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摘 要：隨著城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展，換乘站作為多線路交會(huì)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，其便捷性直接影響乘客出行效率和城市交通系統(tǒng)的整體效能。基于此，本文從旅客換乘效率、設(shè)施配置等多維度以減少站內(nèi)旅客換乘時(shí)間為目標(biāo)，以西安地鐵北大街為例，采用Anylogic軟件仿真分析客流組織方案優(yōu)化前后的對(duì)比。結(jié)果表明，優(yōu)化后的客流組織方案效果較好，使得不同方向乘客換乘時(shí)間得到了有效的縮減，換乘時(shí)間整體減少了17.45%。（剩余3700字）
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城市軌道交通換乘站便捷性分析
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