老城區(qū)路內(nèi)停車(chē)空間“挖潛增效”路徑探索

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[摘要]在老城區(qū)，由于原有的城市空間格局并非為“高機(jī)動(dòng)車(chē)出行比例”構(gòu)建，用車(chē)矛盾更加突出，同時(shí)，老城區(qū)存在人口密度高、配建停車(chē)率低、道路空間狹窄、可挖潛公共停車(chē)空間缺乏等現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，因此需結(jié)合老城區(qū)停車(chē)供需實(shí)際，探索停車(chē)空間拓展的有效路徑和方法。通過(guò)分析國(guó)家和四川省關(guān)于停車(chē)設(shè)施建設(shè)的政策要求，借鑒國(guó)外經(jīng)典城市老城區(qū)路內(nèi)停車(chē)位建設(shè)和管理經(jīng)驗(yàn)，并以實(shí)際案例為實(shí)踐對(duì)象，探索新時(shí)期老城區(qū)路內(nèi)停車(chē)挖潛增效路徑和方法，為老城區(qū)停車(chē)空間拓展和街道空間營(yíng)造提供有益借鑒和參考。（剩余5385字）