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摘 要:本文通過搭建電動(dòng)汽車熱泵空調(diào)試驗(yàn)平臺(tái),對(duì)空氣源熱泵在不同工況下的性能進(jìn)行了測試與分析,重點(diǎn)評(píng)估了熱泵的能效比(COP)及其對(duì)電動(dòng)汽車能耗和續(xù)航里程的影響。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,在5℃和0℃環(huán)境溫度下,空氣源熱泵系統(tǒng)展現(xiàn)出較高的能效比和良好的制熱性能,特別是在55%雙層流外循環(huán)進(jìn)風(fēng)模式下,系統(tǒng)COP可達(dá)3.5左右,顯著優(yōu)于傳統(tǒng)電加熱方式。(剩余3816字)
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電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)中空氣源熱泵的實(shí)驗(yàn)研究
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