎn)生火花的擋車器和鋼筋混凝士車擋。在漿砌片石車擋與土堆式車擋的基礎(chǔ)...

上跨高速公路35m簡支箱梁現(xiàn)澆支架設(shè)計

[摘要]結(jié)合成都市軌道交通資陽線一座上跨高速公路大跨度現(xiàn)澆35 m簡支箱梁，對其現(xiàn)澆支架設(shè)計進行研究。與常規(guī)梁體不同，本跨箱梁跨度和自重大、且受場地和交通限制影響，施工危險系數(shù)高，只有合理的施工方案才能最大限度地降低安全風(fēng)險。結(jié)合地質(zhì)及周邊...

地裂縫段地鐵工程線路設(shè)計新方案探究

[摘要]地鐵建設(shè)經(jīng)常會發(fā)生線路穿越地裂縫帶的情形，而地裂縫的活動又會對地鐵施工和建成后運營的安全產(chǎn)生不利的影響。因此，如何確保地鐵線路各系統(tǒng)在地裂縫活動下的整體性、穩(wěn)定性以及運行的安全性是需要重點去研究和探索的問題和難題。在原常規(guī)處理地裂縫...

地鐵鋼彈簧浮置板軌道結(jié)構(gòu)振動傳遞特性分析

[摘要]為分析鋼彈簧浮置板軌道結(jié)構(gòu)在不同減振參數(shù)下的振動傳遞特性，將鋼彈簧浮置板軌道系統(tǒng)簡化為3層疊合梁的計算模型分析振動系統(tǒng)的振動傳遞系數(shù)，根據(jù)多參數(shù)下的振動傳遞系數(shù)曲線來分析鋼彈簧浮置板軌道振動傳遞特性。結(jié)果表明：不同剛度下的振動傳遞系...

跨鐵路V型剛構(gòu)橋轉(zhuǎn)體施工仿真分析研究

[摘要]為研究某跨鐵路（70 m+70 m）V型剛構(gòu)橋在施工過程中結(jié)構(gòu)的受力、變形及穩(wěn)定性，建立了三維有限元模型分析了結(jié)構(gòu)的受力、變形及穩(wěn)定性變化規(guī)律。結(jié)果表明：在施工過程中，結(jié)構(gòu)在0#塊中部的應(yīng)力達到最大值-11.4 MPa；與施工階段相...

公路橋梁震害特征及搶通保通措施

[摘要]以四川省山區(qū)公路中小跨徑梁式橋梁為例，研究其在地震、暴雨洪災(zāi)及次生地質(zhì)災(zāi)害作用下的病害類型及特征，結(jié)合“5·12”汶川地震、“4·20”蘆山地震、“8·8”九寨溝地震、“7·10”洪災(zāi)、“6&...

巖土工程與地下工程

輕型井點降水井點長度及真空度對降水效果影響性研究

[摘要]滇中引水工程獅子山隧洞多個標段存在高外水壓問題，極易發(fā)生涌突水問題。采用現(xiàn)場調(diào)研、室內(nèi)試驗、數(shù)值模擬等方法對常用的輕型井點降水方案進行了研究，重點研究了井點長度及真空度對降水效果的影響。研究結(jié)果表明：（1）輕型井點對臺階下部圍巖變形...

高烈度地震區(qū)滑坡機理及防治措施

[摘要]針對高烈度地震區(qū)滑坡進行研究，結(jié)合青神縣帥家碥滑坡實例，從滑坡區(qū)工程地質(zhì)條件、滑坡穩(wěn)定性分析等方面分析滑坡發(fā)生機理，并為防治措施提供建議，為高烈度地震區(qū)滑坡的研究提供參考。 [關(guān)鍵詞]高烈度； 地震區(qū)滑坡； 穩(wěn)定性分析； 防治建議 ...

邊坡工程中支護結(jié)構(gòu)形式淺析

[摘要]對邊坡支擋結(jié)構(gòu)的多種形式的機理、優(yōu)勢進行了概要描述和分析，對國內(nèi)各種支護結(jié)構(gòu)形式的最新研究成果進行了綜述，新材料、新工藝以及新技術(shù)的發(fā)展對邊坡工程治理帶來的巨大幫助進行了展望，總結(jié)邊坡治理中應(yīng)結(jié)合實際工程情況，有針對性地選用多種支護...

基坑開挖卸載過程對下臥電力隧道的影響規(guī)律研究

[摘要]提出適用于放坡基坑的彈性地基梁二階段分析法，采用 Mindlin解推導(dǎo)得出基坑施工時在地鐵隧道上引起的縱向附加應(yīng)力，根據(jù)Winkler彈性地基梁模型建立隧道變形方程，得到了適用于放坡形式基坑的電力隧道縱向位移的計算方法。通過Matl...

公路隧道二次襯砌裂縫成因分析及修補方法研究

[摘要]總結(jié)了常見的公路隧道二次襯砌的裂縫類型，分析了襯砌裂縫出現(xiàn)的原因，最后提出了公路隧道二次襯砌裂縫的修補方法，為公路隧道裂縫病害的防治和應(yīng)對提供了寶貴的參考意見。 [關(guān)鍵詞]公路隧道; 二次襯砌; 裂縫; 修補技術(shù) [中國分類號]U4...

問題深基坑的加固處理案例分析

[摘要]受規(guī)劃、建設(shè)、設(shè)計、施工、工程地質(zhì)條件、基坑周邊環(huán)境條件以及氣象條件等影響，在基坑支護結(jié)構(gòu)已經(jīng)實施到一定階段，可能因為各種原因深基坑原有支護結(jié)構(gòu)不能滿足新的要求或者深基坑出現(xiàn)大變形、坍塌或垮塌事故，需要對深基坑進行加固。分析了成都地...

成都地區(qū)地鐵車站深基坑降水的簡化計算方法

[摘要]針對成都地區(qū)深厚卵石層和卵石-泥巖層這2種典型地層，應(yīng)用ABAQUS對地鐵車站基坑的降水問題進行了大量的數(shù)值計算，并對計算結(jié)果進行擬合，得到抽水試驗中滲透系數(shù)的計算公式，以及地鐵車站深基坑水位降深、單井流量等計算公式，并以成都地鐵1...

不同深度非飽和土的土水特征曲線試驗研究

[摘要]采用簡易蒸發(fā)法對合肥市大房郢水庫土石壩不同深度的原狀土進行土水特征曲線試驗研究，并利用Van Genuchten模型對試驗結(jié)果進行擬合，綜合考慮了不同深度處土樣的顆粒組成、初始含水率、初始干密度和初始孔隙比對土水特征曲線的影響。研究...

廣安某邊坡垮塌事故原因鑒定分析

[摘要]加筋土擋墻因能適應(yīng)較大的變形、占地少、施工速度快、造價低等優(yōu)點，得到廣泛應(yīng)用，但也有因各種因素作用，造成邊坡垮塌事故，以四川省廣安市某邊坡為例，根據(jù)鑒定成果，對垮塌段邊坡某個原因進行了分析研究，并總結(jié)了研究成果經(jīng)驗。 [關(guān)鍵詞]邊坡...

泥巖砂卵石復(fù)合地層盾構(gòu)渣土含水特征分析

[摘要]為探究成都地區(qū)泥巖砂卵石復(fù)合地層盾構(gòu)渣土的含水特征，依托成都30號線一期工程對土壓平衡盾構(gòu)渣土開展了一系列土工試驗測定。實驗表明：復(fù)合地層盾構(gòu)渣土含水率位于25.7%～38.2%之間；渣土液限位于21.4%～28.7%之間，渣土塑限...

隧道支護結(jié)構(gòu)力學(xué)行為研究現(xiàn)狀

[摘要]總結(jié)了國內(nèi)外隧道支護結(jié)構(gòu)的發(fā)展情況，并對支護結(jié)構(gòu)理論發(fā)展現(xiàn)狀以及含軟弱層隧道支護結(jié)構(gòu)的力學(xué)行為研究現(xiàn)狀進行綜述。最后論述了隧道支護結(jié)構(gòu)的力學(xué)行為研究不足之處，并對其進行展望。 [關(guān)鍵詞]隧道圍巖； 軟弱層； 隧道支護； 支護結(jié)構(gòu)； ...

城市地鐵穿越巖溶區(qū)軟硬不均地層加固技術(shù)

[摘要]隧道及地下工程穿越裂隙、巖溶、斷層等不良地質(zhì)體時，應(yīng)采取有效措施加固地層，鉆孔灌注樁可對軟硬變化較大地層進行地基加固，在巖溶勘察的基礎(chǔ)上，軌道交通4號線穿越巖溶區(qū)軟硬不均地層，采用素混凝土鉆孔樁加固地層，加固范圍為隧道外輪廓外1 m...

暗挖隧道超欠挖原因分析及控制措施

[摘要]依托西安市某地鐵暗挖隧道工程，通過確保測量基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的正確性、5點放樣、選擇合理預(yù)留變形量、加強鋼筋格柵的制作與安裝、強化現(xiàn)場管控等手段，使得工程的超欠挖問題得到有效解決。 [關(guān)鍵詞]暗挖隧道； 超欠挖； 控制措施 [中國分類號]U4...

西南某鐵路大面積深厚雜填土區(qū)路塹強夯地基處理與邊坡設(shè)計

[摘要]為了更加經(jīng)濟地治理雜填土鐵路路基，以西部某鐵路工程為例，基于對深厚雜填土地基處理和邊坡治理兩方面出發(fā)，通過理論分析和實驗數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)：強夯可有效提升雜填土的承載力，提出一種優(yōu)化強夯施工順序的方式，有利于強夯施工時的沉降更快收斂，具有較好...

淺埋暗挖隧道襯砌可靠性分析

[摘要]以重慶軌道交通4號線一期唐棟橋站～唐家沱站區(qū)間及出入線暗挖段為依托，運用ANSYS軟件建立有限元模型，利用蒙特卡羅法及拉丁方抽樣原理，通過ANSYS中PDS模塊模擬隧道開挖，然后對襯砌的可靠性分析研究。通過選取襯砌、圍巖特性等19個...

工程結(jié)構(gòu)

蜀南竹海大跨度人行懸索橋抗風(fēng)性能分析

[摘要]蜀南竹海人行懸索橋跨度320 m，標準段寬度僅為3 m，抗風(fēng)問題非常突出。為提高橋梁的抗風(fēng)性能，主纜采用了空間纜的形式，并在橋梁下方布置抗風(fēng)索，主梁也采用了帶風(fēng)嘴的分離式雙箱結(jié)構(gòu)。為驗證結(jié)構(gòu)的抗風(fēng)性能，進行了靜風(fēng)穩(wěn)定性、顫振穩(wěn)定性，...

往復(fù)動載下明挖隧道結(jié)構(gòu)可靠性評價

[摘要]針對復(fù)雜斷面隧道結(jié)構(gòu)運營期間的受力變形問題，通過數(shù)值模擬與理論計算相結(jié)合的方法，考慮隧道底部地基材料劣化，取最不利荷載組合，對往復(fù)動載下結(jié)構(gòu)底部地基沉降隨時間變化的規(guī)律進行分析，并將土體沉降看作隧道結(jié)構(gòu)在動載作用下的變形，對隧道結(jié)構(gòu)...

空斗墻房屋抗震鑒定與加固措施探討

[摘要]空斗墻房屋鑒定加固是當前面臨的一個緊迫課題，具有重要的現(xiàn)實意義和經(jīng)濟效果。以浙江嵊州市崇仁鎮(zhèn)衛(wèi)生院1#樓為例，介紹了空斗墻房屋抗震鑒定的有關(guān)方法，提出了空斗墻房屋計算模型，為鑒定加固提供依據(jù)。針對鑒定結(jié)果，提出采用增加圈梁、構(gòu)造柱以...

張力索桁—拱組合高速管道橋

[摘要]高速管道是未來發(fā)展的交通形式，采用低壓管道減小行車阻力，速度可達1 000 km/h，一般都為架空管道，對橋梁結(jié)構(gòu)的安全、穩(wěn)定要求很高。將“張力索桁”新結(jié)構(gòu)與鋼桁架拱肋組合形成“張力索桁—拱組合橋”，發(fā)揮兩者優(yōu)點、克服弱點，材料強度...

基于無量綱法兩種一維溶質(zhì)運移解的比較

[摘要]溶質(zhì)運移解析解用于快速預(yù)測污染物在土壤及地下水中濃度分布，基于無量綱分析法對考慮對流、彌散和降解因素影響的固定濃度邊界條件及可變通量邊界條件的一維溶質(zhì)運移解析解進行比較，將固定濃度邊界條件解與可變通量邊界條件解以無量綱形式給出，并繪...

基于蝴蝶表面結(jié)構(gòu)的仿生研究

[摘要]梳理了近些年國內(nèi)外學(xué)者對蝴蝶翅膀表面的研究進展和應(yīng)用趨勢，通過對蝴蝶翅膀的深入剖析，將蝴蝶翅膀表面結(jié)構(gòu)及其優(yōu)異的特性應(yīng)用到各個領(lǐng)域，尤其希望能夠應(yīng)用于墻體保溫，通過其陷光結(jié)構(gòu)來提高墻體對光的吸收，減少熱量喪失，提高保溫墻板的保溫效率...

壓-剪作用下黃土結(jié)構(gòu)性演化規(guī)律

[摘要]采用西安理工大學(xué)自主研發(fā)的真三軸儀，選取西安涇河醫(yī)院場地土樣，進行了黃土的三向加載試驗，基于綜合結(jié)構(gòu)勢理論分析了不同圍壓、不同中主應(yīng)力參數(shù)的黃土變形、強度以及結(jié)構(gòu)損傷特性，應(yīng)力比結(jié)構(gòu)性參數(shù)隨著綜合應(yīng)變發(fā)展衰減的變化規(guī)律?？紤]球應(yīng)力作...

侵入巖蝕變帶地層隧道初期支護結(jié)構(gòu)設(shè)計參數(shù)優(yōu)化

[摘要]侵入巖蝕變帶軟弱圍巖在高地應(yīng)力條件下開挖隧道后，將會發(fā)生持續(xù)性大變形，在施工時將面臨系列風(fēng)險和技術(shù)難題。為研究支護參數(shù)對于軟巖隧道變形及穩(wěn)定性的控制效果，以安定隧道為背景，采用不同支護結(jié)構(gòu)參數(shù)進行了數(shù)值模擬計算，確定了合適的初期支護...

小凈距隧道爆破振動響應(yīng)與控制研究綜述

[摘要]總結(jié)了小凈距隧道爆破振動響應(yīng)研究現(xiàn)狀，從加速度、振速和頻率3個方面分析了隧道爆破的振動安全判據(jù)，對如何優(yōu)化爆破方案來控制隧道爆破振動響應(yīng)進行了歸納。得出現(xiàn)場監(jiān)測是主要的振動響應(yīng)研究方式；振速-頻率雙因素作為安全判據(jù)較為合理；多種減振...

基坑開挖對鄰近高鐵路基的影響分析

[摘要]某基坑工程距離高鐵路基坡腳15.0 m，采用數(shù)值分析方法，探討基坑開挖對高鐵路堤變形的影響。計算表明：高鐵路堤范圍土體的位移矢量相對較小，堤坡腳處土體加固后，上部土層的水平位移大大減小，加固區(qū)內(nèi)土體的水平位移分布較均勻?；娱_挖誘發(fā)...

單側(cè)蒙皮鋼板與ALC組合樓板承載力的有限元分析

[摘要]以單側(cè)蒙皮鋼板與ALC組合樓板為研究對象，通過有限元軟件分析了鋼板厚度、ALC板厚度及剪跨比對組合樓板承載力的影響。理論分析表明鋼板厚度對組合樓板承載力略有影響，ALC板厚度和剪跨比對組合樓板的承載力影響較大。 [關(guān)鍵詞]ALC板;...

中國與美國規(guī)范對圍護結(jié)構(gòu)風(fēng)荷載計算的對比研究

[摘要]隨著涉外工程數(shù)量的增加，國內(nèi)設(shè)計院被越來越多地要求采用美國規(guī)范進行涉外工程設(shè)計。作為幕墻設(shè)計中最重要的荷載參數(shù)之一，比較了圍護結(jié)構(gòu)風(fēng)荷載在中、美兩國荷載規(guī)范中計算方法和計算參數(shù)的異同。并通過某海外項目立面幕墻風(fēng)荷載的計算實例，深入分...

在不同軸力下鋼筋混凝土框架柱的力學(xué)性能分析

[摘要]“強柱弱梁”“強節(jié)點弱構(gòu)件”是我國建筑抗震設(shè)計領(lǐng)域的重要結(jié)構(gòu)概念，在地震來臨時鋼筋混凝土框架柱以及節(jié)點一直都是結(jié)構(gòu)設(shè)計師重點關(guān)注的部位。擬通過Abaqus有限元軟件對框架柱與基礎(chǔ)的連接處進行在不同軸力下的模擬，觀察其滯回曲線及應(yīng)力變...

塔吊附梁位置樓層板內(nèi)加固暗撐分析

[摘要]針對塔吊附梁可靠性難以保證這一問題，提出一種可以廣泛應(yīng)用于各類場景的鋼筋混凝土加固暗撐。通過傳力路徑和有限元軟件分析，驗證該支撐安全可靠。研究結(jié)果表明，暗撐既可以使內(nèi)力分布更加合理，還可以確保梁板連結(jié)位置混凝土不發(fā)生局部受拉破壞，能...

橋梁預(yù)應(yīng)力堵管開槽施工力學(xué)行為分析

[摘要]后張法預(yù)應(yīng)力橋梁結(jié)構(gòu)在施工過程中時常會出現(xiàn)波紋管堵管現(xiàn)象，工程實踐中一般采用開槽法處理大范圍堵管病害。對懸澆過程中進行了開槽施工的連續(xù)剛構(gòu)橋結(jié)構(gòu)進行有限元仿真分析，研究了結(jié)構(gòu)在開槽施工過程中的力學(xué)行為并討論了結(jié)構(gòu)的安全性，找出了結(jié)構(gòu)...

某大跨緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土框架有限元分析

[摘要]結(jié)合某高校報告廳項目中大跨緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土框架，對其中25.2 m跨緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土框架的設(shè)計進行詳細闡述，并通過精細化有限元對預(yù)應(yīng)力混凝土框架的設(shè)計進行驗算，同時分析了預(yù)應(yīng)力筋銹蝕對大跨預(yù)應(yīng)力混凝土框架正常使用極限狀態(tài)和承載能...

太沙基松動土壓力研究綜述

[摘要]土質(zhì)隧道開挖過程中，隧道上部土體由于受到開挖擾動而出現(xiàn)應(yīng)力重分布現(xiàn)象，導(dǎo)致上覆土壓力難以確定，而準確計算隧道上覆土壓力對隧道支護結(jié)構(gòu)設(shè)計具有重要意義。針對這一情況，基于近年來多位學(xué)者對太沙基松動土壓力的研究，進行了分類綜述和分析，并...

斜拉橋混凝土索塔橫梁區(qū)局部受力分析

[摘要]對某主跨300 m雙塔雙索面斜拉橋的混凝土索塔進行局部受力分析，得到了該橋索塔塔柱和橫梁連接區(qū)應(yīng)力分布情況。結(jié)果表明：中塔柱空心轉(zhuǎn)實心部分縱、橫橋向拉應(yīng)力均較大；下塔柱內(nèi)壁各倒角處主拉應(yīng)力較顯著。分析結(jié)果對索塔預(yù)應(yīng)力鋼束的配置提供了...

施工技術(shù)與測量技術(shù)

砂卵石地層盾構(gòu)下穿運營鐵路施工技術(shù)

[摘要]以洛陽地鐵1號線啟明南路站—塔灣站區(qū)間隧道盾構(gòu)下穿焦柳鐵路為工程背景，從地層預(yù)加固、下穿掘進參數(shù)選擇、渣土改良、同步注漿、二次注漿和大縱坡掘進施工等方面總結(jié)隧道下穿焦柳鐵路施工控制技術(shù)。 [關(guān)鍵詞]洛陽地鐵； 盾構(gòu)隧道； 砂卵石地層...

高處作業(yè)吊籃非標搭設(shè)施工技術(shù)研究

[摘要]通過案例對非標準搭設(shè)的高處作業(yè)吊籃的技術(shù)進行研究，為施工提供更多的技術(shù)保障，以此來保證懸空作業(yè)人員的安全和生命，同時使高處作業(yè)吊籃的應(yīng)用得到進一步的發(fā)展。 [關(guān)鍵詞]建筑施工安全; 腳手架; 高處作業(yè)吊籃; 非常規(guī)搭設(shè) [中國分類號...

天府國際機場超大馬蹄柱一次成型施工關(guān)鍵技術(shù)

[摘要]馬蹄柱作為異形柱在航站樓工程中得到了廣泛的應(yīng)用，介紹馬蹄柱在航站樓建設(shè)過程中的一些施工技術(shù)難點和成型質(zhì)量控制。 [關(guān)鍵詞]航站樓; 馬蹄柱; 成型質(zhì)量控制 [中國分類號]TU755 [文獻標志...

濱海及高地下水位地區(qū)旋挖鉆機全護筒樁施工技術(shù)應(yīng)用

[摘要]為確保鉆孔灌注樁的施工質(zhì)量，在濱海及高地下水位地區(qū)，由于鉆機在成孔過程中易出現(xiàn)坍孔、沉渣回流及難以成孔等不利因素，因而開發(fā)了全護筒施工技術(shù)，通過應(yīng)用全回轉(zhuǎn)鉆機的回轉(zhuǎn)裝置帶動鋼套筒邊旋轉(zhuǎn)邊壓入地面，而后在套筒內(nèi)取土，再放入鋼筋籠，澆筑...

淺談建筑外墻保溫裝飾一體板的施工工藝及細部節(jié)點做法

[摘要]保溫裝飾一體板是一種兼顧保溫隔熱和外立面裝飾功能效果于一體的新型外墻保溫裝修材料，同時具有較好的抗老化、防脫落以及良好的防水效果，現(xiàn)階段廣泛應(yīng)用于建筑行業(yè)。針對建筑外墻保溫裝飾一體板的施工技術(shù)進行探討，進而提出了具體施工工藝和一些細...

ALC條板在安裝過程的防開裂措施

[摘要]輕質(zhì)隔墻板具有提高工程效率等優(yōu)點，但在不同墻體之間的連接處，常常會出現(xiàn)開裂等問題，為解決開裂問題提出了輕質(zhì)隔墻在不同墻體之間的防開裂措施。 [關(guān)鍵詞]ALC隔墻板; 墻體防開裂; 不同墻體之間連接 [中國分類號]TU758.12 ...

房建工程中后澆帶施工技術(shù)的應(yīng)用分析

[摘要]后澆帶施工影響著工程建設(shè)的整體質(zhì)量，同時也是房建工程連接的紐帶，通過研究后澆帶的施工技術(shù)，闡述了當前后澆帶施工的質(zhì)量管理體系，針對房建工程中后澆帶的作用機理，重點分析了后澆帶施工技術(shù)的應(yīng)用方法以及后澆帶澆筑期的相關(guān)處理細則，并提出了...

大跨度鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架安裝技術(shù)應(yīng)用

[摘要]為了研究大跨度鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架快速安裝的應(yīng)用，以惠州北站鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架工程為研究背景，簡要介紹了整體結(jié)構(gòu)及屋蓋網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。分析了工程的重點難點并提出了解決措施。重點論述了鋼結(jié)構(gòu)安裝施工工藝技術(shù)，確定了站房鋼結(jié)構(gòu)安裝總體思路和站房鋼結(jié)構(gòu)安裝整體流...

建筑設(shè)備與建筑材料

對玄武巖纖維廢陶瓷再生骨料透水混凝土力學(xué)性能和透水性能的探究

[摘要]以玄武巖纖維摻入量和廢陶瓷骨料取代率為變量，進行配合比試驗，研究不同摻量的玄武巖纖維和廢陶瓷再生骨料對透水混凝土力學(xué)性能和透水性能的影響。結(jié)果表明：隨著玄武巖纖維摻量增加，抗壓強度呈先上升后下降的趨勢，但混凝土透水性能隨之降低；隨著...

基于最優(yōu)含水率的聚丙烯纖維加固膨脹土試驗研究

[摘要]以陜西省漢中市城固縣柳林機場膨脹土為原材料，在最優(yōu)含水率和最大干密度的條件下，將聚丙烯纖維按照0.06％、0.12％、0.18％的重量分別摻入膨脹土中制備試樣。通過三軸試驗和無側(cè)限抗壓強度試驗研究了聚丙烯纖維對膨脹土強度的影響規(guī)律。...

鋁合金模板有限元分析

[摘要]結(jié)合鋁合金模板在實際工程中的應(yīng)用情況，基于有限元模擬軟件對工程中使用的三種鋁合金模板進行建模，進行單向靜力荷載試驗?zāi)M，研究各模板的變形特點和受力情況，分析模板應(yīng)力分布，定量給出鋁模板的變形值，為實際施工工程提供依據(jù)和建議。結(jié)果表明...

幾種輕質(zhì)隔墻隔聲性能研究

[摘要]研究了4種輕質(zhì)隔墻加入吸聲材料、以及加入吸聲材料后再加上阻尼隔音氈的隔聲特性與計權(quán)隔聲量，在實驗室測試了9組輕質(zhì)隔墻，并用Insul模擬了37組不同的工況。研究結(jié)果顯示加入吸聲材料對這幾類輕質(zhì)隔墻的影響甚??；在有吸聲材料的基礎(chǔ)上再加...

通風(fēng)管道新型輕質(zhì)保溫層結(jié)構(gòu)淺析

[摘要]研究提出一種通風(fēng)管道輕質(zhì)保溫層結(jié)構(gòu)技術(shù)方案。由4個保溫板連接圍合形成一個管組，多個管組首尾相連形成管道。板體之間直接通過牙形結(jié)構(gòu)的嚙合而插接圍合形成管組，2個管組通過板體端部的固定部與卡箍配合形成固定連接，能夠較好地實現(xiàn)通風(fēng)管道保溫...

滑移式操作鋼平臺在長廊采光井施工中的運用

[摘要]介紹揚州邗江萬達廣場項目屋頂長廊采光頂采用滑移式操作鋼平臺施工技術(shù)，在長廊外挑板通過設(shè)計復(fù)核荷載，增加鋼筋以滿足對滑移式操作鋼平臺的承載力要求，在滑移操作鋼平臺底部張掛安全網(wǎng)、四周設(shè)置欄桿防護燈措施保證施工安全，代替了傳統(tǒng)的搭設(shè)滿堂...

鋁合金模板抗彎性能試驗研究

[摘要]對鉆前工程方井的施工過程中使用的鋁合金墻柱模板進行純彎試驗研究，得到在不同荷載下的撓度值和極限抗彎承載力，為方井施工與管理提供依據(jù)。試驗表明，模板的破壞方式均是在跨中端板的銷孔處破壞。建筑鋁模板的承載力大于60 kN/mm2，鋁模板...

市政工程

城中村雨污分流改造技術(shù)要點分析

[摘要]在常規(guī)雨污分流改造的流程和基礎(chǔ)上，提出幾種解決方法：采用巷道坡面排水、庭院外部截流、經(jīng)營區(qū)與住戶區(qū)分區(qū)排水、泵站抽排等方式，并以某城中村雨污分流改造案例進行了說明。 [關(guān)鍵詞]雨污分流； 難點； 解決方法 [中國分類號]TU990....

溫拌再生技術(shù)在市政道路中的運用

[摘要]溫拌再生技術(shù)既可以降低瀝青路面拌和溫度，減少有害氣體揮發(fā)，從而減少施工過程中對環(huán)境和人員的傷害，又可以有效利用道路翻修維護帶來的大量廢舊瀝青混合料，緩解環(huán)境壓力。通過將溫拌再生技術(shù)和市政道路設(shè)計理念及施工有機的結(jié)合，是實現(xiàn)節(jié)能減排、...

農(nóng)村坡屋頂建筑雨水收集利用策略及效益分析

[摘要]針對農(nóng)村地區(qū)水資源短缺且單體農(nóng)宅缺少適宜的雨水利用方案的問題，提出一種適用于農(nóng)村坡屋頂建筑的雨水收集利用綜合設(shè)計策略，并選取成都平原一典型農(nóng)村住宅為研究對象，對其雨水收集及降碳利用進行應(yīng)用研究及經(jīng)濟效益分析。 [關(guān)鍵詞]農(nóng)村建筑； ...

無人機傾斜攝影技術(shù)結(jié)合BIM+GIS在道路施工中的探索應(yīng)用

[摘要]以成綿蒼巴項目為依托，將從無人機傾斜攝影的理論基礎(chǔ)及作業(yè)流程，結(jié)合BIM+GIS相關(guān)軟件在項目中的成果應(yīng)用方向探討研究，運用無人機傾斜攝影技術(shù)結(jié)合BIM+GIS技術(shù)，將全專業(yè)BIM模型信息及各種專業(yè)數(shù)據(jù)進行高效整合，實現(xiàn)地理信息和道...

經(jīng)營與管理

基于一流課程群融合實踐探討制約裝配式建筑發(fā)展的影響因素

[摘要]介紹通過工程造價專業(yè)一流課程群融合實踐研究，確定了現(xiàn)階段影響裝配式建筑升級發(fā)展的核心影響因素，通過建模分析，表明產(chǎn)能供需平衡、構(gòu)件和部件標準化及施工質(zhì)量和效益等6項影響因素為原因因素，專業(yè)人才培育、組織管理模式創(chuàng)新和科技研發(fā)支撐等8...

建設(shè)工程監(jiān)理實施過程中存在的問題和對策探討

[摘要]隨著社會經(jīng)濟日新月異的發(fā)展，社會層面對提高建筑質(zhì)量的需求也越來越高。在施工過程中，相關(guān)責(zé)任主體應(yīng)能夠采取安全有效的質(zhì)量管控措施對建筑工程項目實施監(jiān)管最大限度地規(guī)避隱患風(fēng)險以及事故的發(fā)生。對工程建設(shè)監(jiān)理實施過程中存在的問題和對策進行了...

建設(shè)工程項目全過程咨詢管理策略分析

[摘要]工程的全過程咨詢是以項目的質(zhì)量和安全為基礎(chǔ)和前提的，可以很大程度上幫助建設(shè)單位提高建設(shè)效率，節(jié)約投資成本。針對建設(shè)工程項目全過程咨詢管理的相關(guān)事宜進行初步分析。 [關(guān)鍵詞]建設(shè)工程項目； 全過程咨詢管理； 策略 [中國分類號]TU7...

建筑工程概算誤差分析及控制研究

[摘要]建筑工程概算誤差是指在建筑工程概算中，由于各種因素導(dǎo)致的預(yù)算和實際成本之間的偏差。建筑工程概算誤差的產(chǎn)生對工程施工和管理都會帶來不利影響，因此，對建筑工程概算誤差的分析和控制具有重要意義。從誤差產(chǎn)生原因、誤差分析方法和誤差控制措施3...

房屋建筑施工管理中常見質(zhì)量問題及對策

[摘要]常見的房屋建筑施工管理中的質(zhì)量問題包括施工過程中的施工質(zhì)量不達標、施工材料不合格、施工工藝不規(guī)范等。對策包括建立完善的施工管理體系，強化施工質(zhì)量控制，加強施工人員培訓(xùn)和技能提升，定期進行質(zhì)量檢查和評估，進行施工現(xiàn)場監(jiān)管，建立健全的質(zhì)...

EPC項目管理中的風(fēng)險識別和應(yīng)對策略分析

[摘要]EPC（設(shè)計、采購和施工）項目管理中的風(fēng)險識別和應(yīng)對策略對項目的成功實施和順利完成起著重要作用。介紹在EPC項目管理中，風(fēng)險識別和應(yīng)對策略的實施需要充分關(guān)注項目特點和實際情況，并結(jié)合先進的管理工具和技術(shù)，不斷總結(jié)和改進項目管理經(jīng)驗，...

基于智能優(yōu)化算法的群塔塔吊平面布置優(yōu)化

[摘要]施工現(xiàn)場塔吊的布置是一個復(fù)雜的工程優(yōu)化問題。針對某施工工地的群塔平面優(yōu)化布置問題，確立了利用Python語言編程進行優(yōu)化的方案和步驟。根據(jù)建筑物形狀、施工區(qū)域紅線和塔吊的安裝和拆卸要求，初步確定塔吊的不可布置區(qū)域。以塔吊的月租金和塔...

基于BIM技術(shù)的數(shù)字工程項目管理分析

[摘要]在大數(shù)據(jù)時代，以海量數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的大數(shù)據(jù)技術(shù)順應(yīng)時代發(fā)展，引領(lǐng)著各個行業(yè)不斷探索新的產(chǎn)業(yè)變革方向，基于BIM技術(shù)的數(shù)字化工程項目管理是“數(shù)據(jù)化”項目管理及大數(shù)據(jù)分析的結(jié)合，這對于建筑行業(yè)的智能化發(fā)展具有重要意義。以數(shù)字化工程項目管理為...

淺析“畫法幾何”課程及其重要性

[摘要]就《畫法幾何》這門工程界的“共同語言”作了有關(guān)發(fā)展簡史、學(xué)科及研究內(nèi)容、學(xué)習(xí)方法和要求、以及該門學(xué)科在理工科院校專業(yè)基礎(chǔ)課程體系中的重要性的簡要介紹，希望能與同行們互相學(xué)習(xí)和探討。 [關(guān)鍵詞]畫法幾何; 發(fā)展簡史; 學(xué)科介紹; 方...

拆除爆破施工作業(yè)安全管控淺析

[摘要]拆除爆破因技術(shù)難度高、制約條件多、不確定影響大，受到相關(guān)部門嚴格監(jiān)管和社會廣泛關(guān)注，把施工安全管理作為維護社會穩(wěn)定、確保工程質(zhì)量、提高企業(yè)效率的重要內(nèi)容，才能取得良好的經(jīng)濟效益和社會效益。應(yīng)充分學(xué)習(xí)掌握、認真貫徹落實國家相關(guān)法律法規(guī)...

大型水樂園人員特性疏散模擬淺析

[摘要]大型室內(nèi)水上樂園的消防安全性分析中，人員疏散是一個關(guān)鍵的指標。闡述了現(xiàn)行亞安全區(qū)、疏散距離設(shè)計方式；通過開展水樂園人員特性疏散模擬研究，利用3種方法確定了人員疏散總數(shù)；疏散模型考慮了人員類型、陸地、水域疏散速度；研究利用STEPS完...

預(yù)制裝配式疊合板施工管理淺述

[摘要]結(jié)合中國五冶集團有限公司成都廣安生物醫(yī)藥協(xié)作研發(fā)產(chǎn)業(yè)基地項目一期3號地塊工程建設(shè)的實際，總結(jié)了預(yù)制裝配式疊合板工程從考察到采購，再到安裝作業(yè)全過程中技術(shù)、安全、質(zhì)量管控要點。 [關(guān)鍵詞]預(yù)制裝配式; 房建工程; 疊合板; 施工安全 ...

既有建筑改造工程消防管理的現(xiàn)狀與對策研究

[摘要]結(jié)合既有建筑改造工程的火災(zāi)風(fēng)險及管理現(xiàn)狀，分析了影響消防安全管理的因素，從政府職能部門監(jiān)督管理、工程決策研究管理、工程設(shè)計管理、工程施工管理等方面提出既有建筑改造工程的消防管理對策，以加強既有建筑改造工程消防管理，減少消防隱患。 [...

質(zhì)量驗評系統(tǒng)在湖北鄂州民用機場轉(zhuǎn)運中心項目鋼結(jié)構(gòu)工程的應(yīng)用

[摘要]針對傳統(tǒng)工程質(zhì)量驗評以及大型機場鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量管理中存在問題，詳細介紹湖北鄂州民用機場轉(zhuǎn)運中心工程質(zhì)量驗評系統(tǒng)及質(zhì)量驗評流程，通過質(zhì)量驗評系統(tǒng)掛接BIM模型，在鋼結(jié)構(gòu)主樓施工中實現(xiàn)質(zhì)量驗評數(shù)字化、質(zhì)量管理精細化。該系統(tǒng)應(yīng)用實現(xiàn)了質(zhì)量...

設(shè)計施工一體化背景下國有建筑設(shè)計企業(yè)的發(fā)展路徑選擇

[摘要]在系統(tǒng)梳理和分析國有建筑設(shè)計企業(yè)發(fā)展歷程和發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，重點研究了設(shè)計施工一體化趨勢對建筑設(shè)計企業(yè)的影響以及國有建筑設(shè)計企業(yè)在此背景下的發(fā)展路徑選擇，以期為其他建筑設(shè)計企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展提供有益指導(dǎo)和路徑借鑒。 [關(guān)鍵詞]國有建筑...

工程項目成本控制與預(yù)算管理策略研究

[摘要]旨在探討工程項目成本控制與預(yù)算管理的策略。分析了成本控制目標和策略選擇，探討成本控制技術(shù)手段和工具，及組織和管理方法。同時研究了預(yù)算編制目標和策略選擇，討論預(yù)算管理的技術(shù)手段和工具，及組織和管理方法。最后，探討了工程項目成本控制與預(yù)...

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