成都市東西城市軸線—車城大道互通立交設(shè)計

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[摘要]隨著城市的擴大發(fā)展，城市道路路網(wǎng)在不斷更新，路網(wǎng)之間的快速轉(zhuǎn)換成為了緩堵保暢的主要手段，而互通立交的設(shè)置則成為了保障路網(wǎng)之間快速轉(zhuǎn)換的主要方法。城市建設(shè)區(qū)均為環(huán)境敏感區(qū)，設(shè)置互通立交存在著諸多限制因素，在滿足交通轉(zhuǎn)換功能的前提下，還需要考慮城市景觀、周邊地塊價值、噪音污染等影響因素。以東西城市軸線——車城大道互通立交設(shè)計為例，對互通立交的方案進行了比選，為今后的城市互通立交設(shè)計提供參考思路。（剩余3520字）