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2024年20期

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本刊適合：政府及行業(yè)管理部門、企業(yè)及終端消費者。由中國機械工業(yè)聯(lián)合會為特別顧問單位的汽車行業(yè)權威期刊。

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“雙碳”視域下我國交通運輸行業(yè)發(fā)展策略研究 摘要：“雙碳”戰(zhàn)略實施背景下，在交通行業(yè)運輸發(fā)展過程中深化綠色低碳理念，推進交通行業(yè)運輸綠色發(fā)展模式的實施，對降低碳排放量、保護環(huán)境有重要意義。基于此，文章圍繞“雙碳”背景，闡述我國交通行業(yè)運輸發(fā)展特點，分析我國交通行業(yè)運輸發(fā)展中的挑戰(zhàn)，...
基于77Ghz毫米波雷達的ADAS軟體目標物研究 摘要：為明晰公開道路高級輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）軟體目標物的雷達散射截面（RCS）特征，選取現(xiàn)階段市面上主流測試目標物，參考ISO19206目標物研發(fā)標準，基于77GHz大陸408毫米波雷達和雷達小車，在封閉場地內(nèi)開展不同目標物雷達散射截...
關于Formula 1空氣動力學fluent計算 摘要：目前的F1空氣動力學高度復雜，關于各個部分不同狀態(tài)下F1賽車的空氣動力學情況值得思考。本研究是基于Ferrari F10模型對受力條件進行評估，以便研究各個部位對整體造成的影響。通過使用anasys解決方案進行不同的CFD模擬來解決...
基于蒙特卡洛的自動駕駛轉(zhuǎn)向影響因子研究 摘要：針對自動駕駛轉(zhuǎn)向問題，基于蒙特卡洛算法進行影響因子對轉(zhuǎn)向影響程度分析研究。首先，基于車輛運動狀態(tài)創(chuàng)建車輛單點預瞄駕駛員模型，基于CarSim建立整車模型；然后，利用PB實驗法對車輛轉(zhuǎn)向顯著影響因子進行篩選；其次，基于所建駕駛員模型和...
碰撞假人載荷傳感器自檢方法研究 摘要：碰撞用假人分為正面、側面、后面以及男性、女性、兒童碰撞假人，涉及的力和力矩傳感器達數(shù)十種。通過精密夾具，設計開發(fā)能夠?qū)崿F(xiàn)精確力和力矩加載并進行數(shù)據(jù)采集的試驗臺，編制相關自檢規(guī)程，討論不確定度影響因素，實現(xiàn)碰撞假人各種載荷傳感器的自檢...
含間隙—軟沖擊振動系統(tǒng)的動力學特性研究 摘要：文章以含間隙—軟沖擊振動系統(tǒng)為研究對象，建立該系統(tǒng)的Poincaré映射，通過數(shù)值模擬，分析了該系統(tǒng)的周期碰撞沖擊特性，研究了低頻下亞諧波運動與之間的轉(zhuǎn)遷規(guī)律，揭示了沖擊約束面的剛度系數(shù)變化對系統(tǒng)運動特性的影響；研究顯示：...
傳感器技術在機電一體化中的應用 摘要：基于科學技術飛速發(fā)展，機電一體化技術得以快速更新與升級，傳感器技術也得到逐步完善。傳感器技術與機電一體化的結合可以獲得各類精準的數(shù)據(jù)信息，便于系統(tǒng)及時作出運行調(diào)整，將機電設備運行所具有的穩(wěn)定性與高效性提升，為生產(chǎn)效率、質(zhì)量與安全帶來...
基于DQN改進的自動駕駛行為決策方法 摘要：隨著自動駕駛技術的不斷發(fā)展，行為決策作為其中的關鍵技術之一，受到了廣泛關注。文章提出了一種基于深度強化學習中的DQN（Deep Q-Network）改進的自動駕駛行為決策方法。該方法通過引入優(yōu)先經(jīng)驗回放和雙重DQN技術，提高了算法的...

工程認證背景下智能機械與機器人課程教學改革的探索 摘要：文章研究了基于工程教育專業(yè)認證的智能機械與機器人課程教學質(zhì)量提升策略。通過分析現(xiàn)存問題，調(diào)整課程目標、改善教學條件、改進教學內(nèi)容、健全考核方式，以提升學生參與度。改進的教學質(zhì)量評價體系對課程目標的整體和個體達成情況進行定量評估，建立...
鐵路機車車輛及牽引供電課程思政“四有課堂”構建實踐 摘要：本文從我校鐵路機車車輛及牽引供電課程思政教學面臨的難題與課程思政“四有課堂”構建進行闡述，并通過列車尾部安全防護裝置（以下簡稱“列尾”）認知與摘掛操作的課程思政“四有課堂”教學案例進行分析，構建“有用、有景、有趣、有效”的課程思政教...
崗位教學法在中職汽修教學中的實踐 摘要：隨著我國汽車保有量的不斷增大，汽修崗位的缺口也隨之加大。很多中職院校都開設了汽修專業(yè)課程，著力培養(yǎng)有知識、有技能的汽修人才。為了解決職業(yè)教育與真實職場需求之間的脫節(jié)問題，中職汽修教學開始應用崗位教學法，以崗位為依托調(diào)整課程體系和教學...
“智慧課堂”中教學評價在機電專業(yè)教學中的應用與研究 摘要：教學評價是機電專業(yè)教學體系的重要組成部分，需要對教學評價相關內(nèi)容展開深入研究?，F(xiàn)將機電專業(yè)教學的教學評價作為研究對象，分析教學評價的應用價值，整理教學評價的應用原則，從課前數(shù)字化推送、課堂智能化評測、課后個性化輔導等維度，詳細分析“...
高職院校汽車類專業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展策略研究 摘要：隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，特別是新能源汽車、智能汽車的崛起，以及汽車服務市場的日益成熟，高職院校汽車類專業(yè)面臨著前所未有的機遇與挑戰(zhàn)。文章分析了當前高職院校汽車類專業(yè)的現(xiàn)狀，認為高職院校汽車類專業(yè)在專業(yè)設置上已逐步適應市場需求，但...
產(chǎn)教融合模式下的交通運輸專業(yè)教育教學改革路徑研究 摘要：隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展和社會的不斷進步，交通運輸行業(yè)對專業(yè)人才的需求日益增加，對人才質(zhì)量的要求也不斷提高。在此背景下，產(chǎn)教融合模式下的交通運輸專業(yè)教育教學改革顯得尤為重要。文章首先分析了當前交通運輸專業(yè)教育教學存在的若干問題，如理論與實...
產(chǎn)教深度融合下“機械制造技術基礎”課程優(yōu)化建設分析 摘要：制造業(yè)是國家經(jīng)濟命脈，其高質(zhì)量發(fā)展在促進社會經(jīng)濟、保障社會穩(wěn)定等方面具有重要意義。高校在開展“機械制造技術基礎”課程時，需要進一步優(yōu)化教學方法，提高學生的專業(yè)素質(zhì)，保障教學質(zhì)量，從而進一步促進制造業(yè)領域的創(chuàng)新發(fā)展?；诖耍恼潞喴?..
基于BOPPPS教學模式的“PLC技術應用”課程思政教學設計 摘要：課程思政在落實立德樹人上具有重大意義。基于BOPPPS教學模型，從教學整體設計、教學實施、教學評價等方面開展PLC技術應用的教學設計，并將課程思政融入各個環(huán)節(jié)，達到知識技能與政治素養(yǎng)全面提升的目的。關鍵詞：BOPPPS教學模式課...
《機車車輛主型電器》課程與思政教育的融合實踐 摘要：在當前高等教育的大背景下，專業(yè)課程與思政教育的有機融合已成為提升教育質(zhì)量、培養(yǎng)高素質(zhì)人才的重要途徑。文章以《機車車輛主型電器》課程為例，從專業(yè)特點出發(fā)，深入探討了課程思政的指導方針、政策依據(jù)，以及具體融合實踐。通過挖掘課程中的思政元...
應用型本科《汽車試驗學》課程教學改革的探究 摘要：針對應用型本科的人才培養(yǎng)目標及汽車試驗學課程教學特點，分析汽車試驗學在目前教學和考核過程中所存在的問題，探討了相應理論教學、實踐教學及課程考核的改革措施，為提高汽車試驗學的教學效果提供思路與借鑒。關鍵詞：汽車試驗學應用型本科教...
中職汽修專業(yè)群人才培養(yǎng)質(zhì)量評價體系構建與研究 摘要：文章深入探討了中職汽修專業(yè)群人才培養(yǎng)質(zhì)量評價體系的構建。研究基于系統(tǒng)性、科學性等原則，詳細分析了人才培養(yǎng)質(zhì)量評價體系的構成要素，包括知識結構、能力結構、思想品德等關鍵領域。在評價指標設計上，文章提出了涵蓋知識結構、實踐能力、創(chuàng)新能力...
新能源背景下高職汽車電控專業(yè)型人才培養(yǎng)研究 摘要：現(xiàn)今新能源汽車快速發(fā)展，高職院校作為汽車行業(yè)技術性人才的重要來源，其作用越來越重要。文章就現(xiàn)今高職院校新能源汽車電子控制系統(tǒng)專業(yè)人才培養(yǎng)存在的問題進行研究分析，并提出相應的解決方案。首先分析新能源汽車技術對電子控制系統(tǒng)專業(yè)人才需求的...
線上線下融合模式下中職汽修專業(yè)組織方式的探討 摘要：隨著教育技術的迅猛發(fā)展，線上線下融合教學模式已成為中等職業(yè)教育領域的重要趨勢之一。本研究以中職汽修專業(yè)為例，探討了該模式下的教學組織方式。通過分析線上教學資源的開發(fā)與應用、線下實踐教學的優(yōu)化策略以及教學評估與反饋機制，文章提出了一系...
“立德樹人”背景下高校交通運輸類專業(yè)課程思政建設的實踐路徑初探 摘要：高校教育發(fā)展進入新時代，為提高當代大學生的專業(yè)認同感及社會使命感，應充分認識新時代“立德樹人”背景下課程思政建設的必要性。文章以交通運輸專業(yè)課程思政建設為切入點，闡述其課程思政實施現(xiàn)狀，從科學的方法論與教學設計原則、合理挖掘課程思政...
高職院校新能源汽車技術專業(yè)群教師教學創(chuàng)新團隊建設路徑 摘要：在推動現(xiàn)代職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展背景下，高職院校構建高水平教師教學創(chuàng)新團隊成為提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的關鍵舉措。大力加強高職院校新能源汽車技術專業(yè)群教師教學創(chuàng)新團隊建設，有利于建立業(yè)務精良的高素質(zhì)新能源汽車技術專業(yè)教師教學創(chuàng)新團隊，有利于以良...
從紙質(zhì)到數(shù)字：中職汽車專業(yè)教材數(shù)字化改造的探索 摘要：在信息時代背景下，中職教育面臨產(chǎn)業(yè)升級與技術變革帶來的新挑戰(zhàn)。信息技術特別是數(shù)字化教學資源的融入，為中職教育提供了新的教學模式和學習方式，推動了教育現(xiàn)代化進程。中職汽車專業(yè)教材的數(shù)字化改造尤為迫切，以適應快速發(fā)展的汽車行業(yè)對知識更新...
基于校企合作的城市軌道交通運營管理專業(yè)實踐教學體系改革研究 摘要：校企合作是提升城市軌道交通運營管理專業(yè)實踐教學效果的重要途徑。通過與企業(yè)合作，高?？筛鶕?jù)企業(yè)的用人需求和行業(yè)標準對教學內(nèi)容與方法進行針對性調(diào)整，從而培養(yǎng)出國家需要、企業(yè)滿意的人才。因此，探討研究基于校企合作的城市軌道交通運營管理專業(yè)...
崗位能力導向的機械設計基礎課程賽證融通的教學改革與實踐 摘要：在當前快速發(fā)展的科技和信息化背景下，高職院校課程教學面臨著新的挑戰(zhàn)和機遇。傳統(tǒng)的教學模式往往注重理論教學，忽視了行業(yè)崗位能力需求和對學生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，導致學生對崗位的適應力差。文章以機械設計基礎課程為例，探討了以崗位能力為導向的課...
五育融合視域下“雙元三階四化”式教育研究 摘要：本研究通過深入探討“五育”融合對高職數(shù)控專業(yè)可持續(xù)發(fā)展的影響，對學生“德技并修，一專多能”的全面發(fā)展，具有重大意義。通過“雙元三階四化”的實踐路徑研究，著力打造校企“雙元”，建設雙師型教學團隊，明確教學目標，豐富課程設置，銜接“崗課...
高校城市軌道交通類課程教學模式探究 摘要：隨著城市化進程的加快，城市軌道交通行業(yè)的快速發(fā)展對專業(yè)人才的需求日益增長。文章首先對城市軌道交通行業(yè)的人才需求進行了深入分析，明確了行業(yè)對專業(yè)技能和知識結構的具體要求。接著，文章指出了現(xiàn)有城市軌道交通類課程教學中存在的問題，這些問題...
新工科背景下多學科交叉交通運輸專業(yè)人才培養(yǎng)探析 摘要：在新工科背景下，隨著技術和社會需求的快速變化，傳統(tǒng)的學科邊界逐漸變得模糊，多學科交叉教育成為培養(yǎng)創(chuàng)新思維和解決復雜問題能力的有效途徑。文章分析了新工科背景下多學科交叉交通運輸專業(yè)人才培養(yǎng)目標以及人才培養(yǎng)的意義，探討了新工科背景下多學...
基于OBE理念下的線上線下混合式教學的研究與實踐 摘要：電子技術課程強調(diào)以應用為主線，不僅僅注重學生基本概念的建立，更重要的是培養(yǎng)學生實踐動手能力。為推動信息化背景下中職教育教學模式的改革，探索基于OBE理念下的線上線下混合式教學模式設計，在保證學生能夠扎實有效的掌握基礎理論知識的前提下...
推動思想政治教育與學科教育融合發(fā)展研究 摘要：論文闡述了課程思政教育的內(nèi)涵，學生具備工匠精神、職業(yè)素養(yǎng)、思想道德等方面的綜合素質(zhì)的緊迫性；通過調(diào)研說明以新能源汽車檢測與維修專業(yè)中新能源汽車維護一體化課程為研究載體的依據(jù)；介紹了我校汽車專業(yè)教學課程思政建設現(xiàn)狀，簡述我院汽修專業(yè)的...
五年一貫制高職院校在線開放課程建設探索與實踐 摘要：五年一貫制高職院校的課程建設理念強調(diào)以市場需求為導向，以培養(yǎng)學生的職業(yè)崗位能力和綜合素質(zhì)為核心。五年一貫制課程建設應注重整體性、連貫性和實用性，確保學生在五年的學習過程中能夠獲得全面、系統(tǒng)的知識和技能。更快地提高新能源汽車構造與檢修...
基于中國特色高層次學徒制的汽車人才培養(yǎng)模式研究 摘要：在計算機、人工智能、先進制造等技術加持，汽車向著智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化及共享化高速發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)與企業(yè)人才需求也發(fā)生改變，人才培養(yǎng)模式也隨之發(fā)生變化。依托汽車制造與試驗技術高水平專業(yè)群，構建學校、企業(yè)、學生、家長四方共贏學徒制保障機...
應用型本科汽車類專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)特征研究 摘要：針對汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展良好，研究相關專業(yè)應用型本科學生就業(yè)狀態(tài)不佳的問題。在分析行業(yè)人才供需特征基礎上，以學校為例分析學生就業(yè)狀態(tài)，研究現(xiàn)象形成原因，提出促進就業(yè)和發(fā)展的相關方案。研究表明人才供需不匹配，學生就業(yè)動力不足，加上認識存在誤區(qū)...
基于“崗課賽證”背景下的教學改革 摘要：針對現(xiàn)代職業(yè)教育課程現(xiàn)狀，文章聚焦于“崗課賽證”背景下的教學改革。以《動力電池與管理系統(tǒng)檢修》課程為例，將工作崗位、課程體系、職業(yè)技能大賽與職業(yè)技能等級證書有機結合，從重構教學內(nèi)容、優(yōu)化教學實施過程和建立全過程、多元化可評可測的評價...

新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢 摘要：新能源汽車是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向，也是中國打造先進制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展名片的重要支撐。文章從新能源汽車行業(yè)現(xiàn)狀出發(fā)，對國際國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢等幾方面進行探討，并提出推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對策，以期為政府相關部門科學決...
高速公路高峰期部署移動充電車的綜合效用分析 摘要：隨著電動汽車（Electric Vehicle， EV）普及率的不斷提高，充電基礎設施不足成為其發(fā)展的主要瓶頸，特別是在高速公路高峰期，充電需求激增，傳統(tǒng)固定充電站無法靈活應對這一挑戰(zhàn)。文章提出了一種創(chuàng)新解決方案——部署移動充電車，...
推廣政策對南昌市新能源汽車購買意愿的影響研究 摘要：選取南昌市新能源汽車政策激勵效應視角，基于S-O-R模型研究政策對消費者購買新能源汽車意愿的影響，探討了推廣政策如何通過消費者感知價值和感知情感影響消費者的購買意愿，并依據(jù)調(diào)研結果提出建議。關鍵詞：推廣政策新能源汽車消費行為 ...
汽車線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電機冗余控制研究 摘要：針對電動汽車線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向執(zhí)行電機使用過程中位置傳感器失效的問題，提出一種永磁同步電機無位置傳感器冗余控制方法。文章選用內(nèi)置式永磁同步電機作為線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向執(zhí)行電機，首先對永磁同步電機的數(shù)學模型進行建模分析，其次利用電機轉(zhuǎn)子的...

基于自動隨行導向裝置的物料車隨行設計方法 摘要：自動隨行導向裝置在現(xiàn)代制造業(yè)中扮演著重要的角色，能夠提高生產(chǎn)效率，減少人工成本，物料車的隨行設計是實現(xiàn)自動化生產(chǎn)線高效運行的關鍵環(huán)節(jié)?；诖?，文章計制作一條物料車自動上下隨行線，以取代自動導向車牽引物料車前行，實現(xiàn)物料車與內(nèi)飾滑板線...
車身開發(fā)前期鈑金異響風險規(guī)避方法淺析 摘要：文章通過具體的實際案例詳細說明了如何系統(tǒng)性地利用創(chuàng)新的排查方法，在車身設計開發(fā)過程中規(guī)避鈑金異響的風險，降低后期設變的費用，減少甚至杜絕該類異響產(chǎn)生的售后問題和市場抱怨。關鍵詞：車身設計鈑金異響規(guī)避方法 1 前言異響問題作為...

汽車動態(tài)加速腐蝕環(huán)境對熱軋鋼板的腐蝕行為影響 摘要：研究了熱軋鋼板（SPHC）在汽車動態(tài)行駛、鹽霧噴灑及溫濕度環(huán)境倉下的腐蝕速率，并用掃描電子顯微鏡分析了經(jīng)過5天、7天和20天試驗的SPHC鋼銹層的微觀形貌。結果顯示，汽車動態(tài)加速腐蝕環(huán)境下，相對濕度交變運行下的SPHC鋼的腐蝕速率要...
虛擬分析技術在重卡裝配工藝的應用 摘要：現(xiàn)代汽車生產(chǎn)中重卡裝配工藝要求不斷提升，特別是新產(chǎn)品的研發(fā)與裝配周期往往較長，采用虛擬分析技術，可以優(yōu)化裝配工藝，縮短新產(chǎn)品的研發(fā)周期，提高汽車企業(yè)的生產(chǎn)效率。虛擬分析作為重卡產(chǎn)品開發(fā)中的重要環(huán)節(jié)，能夠降低新產(chǎn)品在實際設計裝配過程中...
汽車鋼板彈簧懸架裝配工藝研究 摘要：懸架系統(tǒng)是汽車的重要組成部分，其性能對汽車行駛平順性，操縱穩(wěn)定性和安全性都有著重要的影響。懸架承受和傳遞載荷，工況復雜，正確的裝配是懸架系統(tǒng)工作的前提。文章以商用車鋼板彈簧懸架為對象，結合企業(yè)生產(chǎn)實踐，探討懸架裝配工序劃分、裝配工裝...
CAE技術在提升汽車沖壓部品品質(zhì)的研究與應用 摘要：通過汽車后縱梁產(chǎn)品進行全工序CAE成形性分析，探尋提升高強板（抗拉強度≥590MPa）拉延部品尺寸合格率的方法。對部品各工序進行CAE分析，并評估各工序的回彈、起皺、翹曲、減薄率、邊緣開裂的情況，同時，在對應工序進行CAE回彈補償，...

基于開放式創(chuàng)新的智能座艙開發(fā)體系優(yōu)化研究 摘要：文章以A公司智能座艙開發(fā)體系為研究對象，首先梳理A公司智能座艙開發(fā)流程體系存在的問題；然后分析國內(nèi)優(yōu)秀企業(yè)開放式創(chuàng)新的成功實踐，尋找可供A公司參考借鑒的經(jīng)驗；最后構思優(yōu)化A公司智能座艙開放式創(chuàng)新的開發(fā)體系方案。通過該方案，幫助A公司...
齒輪類零件常見焊接失效問題分析研究 摘要：文章講述了變速器齒輪束焊焊縫尺寸、形狀要求，介紹了齒輪束焊加工中常見的焊接缺陷及相應防治措施，并結合焊接失效實例分析等方面進行了分析研究，總結了齒輪與結合齒焊接結構主要參數(shù)設計優(yōu)選原則，為后續(xù)設計齒輪與結合齒焊接結構以及解決類似焊接...
電動充電口蓋產(chǎn)品定義及開發(fā) 摘要：文章通過結合電動充電口蓋從產(chǎn)品定義到設計開發(fā)過程，使用場景+技術形式通過用戶地圖分析顧客使用場景，解決用戶痛點，提升顧客體驗機會點。又通過QFD詳細對照分析，將顧客需求準確轉(zhuǎn)化成產(chǎn)品開發(fā)特性及技術參數(shù)，且在產(chǎn)品開發(fā)過程中系統(tǒng)選型、造...

新能源汽車檢測技術的理論與實踐研究 摘要：隨著環(huán)保意識的提升和能源需求的增長，新能源汽車作為綠色交通工具受到全球關注。文章全面探討了新能源汽車檢測技術，包括關鍵部件如電池電機電控系統(tǒng)的檢測原理，以及靜態(tài)與動態(tài)檢測方法。通過使用先進的檢測設備如電池測試儀和整車性能測試臺能夠精...
基于振動檢測的汽車空調(diào)壓縮機機械磨損研究與應用 摘要：汽車空調(diào)壓縮機在汽車空調(diào)系統(tǒng)中扮演著關鍵的角色，壓縮機的正常運行直接影響到汽車的舒適性、駕駛安全性以及乘客的健康。壓縮機內(nèi)部的機械零部件由于長時間的摩擦和運動，導致表面逐漸磨損和失效，根據(jù)汽車空調(diào)壓縮機的工作原理與壓縮機機械磨損產(chǎn)生...
江西省動力電池回收產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題研究及建議 摘要：隨著新能源汽車銷量以及保有量的大幅提升，動力電池也進入報廢的井噴期，廢舊動力電池的回收工作也進入快速發(fā)展階段。動力電池中含有大量的貴重金屬以及有害物質(zhì)，對廢舊動力電池的回收不僅能夠?qū)崿F(xiàn)資源的循環(huán)利用，構建新型資源利用方式，而且能夠有...
分析新能源汽車維修中電子診斷技術要點 摘要：當前隨著我國新型技術在汽車領域的不斷應用，新能源汽車成為人們在選擇汽車類型上的首要選擇，其在汽車維修上也在采取著重要的科學技術，讓新能源汽車在生活中的應用越來越便捷。文章將從新能源汽車的發(fā)展歷程以及電子診斷技術在維修中的優(yōu)勢進行展開...
汽車保養(yǎng)中發(fā)動機、底盤傳動與起制動研究 摘要：我國經(jīng)濟處于新常態(tài)狀態(tài)下，國民消費能力不斷提升，對于汽車的需求量也在不斷擴大。各類新型汽車被研發(fā)出來，汽車本身的性能受到國民關注的同時，汽車的保養(yǎng)也日漸受到重視。為進一步普及汽車保養(yǎng)并幫助車主及時發(fā)現(xiàn)車輛隱患，汽車維修與保養(yǎng)行業(yè)從業(yè)...
基于側翻預警及星鴉優(yōu)化算法車輛參數(shù)辨識的半掛汽車列車防側翻仿真研究 摘要：半掛汽車的載重量大，已經(jīng)成為現(xiàn)代生活中不可或缺的一種車型，但半掛汽車也因為其質(zhì)量大，質(zhì)心高，在轉(zhuǎn)彎等情況時及其容易發(fā)生側翻等危險事故，造成人員和財產(chǎn)上的損失，文章對二次型側翻預警展開了相關研究，基于二次型側翻預警結果來展現(xiàn)半掛車輛側...
基于模糊綜合分析法的鐵路客運站運營安全評價研究 摘要：為科學評價鐵路客運站的運營安全，提升安全管理水平，保障旅客出行安全，促進鐵路運輸行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。分析人員、設備、環(huán)境、管理四個因素對鐵路客運站運營安全的影響，構建多層次評價指標體系，運用模糊綜合評價模型，對西北地區(qū)某鐵路客運站的運營...

超磁致伸縮式AEB系統(tǒng)縱向避撞算法及仿真驗證 摘要：提出一種以超磁致伸縮致動器GMA為制動執(zhí)行機構的超磁致伸縮式AEB（autonomous emergency braking system，自動緊急制動系統(tǒng)）系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)車身輕量化、快速制動和主動制動的效果。對比了五種避撞算...
預防性公路養(yǎng)護技術在現(xiàn)代公路養(yǎng)護中的應用 摘要：預防性公路養(yǎng)護技術是指對公路進行定期檢查，處理路面潛在問題，防止損害的發(fā)生。大部分預防性養(yǎng)護技術還具有環(huán)保節(jié)能的特點，能夠減少建筑廢物的產(chǎn)生，節(jié)約大量的新材料，符合可持續(xù)發(fā)展的理念。文章深入探討薄漿封層技術、微表處技術、薄層罩面技術...
一種基于單軌運行的作業(yè)防護警示車 摘要：在工務段工人進行天窗作業(yè)、養(yǎng)護道路等作業(yè)時，需要有人進行對遠方來車的觀察并向作業(yè)人員進行通知，該方式需消耗更多的人力。由于存在調(diào)度員失誤、無線電故障等原因，可能會通知不及時導致列車進入維修區(qū)域進而引發(fā)重大危險事故，威脅維修工人的生命...
非機動車在交叉路口直行二次過街交通信號燈狀態(tài)鑒定 摘要：道路交通信號燈狀態(tài)鑒定是交通事故痕跡物證綜合鑒定項目。交通事故中車輛在事故路口發(fā)生事故，其對應的道路交通信號燈狀態(tài)是交通事故責任認定的重要依據(jù)。非機動車在交叉路口直行遇二次過街信號燈，應根據(jù)視頻中的起始時刻和其他信號燈狀態(tài)，結合交通...
基于GHQ-12的公交駕駛員心理健康狀況調(diào)查研究 摘要：本研究采用GHQ-12一般健康問卷對重慶市122名在職公交駕駛員進行心理健康測評，研究結果顯示：可能出現(xiàn)心理障礙的人數(shù)占比為12.3%，其中女性駕駛員人數(shù)占比達到26.7%，在不同年齡段的駕駛員當中，30歲以下以下的駕駛員可能出現(xiàn)心...