市政道路智能管理系統(tǒng)構(gòu)建及車流量預(yù)測(cè)模型研究

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作者簡(jiǎn)介：

周宗凱（1974—），工程師，主要從事高速公路監(jiān)理工作。

摘要：為了提升市政主干道的通行效率，緩解市政交通擁堵程度，實(shí)現(xiàn)市政道路的智能管理，構(gòu)建市政道路智能管理系統(tǒng)，文章利用GraphSAGE聚合算法對(duì)圖卷積網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行改進(jìn)，同時(shí)引入注意力機(jī)制來(lái)計(jì)算鄰居節(jié)點(diǎn)的權(quán)重系數(shù)，完成對(duì)次要數(shù)據(jù)信息的篩除，簡(jiǎn)化了圖卷積網(wǎng)絡(luò)的處理過(guò)程；構(gòu)建了包括2圖卷積網(wǎng)絡(luò)層+2門控循環(huán)單元層+1全連接層的車流量預(yù)測(cè)模型。（剩余5972字）