城市地鐵穿越巖溶區(qū)軟硬不均地層加固技術(shù)

打開文本圖片集

[摘要]隧道及地下工程穿越裂隙、巖溶、斷層等不良地質(zhì)體時(shí)，應(yīng)采取有效措施加固地層，鉆孔灌注樁可對(duì)軟硬變化較大地層進(jìn)行地基加固，在巖溶勘察的基礎(chǔ)上，軌道交通4號(hào)線穿越巖溶區(qū)軟硬不均地層，采用素混凝土鉆孔樁加固地層，加固范圍為隧道外輪廓外1 m范圍內(nèi)，此范圍內(nèi)采用C30素混凝土實(shí)樁，跳樁施工，防止鄰樁施工塌孔；嚴(yán)格控制混凝土的材料質(zhì)量和坍落度，保證混凝土的強(qiáng)度，軟硬不均段加固效果良好，滿足了工程需要。（剩余4662字）