西部交通科技

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《西部交通科技》于2006年創(chuàng)刊，是由廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳主管，廣西交通科學(xué)研究院主辦，中國(guó)國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行的交通類(lèi)綜... 展開(kāi)

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基于 CLAHE 與 U-Net 模型的無(wú)人機(jī)橋梁裂縫檢測(cè)方法 基金項(xiàng)目： 2021年度廣西高校中青年教師科研基礎(chǔ)能力提升項(xiàng)目“基于多傳感器融合技術(shù)的新型自動(dòng)駕駛控制系統(tǒng)的研究與開(kāi)發(fā)”（編號(hào)：桂科2021KY1130）；2021年度廣西科技重大專項(xiàng)“限定區(qū)域和特定場(chǎng)景智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)與示范應(yīng)用”（編...

再生混凝土火災(zāi)后殘余力學(xué)性能研究 基金項(xiàng)目：國(guó)家自然科學(xué)基金“均勻和非均勻被動(dòng)式約束珊瑚混凝土強(qiáng)度及本構(gòu)關(guān)系研究”（編號(hào)：52108201）；廣西科技基地與人才專項(xiàng)“被動(dòng)式約束珊瑚混凝土受力機(jī)理研究”（編號(hào)：桂科AD22035999）；2023和2024年度廣西高校中青年...
再生骨料取代率對(duì)路用高強(qiáng)混凝土抗壓性能的影響研究 基金項(xiàng)目： 2018年度廣西高校中青年教師基礎(chǔ)能力提升項(xiàng)目“再生骨料泵送混凝土性能研究與應(yīng)用”（編號(hào)：2022KY1139）作者簡(jiǎn)介：謝旺軍（1985—），碩士，副教授，研究方向：道路材料及循環(huán)利用、防災(zāi)減災(zāi)。摘要：為了研究再生骨料取...
鋼渣改良土路堤的重金屬滲出試驗(yàn)研究 基金項(xiàng)目： 2020年度廣西高校中青年教師基礎(chǔ)能力提升項(xiàng)目“摻鋼渣土的重金屬污染特性試驗(yàn)研究”（編號(hào)：2020KY34011）作者簡(jiǎn)介：盤(pán) 霞（1982— ），碩士，副教授，工程師，主要從事地質(zhì)與巖土工程相關(guān)教學(xué)及科研工作。摘要：文章...
介孔硅 - 玄武巖纖維復(fù)合改性瀝青混合料路用性能試驗(yàn)研究 基金項(xiàng)目： 2020年度廣西高校中青年教師科研基礎(chǔ)能力提升項(xiàng)目“改性介孔硅聚丙烯復(fù)合材料熱力學(xué)性能及增強(qiáng)增韌機(jī)理研究”（編號(hào)：2020KY34005）；2024年度廣西高校中青年教師科研基礎(chǔ)能力提升項(xiàng)目“新型瀝青儲(chǔ)運(yùn)膜袋制備及應(yīng)用性能研究”...
大理石廢粉 - 花崗巖廢料復(fù)合多孔混凝土性能試驗(yàn)研究 基金項(xiàng)目： 2021年度廣西高校中青年教師基礎(chǔ)能力提升項(xiàng)目“濕熱地區(qū)高性能鋼橋面鋪裝材料抗車(chē)轍性能的試驗(yàn)研究”（編號(hào)：2021KY1138）；“低碳視角下基于BIM技術(shù)光伏建筑節(jié)能設(shè)計(jì)研究”（編號(hào)：2021KY1122）；“火災(zāi)后再生混凝土...
道路浸水軟土地基處治技術(shù)研究 基金項(xiàng)目： 2022年度廣西高校中青年教師科研基礎(chǔ)能力提升項(xiàng)目“帶瀝青夾層的水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)的減振效應(yīng)及動(dòng)力響應(yīng)研究”（編號(hào)：2022KY1123）作者簡(jiǎn)介：蒙藝（1985—），碩士，高級(jí)工程師，研究方向：道路與橋梁工程。摘要：文...
海洋環(huán)境下振動(dòng)時(shí)間對(duì)混凝土強(qiáng)度及氯離子滲透性能的影響研究 基金項(xiàng)目： 2020年廣西高校中青年教師科研基礎(chǔ)提升能力提升項(xiàng)目“方鋼管自密實(shí)橡膠混凝土柱軸壓性能試驗(yàn)研究”（編號(hào)：2020KY34013）；2022年度廣西高校中青年教師基礎(chǔ)能力提升項(xiàng)目“再生骨料泵送混凝土性能研究與應(yīng)用”（編號(hào)：2022...
成品瀝青冷補(bǔ)料關(guān)鍵設(shè)計(jì)參數(shù)研究與性能評(píng)價(jià) 基金項(xiàng)目：廣西重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目“濕熱地區(qū)瀝青路面先進(jìn)綠色快速養(yǎng)護(hù)材料研發(fā)及應(yīng)用技術(shù)”（編號(hào)：桂科AB19245019）作者簡(jiǎn)介：吳志強(qiáng)（1991—），工程師，主要從事高速公路項(xiàng)目計(jì)量、合同、招標(biāo)、法務(wù)管理等工作。摘要：基于稀釋劑、改...
高透水混凝土路面材料的制備及性能研究 作者簡(jiǎn)介：林華壯（1980—），工程師，主要從事土木工程材料研究、檢測(cè)、測(cè)量、監(jiān)理工作。摘要：文章通過(guò)正交試驗(yàn)，分析了再生骨料、硅砂廢渣、粉煤灰等固體廢棄物作為摻混原料對(duì)高透水混凝土抗壓強(qiáng)度、透水系數(shù)、有效孔隙率等性能的影響。試驗(yàn)結(jié)果表...
黃土高填方路堤沉降監(jiān)測(cè)分析 作者簡(jiǎn)介：武美辰（1993—），助理工程師，研究方向：土木工程施工。摘要：文章以某高速公路黃土高填方路堤施工為研究背景，利用現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)法對(duì)路堤沉降進(jìn)行分析，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)調(diào)查結(jié)果，結(jié)合設(shè)計(jì)資料制定路堤施工方案；為驗(yàn)證施工方案的合理性，在施工...
生物油 /SBS 復(fù)合再生劑對(duì)再生瀝青混合料路用性能的影響研究 作者簡(jiǎn)介：韋績(jī)宏（1991—），工程師，主要從事市政道路工程質(zhì)量檢測(cè)工作。摘要：為研究生物油/SBS復(fù)合再生劑對(duì)再生瀝青混合料路用性能的影響，文章分析不同生物油復(fù)合再生劑摻量對(duì)老化瀝青組分的恢復(fù)以及再生瀝青混合料高低溫性能與水穩(wěn)定性能變...
聚酯纖維環(huán)氧瀝青混合料在高速公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用研究 作者簡(jiǎn)介：利勇稷（1991—），工程師，主要從事高速公路施工、運(yùn)營(yíng)管理工作。摘要：文章依托某高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)工程，探討了聚酯纖維環(huán)氧瀝青混合料的路用性能，對(duì)聚酯纖維環(huán)氧瀝青混合料作為超薄罩面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)效果展開(kāi)綜合評(píng)價(jià)。結(jié)果表明：聚...
植物纖維改良透水再生混凝土性能試驗(yàn)研究 作者簡(jiǎn)介：潘芳祿（1986—），碩士，副教授，工程師，研究方向：結(jié)構(gòu)工程、市政工程。摘要：為改善透水再生混凝土的脆性，提高透水再生混凝土的抗裂性，文章采用不同形態(tài)植物纖維對(duì)透水再生混凝土進(jìn)行改良試驗(yàn)研究。結(jié)果表明：絲狀植物纖維對(duì)于透水再...
近景攝影測(cè)量結(jié)合 GIS 在邊坡水力侵蝕研究中的應(yīng)用 作者簡(jiǎn)介：楊盛清（1995—），碩士，工程師，主要從事環(huán)境巖土工程方向的研究工作。摘要：文章基于近景攝影測(cè)量技術(shù)原理，利用數(shù)碼相機(jī)獲取邊坡影像信息，重建邊坡坡面三維模型，并在此基礎(chǔ)上，結(jié)合GIS技術(shù)，提取坡面形貌信息，研究黏性土邊坡水力...
紫外線老化作用對(duì)橡膠改性瀝青性能的影響分析 作者簡(jiǎn)介：劉華強(qiáng)（1983—），工程師，主要從事公路工程監(jiān)理工作。摘要：文章通過(guò)不同紫外線作用時(shí)間和溫度變化，模擬橡膠改性瀝青受到不同程度的老化作用，測(cè)試橡膠改性瀝青的常規(guī)指標(biāo)、高溫DSR指標(biāo)和低溫BBR指標(biāo)及分析指標(biāo)的變化趨勢(shì)。結(jié)果表...
回收瀝青材料的再生及其抗疲勞特性研究 作者簡(jiǎn)介：黃庭華（1975—），高級(jí)工程師，主要從事公路建設(shè)管理工作。摘要：文章為探究再生劑和新瀝青對(duì)回收瀝青（RAB）再生抗疲勞特性的影響，分別采用不同摻量的再生劑和新瀝青對(duì)RAB進(jìn)行再生，通過(guò)SARA試驗(yàn)溫度掃描試驗(yàn)、時(shí)間掃描試驗(yàn)和...
基于響應(yīng)面的溫度 - 荷載耦合下超薄磨耗層結(jié)構(gòu)優(yōu)化分析 作者簡(jiǎn)介：歐磊（1985—），工程師，主要從事路基、路面、巖土、養(yǎng)護(hù)工程研究工作。摘要：文章基于ABAQUS軟件，建立了溫度-荷載耦合作用下超薄磨耗層的有限元模型，分析了不同厚度和模量對(duì)超薄磨耗層變形的影響，并采用響應(yīng)面法對(duì)超薄磨耗層...
凈味劑對(duì)瀝青煙氣排放的影響研究 作者簡(jiǎn)介：李鋒（1974—），助理工程師，經(jīng)濟(jì)師，主要從事工程管理工作。摘要：為減少瀝青在高溫環(huán)境中產(chǎn)生的瀝青煙氣，文章通過(guò)在SBS改性瀝青中添加凈味劑以減少瀝青煙氣的排放。采用色譜法研究了凈味劑對(duì)瀝青煙氣中VOCS、苯酚、硫醇和苯并...
雙排抗滑樁加固邊坡穩(wěn)定性因素分析 作者簡(jiǎn)介：蔣志強(qiáng)（1975—），高級(jí)工程師，主要從事高速公路投資、建設(shè)與管理工作。摘要：兩級(jí)公路邊坡因其復(fù)雜的材料、結(jié)構(gòu)組成常產(chǎn)生滑坡災(zāi)害，為公路的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)帶來(lái)了挑戰(zhàn)。文章以廣西賀巴高速公路某古滑坡ZK7-9截面為研究對(duì)象，采用極限平...
高速公路改擴(kuò)建施工區(qū)通行能力計(jì)算模型研究 作者簡(jiǎn)介：彭旭（1991—），工程師，主要從事高速公路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)工程管理工作。摘要：文章分析高速公路雙向四車(chē)道兩側(cè)拼寬成雙向八車(chē)道施工控制區(qū)各區(qū)段的交通特征，發(fā)現(xiàn)上游過(guò)渡區(qū)是施工控制區(qū)的瓶頸。根據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，分別建立了基于速度-流量模...
干法橡塑改性瀝青混合料性能研究 作者簡(jiǎn)介：歐陽(yáng)效峰（1986—），工程師，主要從事交通運(yùn)輸行業(yè)建設(shè)管理工作。摘要：為研究橡塑改性瀝青在干法改性技術(shù)中的應(yīng)用效果，文章以橡膠粉、低密度聚乙烯制備的橡塑顆粒為原材料，以橡塑摻配比、橡塑摻量、拌和溫度及拌和時(shí)間為影響因素，選用...

自錨式懸索橋設(shè)計(jì)錨點(diǎn)偏移后主纜線形調(diào)整方法 基金項(xiàng)目：廣西高校中青年教師科研基礎(chǔ)提升能力提升項(xiàng)目“超大跨徑連續(xù)剛構(gòu)橋腹板開(kāi)裂防治技術(shù)應(yīng)用研究”（編號(hào)：2022KY1121）作者簡(jiǎn)介：吳章旭（1992—），碩士，講師，工程師，主要從事橋梁檢測(cè)維護(hù)教學(xué)與科研工作。摘要：自錨式懸索...
施工期隧道隱伏巖溶綜合探測(cè)分析 基金項(xiàng)目：廣西重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目“復(fù)雜地質(zhì)條件下隧道結(jié)構(gòu)性能演變與健康狀態(tài)評(píng)估關(guān)鍵技術(shù)研究”（編號(hào)：2023AB14033）；2023年度廣西高校中青年教師科研基礎(chǔ)能力提升項(xiàng)目“巖溶缺陷對(duì)隧道穩(wěn)定性的影響及處治技術(shù)研究”（編號(hào)：2023KY...
大體積承臺(tái)冬季一次澆筑成型溫度控制研究 基金項(xiàng)目：廣西高校中青年教師科研基礎(chǔ)提升能力提升項(xiàng)目“基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的鋼筋混凝土空心墩抗震性能研究”（編號(hào)：2023KY1161）作者簡(jiǎn)介：李成（1989—），碩士，講師，研究方向：橋梁養(yǎng)護(hù)與加固。摘要：文章以某連續(xù)剛構(gòu)橋大體積承臺(tái)...
雙曲拱橋拱軸線偏差對(duì)大件運(yùn)輸車(chē)輛通行能力的影響分析 基金項(xiàng)目： 2022年度廣西高校中青年教師科研基礎(chǔ)能力提升項(xiàng)目“廣西農(nóng)村公路信息化檢測(cè)與養(yǎng)護(hù)管理研究”（編號(hào)：2022KY1161）；2023年度校級(jí)教科研項(xiàng)目“廣西雙曲拱承載能力仿真鑒定與研究”（編號(hào)：2023YB003）作者簡(jiǎn)介：林...
組合橋面板中短栓釘抗剪性能影響因素分析 基金項(xiàng)目： 2022年度廣西高校中青年教師科研基礎(chǔ)能力提升項(xiàng)目“FRP增強(qiáng)ECC橋面連接板優(yōu)化設(shè)計(jì)及力學(xué)性能研究”（編號(hào)：2022KY1400）；2023年度廣西高校中青年教師科研基礎(chǔ)能力提升項(xiàng)目“基于拉索減震支座技術(shù)的鐵路連續(xù)梁橋抗震性能...
基于光纖光柵壓力傳感器的橋梁斜拉索索力自校準(zhǔn)監(jiān)測(cè)技術(shù) 基金項(xiàng)目：廣西高校中青年教師科研基礎(chǔ)能力提升項(xiàng)目“土坯建筑群加固修復(fù)技術(shù)及工藝的研究——以廣西桂林潛經(jīng)村為例”（編號(hào)：2021KY0990）作者簡(jiǎn)介：張瑞友（1986—），講師，主要從事建筑施工管理，結(jié)構(gòu)加固研究及建筑類(lèi)專業(yè)職業(yè)教育教...
考慮碰撞效應(yīng)的深水連續(xù)剛構(gòu)橋地震響應(yīng)分析 作者簡(jiǎn)介：睢海濤（1987—），碩士，高級(jí)工程師，主要從事道路橋梁施工技術(shù)科研與教學(xué)工作。摘要：文章利用OpenSees軟件對(duì)某連續(xù)剛構(gòu)橋建立了有限元空間模型，分析動(dòng)水作用下伸縮縫間的碰撞效應(yīng)對(duì)連續(xù)剛構(gòu)橋梁地震響應(yīng)的影響。結(jié)果表明：動(dòng)水...
隧道棄土在隧道開(kāi)挖階段中作為填充材料的應(yīng)用研究 作者簡(jiǎn)介：杜掀（1994—），碩士，工程師，主要從事巖土工程材料研究工作。摘要：文章以隧道棄土為研究對(duì)象，針對(duì)隧道開(kāi)挖輪廓后的空隙，利用正交表L16（44）通過(guò)改變水灰比、隧道棄土含量、十二烷基苯磺酸鈉含量、偏鋁酸鈉含量等參數(shù)條件，研...
火鳳山隧道人行橫通道開(kāi)挖進(jìn)尺研究 作者簡(jiǎn)介：蒲國(guó)偉（1982—），高級(jí)工程師，主要從事工程建設(shè)管理工作。摘要：文章以重慶火鳳山隧道為依托，采用FLAC 3D軟件模擬人行橫通道的開(kāi)挖過(guò)程，并研究在無(wú)支護(hù)狀態(tài)下采用不同進(jìn)尺時(shí)隧道的位移變形、圍巖應(yīng)力和塑性區(qū)等特征，比選出適宜...
基于奇異熵和線性加權(quán)平均法的公路橋梁結(jié)構(gòu)模態(tài)參數(shù)自動(dòng)識(shí)別方法 作者簡(jiǎn)介：覃尚禮（1985—），工程師，主要從事工程管理方面的工作。摘要：文章提出基于奇異熵和線性加權(quán)平均法的公路橋梁結(jié)構(gòu)模態(tài)參數(shù)自動(dòng)識(shí)別方法。該方法通過(guò)采集公路橋梁結(jié)構(gòu)振動(dòng)響應(yīng)信號(hào)，引入奇異值分解算法處理響應(yīng)信號(hào)，得到特征向量和特征值...
橋梁橡膠支座的老化研究綜述 作者簡(jiǎn)介：唐銘（1985—），工程師，主要從事高速公路養(yǎng)護(hù)工作。摘要：文章分析了橋梁橡膠支座的老化現(xiàn)象，在此基礎(chǔ)上論述了空氣、紫外輻射、臭氧、高溫、油污對(duì)橡膠材料老化的作用機(jī)理，綜述了橡膠材料實(shí)驗(yàn)室熱空氣、臭氧、光老化等較為常用的人工...
侵入巖脈蝕變帶地層隧道襯砌地震開(kāi)裂成因與處治措施研究 作者簡(jiǎn)介：肖偉（1973—），工程師，主要從事道路工程建設(shè)工作。摘要：為探究侵入巖脈蝕變帶地層隧道開(kāi)裂成因并提出有效的處置措施，文章以瀘石高速公路杵坭隧道左線在地震作用下襯砌開(kāi)裂破壞為工程背景，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘察和研究，對(duì)巖脈地層的隧道開(kāi)裂...
二次襯砌施工對(duì)黃土隧道圍巖壓力的影響分析 作者簡(jiǎn)介：郭志軍（1974—），工程師，研究方向：橋梁工程、公路工程管理、安全管理。摘要：文章依托甘肅省某黃土隧道工程，借助埋設(shè)于隧道圍巖內(nèi)部的智能壓力傳感器采集了從初期支護(hù)到二次襯砌完成后一年的圍巖壓力監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，通過(guò)研究超長(zhǎng)監(jiān)測(cè)周期內(nèi)...
大斷面超淺埋偏壓高速鐵路隧道施工安全控制關(guān)鍵技術(shù)研究 作者簡(jiǎn)介：祁子鵬（1993—），工程師，主要從事施工管理工作。摘要：文章結(jié)合滬渝蓉高速鐵路豐寶山隧道施工工程，采用有限元分析軟件Midas GTS對(duì)有、無(wú)反壓回填措施下的隧道施工進(jìn)行模擬分析，為豐寶山隧道及類(lèi)似工程的安全施工提供理論支撐...
矮塔斜拉橋分絲管索鞍區(qū)的迭代計(jì)算方法 作者簡(jiǎn)介：陳致淳（1991—），碩士，工程師，研究方向：橋梁工程。摘要：現(xiàn)行的橋梁規(guī)范中尚沒(méi)有關(guān)于部分斜拉橋分絲管的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，為明確分絲管周邊主塔混凝土的空間受力狀況，保障索塔內(nèi)局部區(qū)域配筋合理性，目前多采用空間有限元模型進(jìn)行受力分析，...
貴港蘇灣大橋 H 形混凝土索塔施工方案研究 作者簡(jiǎn)介：劉海彬（1979—），碩士，高級(jí)工程師，副教授，主要從事路橋施工技術(shù)研究與教學(xué)工作。摘要：文章以貴港市蘇灣大橋的H形索塔施工方案為例，分析索塔的液壓爬模法塔柱施工方法、落地式大鋼管貝雷梁支架下橫梁現(xiàn)澆施工方法、塔梁異步施工下高...
基于應(yīng)力 - 滲流耦合的巖溶隧道襯砌安全性分析 作者簡(jiǎn)介：李盈（1983—），工程師，主要從事高速公路行政執(zhí)法、安全生產(chǎn)和應(yīng)急監(jiān)督管理工作。摘要：文章以某跨越巖溶地貌的公路隧道為依托，運(yùn)用FLAC 3D有限元差分軟件構(gòu)建應(yīng)力-滲流耦合及普通比對(duì)模型，通過(guò)分析服役公路隧道初支和二襯等...
預(yù)制 T 梁智慧生產(chǎn)管理控制系統(tǒng)及工程應(yīng)用研究 作者簡(jiǎn)介：韋奔（1990—），碩士，高級(jí)工程師，主要從事公路工程項(xiàng)目管理工作。摘要：文章以某高速公路橋梁工程為例，設(shè)計(jì)了由智能制造生產(chǎn)管理平臺(tái)系統(tǒng)、移動(dòng)臺(tái)座自動(dòng)行走控制系統(tǒng)、智能脫?？刂葡到y(tǒng)、智能蒸養(yǎng)控制系統(tǒng)、預(yù)應(yīng)力智能張拉控制系統(tǒng)、...
拱橋纜索吊裝施工主索垂度修正計(jì)算及有限元對(duì)比分析 作者簡(jiǎn)介：譚棋元（1990—），碩士，工程師，研究方向：道路與橋梁工程。摘要：為了提高大跨度鋼管混凝土拱橋在纜索吊裝施工中主索垂度計(jì)算的效率和準(zhǔn)確性，文章采用拋物線理論，建立線彈性階段的主索垂度簡(jiǎn)化公式；通過(guò)引入考慮非線性效應(yīng)的彈性模...
風(fēng)荷載作用下某門(mén)式剛架結(jié)構(gòu)受力分析 作者簡(jiǎn)介：陳泊霖（1992—），主要從事道路橋梁研究及項(xiàng)目建設(shè)管理工作。摘要：文章對(duì)南寧明月湖公園某門(mén)式剛架進(jìn)行風(fēng)荷載結(jié)構(gòu)驗(yàn)算，在不同等級(jí)風(fēng)荷載下，分析結(jié)構(gòu)的抗風(fēng)能力，為門(mén)式剛架臨時(shí)房屋的設(shè)計(jì)及施工提供參考。驗(yàn)算結(jié)果表明：該結(jié)構(gòu)能抵抗會(huì)...
大斷面淺埋隧道圍巖變形規(guī)律及控制措施研究 作者簡(jiǎn)介：陳杰（1992—），碩士，工程師，主要從事市政和交通工程檢測(cè)工作。摘要：文章以某在建三車(chē)道高速公路隧道為依托，通過(guò)測(cè)量隧道拱頂沉降及周邊位移收斂，并結(jié)合數(shù)值模擬計(jì)算，驗(yàn)證臨時(shí)仰拱對(duì)大斷面淺埋隧道圍巖變形的控制效果。結(jié)果表明：...
基于未知荷載系數(shù)法的某高速公路鋼箱拱成橋狀態(tài)分析 作者簡(jiǎn)介：張正超（1980—），工程師，主要從事路橋監(jiān)理工作。摘要：合理成橋狀態(tài)是大跨徑橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與計(jì)算分析的重要內(nèi)容。文章以某高速公路150 m跨徑鋼箱拱為工程背景，基于有限元軟件，采用未知荷載系數(shù)法，通過(guò)位移控制目標(biāo)確定了合理成橋...
高速公路智慧梁場(chǎng)預(yù)制梁施工技術(shù)要點(diǎn)探討 作者簡(jiǎn)介：廖朝義（1971—），高級(jí)工程師，主要從事公路水運(yùn)及鐵路工程建設(shè)執(zhí)法及監(jiān)督管理工作。摘要：文章以某高速公路智慧梁場(chǎng)為工程背景，探討智慧梁場(chǎng)預(yù)制T梁的施工技術(shù)要點(diǎn)，主要包括施工準(zhǔn)備、全自動(dòng)液壓模板定位、智能移動(dòng)臺(tái)座定位、混凝土澆...
高速公路隧道機(jī)電設(shè)施檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用分析 作者簡(jiǎn)介：鄧永和（1992—），助理工程師，研究方向：機(jī)電、監(jiān)理、施工。摘要：隧道作為高速公路重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，其機(jī)電設(shè)施的安全穩(wěn)定運(yùn)行對(duì)保障道路暢通和行車(chē)安全至關(guān)重要。文章通過(guò)介紹高速公路隧道照明、通風(fēng)、消防、監(jiān)控和供配電等設(shè)施概況...

基于 Stacking 集成學(xué)習(xí)的軌道交通短時(shí)客流量預(yù)測(cè)研究 基金項(xiàng)目： 2021年度廣西高校中青年教師科研基礎(chǔ)能力提升項(xiàng)目“基于DALI及無(wú)線技術(shù)的智能照明控制系統(tǒng)的研究與應(yīng)用”（編號(hào)：2021KY1125）作者簡(jiǎn)介：王菊嬌（1986—），碩士，講師，工程師，研究方向：電子信息技術(shù)，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、...
基于聯(lián)邦學(xué)習(xí)和圖卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的交通流預(yù)測(cè)研究 基金項(xiàng)目：廣西高校中青年教師科研基礎(chǔ)能力提升項(xiàng)目“基于‘AI視覺(jué)+機(jī)器學(xué)習(xí)’的城市交通場(chǎng)景應(yīng)用研究”（編號(hào)：2023KY1157）；廣西教育科學(xué)“十四五”規(guī)劃課題“人工智能時(shí)代高校思想政治教育質(zhì)量評(píng)價(jià)的改革研究”（編號(hào)：2022ZJY47...

基于智能交通場(chǎng)景的虛擬仿真系統(tǒng) 基金項(xiàng)目：廣西高校中青年教師科研基礎(chǔ)能力提升項(xiàng)目“基于5G和北斗的城市路況交通路口安全車(chē)速引導(dǎo)系統(tǒng)”（編號(hào)：2021KY1124）作者簡(jiǎn)介：劉丹（1991—），碩士，講師，工程師，研究方向：信息與通信技術(shù)、職業(yè)教育研究與管理。摘要...
基于 5G 和北斗的城市路口車(chē)速引導(dǎo)終端 基金項(xiàng)目：廣西高校中青年教師科研基礎(chǔ)能力提升項(xiàng)目“基于5G和北斗的城市路況交通路口安全車(chē)速引導(dǎo)系統(tǒng)”（編號(hào)：2021KY1124）作者簡(jiǎn)介：陳杰威（1991—），碩士，講師，研究方向：通信技術(shù)、智慧交通。摘要：文章提出了一種采用5G...
基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智慧路燈系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究 基金項(xiàng)目： 2021年廣西高校中青年教師科研基礎(chǔ)能力提升項(xiàng)目“基于DALI及無(wú)線技術(shù)的智能照明控制系統(tǒng)的研究與應(yīng)用”（編號(hào)：2021KY1125）；2021年廣西高校中青年教師科研基礎(chǔ)能力提升項(xiàng)目“基于RFID自組網(wǎng)技術(shù)的固定資產(chǎn)管理系統(tǒng)設(shè)...
基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的車(chē)輛數(shù)據(jù)終端的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 基金項(xiàng)目： 2022年度廣西高校中青年教師科研基礎(chǔ)能力提升項(xiàng)目 “基于磁場(chǎng)定向控制無(wú)刷電機(jī)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)研究與應(yīng)用”（編號(hào)：2022KY1129）；2022年度廣西高校中青年教師科研基礎(chǔ)能力提升項(xiàng)目“基于大數(shù)據(jù)視域下貨運(yùn)物流運(yùn)輸安全應(yīng)用平臺(tái)的研...
隧道施工智能管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與運(yùn)用探討 基金項(xiàng)目： 2023年廣西高校中青年教師科研基礎(chǔ)能力提升項(xiàng)目“基于多模態(tài)預(yù)訓(xùn)練模型的課堂行為智能分析系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用研究”（編號(hào)：2023KY1158）；2023年廣西教育科學(xué)規(guī)劃課題“成果導(dǎo)向下‘專思創(chuàng)’三融合的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程體系建設(shè)研究...
基于大數(shù)據(jù)的智能貨運(yùn)物流安全預(yù)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 基金項(xiàng)目： 2022年度廣西高校中青年教師科研基礎(chǔ)能力提升項(xiàng)目“基于大數(shù)據(jù)視域下貨運(yùn)物流運(yùn)輸安全應(yīng)用平臺(tái)的研究”（編號(hào)：2022KY1130）作者簡(jiǎn)介：成世龍（1981—），碩士，副教授，研究方向：電子應(yīng)用技術(shù)。摘要：文章提出了一種創(chuàng)...
基于北斗和 5G 的高層建筑密集道路聯(lián)合定位方法 基金項(xiàng)目：廣西高校中青年教師科研基礎(chǔ)能力提升項(xiàng)目“基于5G和北斗的城市路況交通路口安全車(chē)速引導(dǎo)系統(tǒng)”（編號(hào)：2021KY1124）；2022年度廣西高校中青年教師科研基礎(chǔ)能力提升項(xiàng)目“基于NB-IOT物聯(lián)網(wǎng)智能平板車(chē)位鎖系統(tǒng)的研究與應(yīng)用”...
服務(wù)區(qū)全域 AIOT 人車(chē)監(jiān)管及誘導(dǎo)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用 作者簡(jiǎn)介：周康樹(shù)（1985—），工程師，主要從事高速公路收費(fèi)三大系統(tǒng)、隧道機(jī)電、信息化的運(yùn)營(yíng)管理工作。摘要：針對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)停車(chē)管理問(wèn)題，文章提出高速公路服務(wù)區(qū)全域AIOT人車(chē)監(jiān)管及誘導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，融合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與人工智能算法，精準(zhǔn)...
高速公路 ETC 特情處理終端系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及應(yīng)用 作者簡(jiǎn)介：盧國(guó)華（1986—），工程師，主要從事交通機(jī)電工程施工、運(yùn)營(yíng)管理、設(shè)備的應(yīng)用維護(hù)保養(yǎng)工作。摘要：隨著電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）的廣泛運(yùn)用，ETC特情處理成為保障高速公路通行效率和服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵。文章提出高速公路ETC特情處理...
基于機(jī)器視覺(jué)的智慧高速管控系統(tǒng)設(shè)計(jì) 基金項(xiàng)目：廣西重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“基于人工智能的高速公路服務(wù)區(qū)安全防控成套技術(shù)研究與應(yīng)用（自籌）”（編號(hào)：桂科 AB22080038）；廣西重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“基于人工智能的高速公路跨境服務(wù)成套技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用（自籌）”（編號(hào)：桂科 AB2208003...
基于 BIM 可視化技術(shù)的公路橋梁預(yù)制智慧梁場(chǎng)的應(yīng)用研究 作者簡(jiǎn)介：韋暢明（1987—），工程師，主要從事高速公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、安全管理工作。摘要：文章以青龍梁場(chǎng)工程為研究對(duì)象，采用BIM可視化技術(shù)創(chuàng)建智慧梁場(chǎng)模型。該梁場(chǎng)模型綜合了可視化施工管理、可視化質(zhì)量管理、可視化進(jìn)度管理以及可視化動(dòng)態(tài)監(jiān)控...

市政道路智能管理系統(tǒng)構(gòu)建及車(chē)流量預(yù)測(cè)模型研究 作者簡(jiǎn)介：周宗凱（1974—），工程師，主要從事高速公路監(jiān)理工作。摘要：為了提升市政主干道的通行效率，緩解市政交通擁堵程度，實(shí)現(xiàn)市政道路的智能管理，構(gòu)建市政道路智能管理系統(tǒng)，文章利用GraphSAGE聚合算法對(duì)圖卷積網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行改進(jìn)，同時(shí)引...

廣西實(shí)施 TIR 運(yùn)輸路徑研究 作者簡(jiǎn)介：王欽（1973—），高級(jí)經(jīng)濟(jì)師，研究方向：公路運(yùn)輸與國(guó)際物流。摘要：文章闡述了TIR運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)及國(guó)內(nèi)發(fā)展的基本情況，基于廣西國(guó)際道路運(yùn)輸現(xiàn)狀，分析了廣西口岸設(shè)施、國(guó)際運(yùn)輸企業(yè)規(guī)模及運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)條件，提出建立政策保障機(jī)制、推...

基于 LSTM-Transformer 的船閘通航流量預(yù)測(cè)研究 基金項(xiàng)目： 2021年度廣西高校中青年教師科研基礎(chǔ)能力提升項(xiàng)目（編號(hào)：2021KY1131）；2024年度廣西高校中青年教師科研基礎(chǔ)能力提升項(xiàng)目“新一代信息技術(shù)背景下船閘安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警閉環(huán)管控系統(tǒng)研究與應(yīng)用”（編號(hào)：2024KY1185）作...
基于遙感衛(wèi)星影像的內(nèi)河油品碼頭溢油事故風(fēng)險(xiǎn)影響研究 基金項(xiàng)目：廣西重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃資助“公路跨敏感水環(huán)境保護(hù)和風(fēng)險(xiǎn)防控關(guān)鍵技術(shù)研究（自籌）”（編號(hào)：桂科AB22080021）作者簡(jiǎn)介：馮進(jìn)仕（1976—），工程師，研究方向：市政工程、環(huán)境治理。摘要：文章以貴港港總體規(guī)劃修編為例，基于遙感...
廣西轄區(qū)內(nèi)河智慧航道建設(shè)管理研究 作者簡(jiǎn)介：張樺（1983—），碩士，工程師，主要從事船舶航運(yùn)、輪機(jī)工程教學(xué)工作。摘要：智慧航道是運(yùn)用先進(jìn)的現(xiàn)代化信息技術(shù)，利用船舶導(dǎo)航設(shè)備、水文氣象監(jiān)測(cè)設(shè)施、航道測(cè)量裝備等航道智能感知設(shè)備，將船舶、航道、港口等資源信息整合起來(lái)，加強(qiáng)航...
航運(yùn)樞紐船閘壩頂交通橋靜載試驗(yàn)研究 作者簡(jiǎn)介：潘波（1986—），工程師，主要從事水運(yùn)工程建設(shè)管理工作。摘要：為保證某航運(yùn)樞紐船閘工程的安全運(yùn)行，文章參考公路橋梁工程等相關(guān)設(shè)計(jì)與試驗(yàn)規(guī)范，對(duì)船閘工程壩頂交通橋進(jìn)行靜載試驗(yàn)，利用Midas Civil及Civil Desi...

廣西上思至防城港高速公路水土保持方案變更報(bào)告編制要點(diǎn)分析 基金項(xiàng)目：廣西高校中青年教師科研基礎(chǔ)能力提升項(xiàng)目“西南喀斯特地區(qū)邊坡植物群落演替特征及群落構(gòu)建研究”（編號(hào)2023KY0402）；全國(guó)生態(tài)修復(fù)青年科技創(chuàng)新大賽開(kāi)放基金“公路邊坡人工植物群落演替特征及群落構(gòu)建研究”（編號(hào)：20220203）...

山西交通運(yùn)輸節(jié)能潛力與對(duì)策研究 作者簡(jiǎn)介：李文越（1986—），碩士，工程師，主要從事交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理工作。摘要：在實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)和交通強(qiáng)國(guó)雙重國(guó)家戰(zhàn)略背景下，持續(xù)快速發(fā)展的交通運(yùn)輸行業(yè)將面臨巨大的節(jié)能降碳?jí)毫吞魬?zhàn)。作為能源大省和交通大省，山西交通運(yùn)輸領(lǐng)域如何在...