基于響應(yīng)面的溫度 - 荷載耦合下超薄磨耗層結(jié)構(gòu)優(yōu)化分析

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作者簡(jiǎn)介：

歐 磊（1985—），工程師，主要從事路基、路面、巖土、養(yǎng)護(hù)工程研究工作。

摘要：文章基于ABAQUS軟件，建立了溫度-荷載耦合作用下超薄磨耗層的有限元模型，分析了不同厚度和模量對(duì)超薄磨耗層變形的影響，并采用響應(yīng)面法對(duì)超薄磨耗層的結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，得到了最佳的厚度和模量組合：厚度為1.3 cm，模量為460 MPa。（剩余4827字）