時代汽車

2023年13期

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本刊適合：政府及行業(yè)管理部門、企業(yè)及終端消費(fèi)者。由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會為特別顧問單位的汽車行業(yè)權(quán)威期刊。

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淺析國內(nèi)汽車產(chǎn)品認(rèn)證現(xiàn)狀及改進(jìn)研究 摘要：本文通過對車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告、國家環(huán)保目錄、CCC認(rèn)證、道路運(yùn)輸車輛達(dá)標(biāo)車型申報認(rèn)證的申報方式及流程進(jìn)行分析，剖析申報過程存在數(shù)據(jù)繁瑣，申報效率低等問題，提出重點(diǎn)核查參數(shù)項(xiàng)、對維護(hù)數(shù)據(jù)系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)升級、建立模塊化數(shù)據(jù)庫、對輸出數(shù)...
汽車制造行業(yè)3PL外包切換轉(zhuǎn)型 摘要：全球新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展及汽車保有量顯著增加的同時，也面臨著百年未有之大變局，汽車制造行業(yè)陷入了變化莫測的VUCA時代，充滿了易變性與不確定性，作為汽車制造基礎(chǔ)的零部件入廠物流，也受疫情、缺芯、生產(chǎn)波動等因素影響，面臨著重大的挑戰(zhàn)...
企業(yè)質(zhì)量管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型路徑實(shí)現(xiàn) 摘要：數(shù)字技術(shù)的出現(xiàn)及發(fā)展，正在徹底改變企業(yè)組織的管理運(yùn)營方式，質(zhì)量管理也不例外。眾多企業(yè)正在尋求利用數(shù)字工具和解決方案來提高其質(zhì)量管理的效率和有效性。本文概述了數(shù)字化質(zhì)量管理的相關(guān)內(nèi)容，并結(jié)合某數(shù)字化質(zhì)量管理系統(tǒng)的搭建案例進(jìn)行分析，包含...
汽車動態(tài)檢測-DVT 摘要：DVT（Dynamic Vehicle Test）檢測作為汽車檢測線動態(tài)檢驗(yàn)最重要的工位，其涵蓋了汽車車速表，ABS/ESC，TPMS，喇叭聲級，VCU，MCU功能或性能等多個檢測項(xiàng)。本文結(jié)合主機(jī)廠DVT檢測實(shí)際情況，總結(jié)DVT設(shè)備...
輕型車實(shí)際行駛污染物排放特性試驗(yàn)研究 摘要：本研究采用可攜帶式汽車尾氣檢測裝置（PEMS）并以我國輕型車為研究對象，對其在不同工況下的真實(shí)尾氣進(jìn)行檢測。研究發(fā)現(xiàn)，在以行駛動力為指標(biāo)的平緩行車條件下，4臺輕型車的 RDE排放遵從系數(shù)均達(dá)到了規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。在適當(dāng)?shù)男旭偔h(huán)境中，汽油車...
大數(shù)據(jù)提高客戶全用車生命周期價值的應(yīng)用研究 摘要：利用大數(shù)據(jù)全面系統(tǒng)地對現(xiàn)有車主招攬體系進(jìn)行迭代。在客戶全用車周期持續(xù)跟蹤用車習(xí)慣，基于客戶行為數(shù)據(jù)，形成客戶標(biāo)簽，為經(jīng)銷商精準(zhǔn)識別出不同類別客戶，采取針對性邀約策略，提升客戶價值。對提高汽車企業(yè)售后產(chǎn)值有參考意義。關(guān)鍵詞：大數(shù)據(jù) ...
地鐵車輛全自動廣播故障分析及優(yōu)化 摘要：文本在介紹列車全自動廣播工作原理的基礎(chǔ)上，針對正線全自動廣播異常問題，深入分析列車廣播系統(tǒng)軟件控制邏輯，并提出相應(yīng)的優(yōu)化措施，最后對列車廣播系統(tǒng)軟件實(shí)施整改，保證了列車廣播系統(tǒng)的可靠性以及列車運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量。關(guān)鍵詞：地鐵車輛全自動...
基于用戶場景的怠速啟?？刂撇呗詢?yōu)化 摘要：為促進(jìn)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)，降低汽車油耗，國家有關(guān)部門和各大車企都在推行怠速啟停技術(shù)。但怠速啟停雖然可以降低油耗，卻也影響了用戶的駕乘體驗(yàn)，從而影響了啟停功能的使用率和實(shí)際節(jié)油效果。本文基于用戶實(shí)際使用場景，論述了如何通過軟硬件相...
基于ANSYS的輪軌激振對高速列車車體動力學(xué)性能研究 摘要：交通強(qiáng)國，鐵路先行。鐵路作為國民經(jīng)濟(jì)的大動脈，關(guān)乎著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，民生的需求。目前，我國高鐵運(yùn)營最高時速達(dá)350km/h，是世界上高鐵運(yùn)營的最高時速。隨著速度增加，輪軌間的作用力會增大，輪軌間會產(chǎn)生高頻振動，會通過轉(zhuǎn)向架傳遞到車體...
基于全員質(zhì)量為基礎(chǔ)的質(zhì)量管理體系內(nèi)審研究 摘要：針對IATF16949改版后質(zhì)量管理體系發(fā)生的重大變更，為了能夠快速將變更后的質(zhì)量管理體系落地，分析了當(dāng)前質(zhì)量管理體系內(nèi)審現(xiàn)狀及存在的問題，提出全員質(zhì)量審核概念，介紹了基于全員質(zhì)量審核模式實(shí)施質(zhì)量管理體系內(nèi)審的方法。實(shí)踐表明，全員質(zhì)...
智能網(wǎng)聯(lián)汽車FOTA系統(tǒng)控制策略研究 摘要：本文對網(wǎng)聯(lián)汽車的整車FOTA系統(tǒng)架構(gòu)控制策略進(jìn)行了研究，建立了手機(jī)APP端-云端服務(wù)器-T-ICE端-網(wǎng)關(guān)-PEPS系統(tǒng)架構(gòu)，通過FOTA云端升級任務(wù)創(chuàng)建，升級包傳輸、驗(yàn)證及用戶確認(rèn)，設(shè)計了本地升級和遠(yuǎn)程FOTA升級控制策略，運(yùn)用網(wǎng)...
乘改革東風(fēng)，以人力資源管理助推公司高質(zhì)量發(fā)展 摘要：隨著以完善治理、轉(zhuǎn)換機(jī)制、強(qiáng)化激勵、激發(fā)動能為重點(diǎn)的國企改革不斷走深走實(shí)，強(qiáng)化人力資源管理，轉(zhuǎn)變體制機(jī)制，推行市場化用工，實(shí)施契約化管理，探索多元激勵方式，充分釋放企業(yè)經(jīng)營活力，激發(fā)員工創(chuàng)新創(chuàng)造動能，成為助推公司高質(zhì)量發(fā)展的有力引擎...
淺談長途駕駛場景下智能語音的應(yīng)用 摘要：隨著智能座艙的普及，汽車上也開始大量使用智能語音，一個典型的應(yīng)用場景就是長途駕駛。駕駛員疲勞、超速、駕駛姿勢不規(guī)范是長途駕駛時發(fā)生交通事故的重要原因，而智能語音可以根據(jù)駕駛員指令播放多媒體、切換不同情感的播報音色、主動提醒等方式為駕...
自卸式可移動配送裝置 摘要：目的為解決像疫情等原因的緊急部署，各大商超、農(nóng)貿(mào)生鮮市場的生活物資因末端配送人員不足、車輛嚴(yán)重短缺等原因?qū)е戮用襁t遲收不到貨這一困境。方法借助電動汽車和集裝箱的特點(diǎn)，研發(fā)一款以太陽能電動汽車與集裝箱式活動房為主體，以升降輪為支撐...

汽車運(yùn)用與維修專業(yè)工學(xué)結(jié)合課程研究與實(shí)踐 摘要：針對我省當(dāng)前“汽車運(yùn)用與維修專業(yè)課程與企業(yè)實(shí)際脫節(jié)較嚴(yán)重，培養(yǎng)的學(xué)生專業(yè)能力較弱、綜合素養(yǎng)不高”這一問題，按照現(xiàn)代職業(yè)教育中工學(xué)結(jié)合課程的目標(biāo)要求，通過深入調(diào)研分析汽車售后行業(yè)情況，確定經(jīng)常性工作任務(wù)，重新修訂人才培養(yǎng)方案，組建注重...
職業(yè)院校新能源汽車技術(shù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)探究 摘要：在我國高度重視技術(shù)技能人才培養(yǎng)的今天，職業(yè)院校教育教學(xué)整體水平提高幅度不大，特別是西部欠發(fā)達(dá)地區(qū)的職業(yè)院校，因經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)當(dāng)?shù)卣耐度牒蛯W(xué)校的投入不足，特別是工科實(shí)訓(xùn)室建設(shè)又是一個投入比較大的專業(yè)，這主要體現(xiàn)在實(shí)踐教學(xué)方面。究其原因...
高職院校汽車制造類專業(yè)一體化模塊式教學(xué)探析 摘要：隨著職業(yè)教育改革的深化，如何提高學(xué)生綜合能力與素養(yǎng)日益成為社會各界關(guān)注的重點(diǎn)，也對高職院校汽車制造類教學(xué)提出了新的更高要求。在實(shí)際教學(xué)中，教師應(yīng)基于能力本位理念，將一體化模塊式教學(xué)模式應(yīng)用其中，以充分發(fā)揮汽車制造類專業(yè)的育人效果。本...
在提質(zhì)培優(yōu)背景下汽車專業(yè)課高效教學(xué)模式的研究與探索 摘要：社會經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的時代背景下，人們物質(zhì)生活水平正在不斷提高，汽車正在逐步走入千家萬戶，在我國汽車保有量不斷增加的背景下，社會各界對汽車人才的需求也在不斷提高，做好汽車人才培養(yǎng)工作顯得尤為重要。提質(zhì)培優(yōu)是職業(yè)教育的重要發(fā)展方向，提質(zhì)強(qiáng)...
1+X證書制度下高職院校課證融通的困境與對策研究 摘要：1+X證書制度是我國職業(yè)教育改革的重要創(chuàng)新之一，其目的在于深化產(chǎn)教融合和技術(shù)技能人才培養(yǎng)模式，以滿足不同領(lǐng)域市場對于復(fù)合型高素質(zhì)技能人才的需求。然而，課證融通作為該制度實(shí)施的關(guān)鍵環(huán)節(jié)卻面臨著一些困境和挑戰(zhàn)，如專業(yè)課程涵蓋領(lǐng)域過于廣泛...
高職院校汽車類專業(yè)汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造課程教學(xué)改革探討 摘要：論述了汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造課程的特點(diǎn)，分析了目前課程教學(xué)中存在的學(xué)生知識水平參差不齊、教學(xué)內(nèi)容脫節(jié)、教學(xué)資源不足、師資結(jié)構(gòu)和教學(xué)設(shè)計不合理等問題；結(jié)合課程教學(xué)過程中的思考和經(jīng)驗(yàn)，分別從教學(xué)方式升級、教師教學(xué)能力提升、實(shí)踐條件改善、課程考核...
基于課點(diǎn)的《電工電子技術(shù)》在線開放課程的建設(shè)研究 摘要：隨著教育的信息化不斷發(fā)展，很多的在線開放課程和學(xué)習(xí)平臺在不斷發(fā)展，為了推進(jìn)“以學(xué)生為中心”應(yīng)用型課程改革，課程建設(shè)以進(jìn)行混合式教學(xué)為目的，在線開放課程可以將教學(xué)內(nèi)容按課點(diǎn)的形式進(jìn)行建設(shè)，將理論知識應(yīng)用到汽車電路分析中，解決學(xué)生在實(shí)習(xí)...
汽車產(chǎn)業(yè)變革背景下車輛工程專業(yè)新工科建設(shè) 摘要：面對汽車產(chǎn)業(yè)變革的沖擊，國內(nèi)各高校都在積極推動車輛工程專業(yè)的新工科建設(shè)。本文以海南大學(xué)車輛工程專業(yè)為例，分析了新工科建設(shè)背景下車輛工程專業(yè)在人才培養(yǎng)理念、人才培養(yǎng)方案、教學(xué)模式、評價體系標(biāo)準(zhǔn)等方面的改革探索。關(guān)鍵詞：新工科車輛工...
“問題-方法”二元驅(qū)動的機(jī)械類研究生科研創(chuàng)新能力培養(yǎng)研究 摘要：本研究以長沙理工大學(xué)機(jī)械工程專業(yè)研究生為培養(yǎng)對象，從建立注重科研創(chuàng)新能力的研究生培養(yǎng)環(huán)節(jié)及考核、反饋機(jī)制入手，開展“問題-方法”二元驅(qū)動的研究生科研創(chuàng)新能力培養(yǎng)研究。旨在建立以問題-方法導(dǎo)向的課程教學(xué)體系為基礎(chǔ)，堅(jiān)持將科研創(chuàng)新能力培...
學(xué)生助教團(tuán)輔助高職《新能源汽車概論》教學(xué)的探索 摘要：學(xué)生助教輔助課堂教學(xué)能發(fā)揮朋輩輔導(dǎo)作用，作為教師與學(xué)生的紐帶，不僅能緩解教師課堂壓力，還能拉近教師和學(xué)生的距離，提高學(xué)生培養(yǎng)質(zhì)量。國內(nèi)本科院校在近些年也開始學(xué)生助教的實(shí)踐，但在高職院校嘗試學(xué)生助教的探索比較少。本文以《新能源汽車概論...
基于應(yīng)用型人才培養(yǎng)的汽車專業(yè)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目研究 摘要：產(chǎn)教融合，校企共同開發(fā)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目是目前應(yīng)用型人才培養(yǎng)實(shí)踐教學(xué)的新模式?；诋a(chǎn)教融合模式的應(yīng)用型人才培養(yǎng)，為學(xué)生靈活掌握理論知識、提升自身實(shí)踐能力創(chuàng)造了條件。校企合作開展實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)課程建設(shè)，優(yōu)勢明顯、特色突出。本文分析了汽車專業(yè)校企共...
“工業(yè)機(jī)器人現(xiàn)場編程”課程多維度思政元素構(gòu)建的實(shí)踐探究 ...
鐵道工程技術(shù)高水平專業(yè)群的建設(shè)與實(shí)踐 摘要：西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院鐵道工程技術(shù)專業(yè)群精準(zhǔn)對接區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)布局，圍繞區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級和技術(shù)更新，不斷深化教育教學(xué)改革。落實(shí)立德樹人，推進(jìn)德育教育；創(chuàng)新“德技雙修、三融三分、工學(xué)結(jié)合、校企共育”人才培養(yǎng)模式；構(gòu)建能力遞進(jìn)的模塊化課程體系，...

純電動汽車?yán)m(xù)航提升方案探究 摘要：純電動汽車?yán)m(xù)航里程是衡量純電動汽車?yán)m(xù)航能力的重要指標(biāo)，也是消費(fèi)者在購買純電動汽車時最關(guān)心的問題之一。在純電動汽車出現(xiàn)之前，汽車的續(xù)航里程主要由燃油的儲存和使用來決定。然而，純電動汽車沒有燃油，而是依靠電池來儲存能量，因此續(xù)航里程成為...
氫燃料電池的結(jié)構(gòu)特性與氫燃料電池汽車的發(fā)展概述 摘要：氫燃料電池將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化成電能，擁有零排放、效率高，基本無噪聲，低溫下表現(xiàn)優(yōu)秀等優(yōu)點(diǎn)，同時也有成本較高、系統(tǒng)運(yùn)行條件要求較高，存在一定滯后性等不足。氫燃料電池技術(shù)研究主要集中于膜電極、雙極板以及輔助系統(tǒng)三大方面，燃料電池電堆本身無...
新能源電動汽車公告參數(shù)分析 摘要：對公告中純電動乘用車車型的百公里能耗進(jìn)行了統(tǒng)計分析，獲得了百公里能耗的分布特征，以及不同整備質(zhì)量區(qū)間中百公里能耗的最大、最小值以及均值等特征參數(shù)。對公告中純電動乘用車的電機(jī)參數(shù)與整備質(zhì)量的關(guān)系進(jìn)行分析，分析純電動乘用車電機(jī)參數(shù)與百公...
淺談新能源純電車型柔性生產(chǎn)的底盤合裝方法 摘要：文章簡單介紹了汽車底盤整體合裝的目的及當(dāng)前現(xiàn)狀，提出了一種適合各車型柔性生產(chǎn)的底盤合裝方法。針對底盤整體合裝有可能出現(xiàn)的主要問題做了說明，并且對各車型高柔性生產(chǎn)時出現(xiàn)的問題給出了相應(yīng)的應(yīng)對措施。文中提出了底盤整體合裝的工藝需求內(nèi)容，...

汽車智能化車燈控制系統(tǒng)方案和軟件方案設(shè)計 摘要：隨著LED前照燈的集成度和復(fù)雜程度及智能化程度的提高，汽車LED前照燈驅(qū)動面臨著提高效率、簡化設(shè)計、和降低成本等諸多挑戰(zhàn)。本研究提出了一種性能穩(wěn)定、性價比高、能耗低、驅(qū)動效率高、智能化高、集成度高LED驅(qū)動方案，并對該驅(qū)動方案的關(guān)鍵...
工程車輛用大功率行星齒輪設(shè)計優(yōu)化研究 摘要：針對某工程車輛用大功率行星齒輪疲勞壽命測試不合格的問題，從行星齒輪模數(shù)、齒數(shù)、齒頂高系數(shù)、壓力角和變位系數(shù)等方面提出齒輪優(yōu)化設(shè)計方案。對優(yōu)化前后各齒輪的齒面最大接觸應(yīng)力、嚙合錯位和單位齒寬載荷開展仿真分析，驗(yàn)證了優(yōu)化效果。最后研制優(yōu)...
車身焊裝車間智能物料配送模式的工藝開發(fā)與設(shè)計 摘要：近年來隨著人員工資及人力管理成本的逐年增長及用工荒越來越嚴(yán)重，勞動密集型制造企業(yè)都在研究規(guī)劃設(shè)計提升生產(chǎn)線自動化率，用自動化設(shè)備替代人工作業(yè)，以此來減輕企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營成本壓力。整車工廠的白車身焊裝車間有兩大人員用工項(xiàng)：白車身焊接，以及...
汽車智能化移動視覺燈光控制系統(tǒng)方案設(shè)計 摘要：隨著物質(zhì)生活水平的提高，消費(fèi)者對汽車的要求不再是基本的功能需求，而是要求汽車更加智能化、更加的富有科技感和創(chuàng)造性。因此汽車燈具必須具備更具智能化和科技感，本研究提出了一種智能化高、集成度高汽車智能化移動視覺燈光控制系統(tǒng)，并對該移動視...

基于ANSYS的汽車轉(zhuǎn)向節(jié)拓?fù)鋬?yōu)化仿真分析 摘要：本研究基于ANSYS軟件，針對汽車轉(zhuǎn)向節(jié)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)優(yōu)化展開了仿真分析。首先，針對不同的工藝約束，建立了多目標(biāo)拓?fù)鋬?yōu)化目標(biāo)函數(shù)，通過比較不同拓?fù)鋬?yōu)化結(jié)果的區(qū)別和優(yōu)劣勢，選取了最優(yōu)的拓?fù)鋬?yōu)化建模方法。隨后，根據(jù)拓?fù)鋬?yōu)化結(jié)果，建立了工程化...
淺析斷刀檢測裝置在數(shù)控機(jī)床中的具體應(yīng)用 摘要：在機(jī)床的加工過程中經(jīng)常會出現(xiàn)刀具磨損，崩刃和折斷的現(xiàn)象，如果能及時檢查發(fā)現(xiàn)可以避免下一個工件使用壞的刀具進(jìn)行加工。但如果發(fā)現(xiàn)不及時就會產(chǎn)生大量的報廢品，這種情況多出現(xiàn)在大批量的流水線生產(chǎn)當(dāng)中，如機(jī)械制造業(yè)等。如何在線自動的預(yù)測及檢測...
利用萬能工具顯微鏡校準(zhǔn)倒角觸摸規(guī)的原理和實(shí)例 摘要：倒角觸摸規(guī)是用來檢測工件光孔倒角的一類檢具，檢測工件光孔倒角前需要先對倒角觸摸規(guī)進(jìn)行校準(zhǔn)，以便保證檢測的準(zhǔn)確性。傳統(tǒng)校準(zhǔn)倒角觸摸規(guī)的方法是使用一套特定工裝，外加兩根輔助測量棒，以及一個千分表組合，即可實(shí)現(xiàn)校準(zhǔn)。本文從另一個視角，介紹...
多功能醫(yī)療車的改裝方法和優(yōu)良功效 摘要：自古以來，醫(yī)療乃民之大計，人們的健康意識也越來越強(qiáng)，多功能醫(yī)療車的改裝能夠迅速響應(yīng)緊急情況，到達(dá)急救現(xiàn)場，利用先進(jìn)的醫(yī)療設(shè)備和儀器快速評估病情，以采取必要的救治措施，提供必要的醫(yī)療護(hù)理和生命支持。多功能醫(yī)療車可以提高醫(yī)療資源的利用效...
數(shù)控加工技術(shù)在機(jī)械模具制造中的運(yùn)用分析 摘要：在機(jī)械制造中，機(jī)械模具制造是重要的一環(huán)，其加工精度要求比較高，在這樣的條件下，如果繼續(xù)采用傳統(tǒng)的工藝方法，將無法充分地滿足生產(chǎn)的需要。所以，將數(shù)控加工技術(shù)應(yīng)用于模具的制造，能夠?qū)鹘y(tǒng)的生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)，并避開復(fù)雜的生產(chǎn)工序，進(jìn)而提高...
基于智能水滴算法的汽車沖壓車間調(diào)度方法研究 摘要：汽車沖壓制造作為整車生產(chǎn)中的重要一環(huán)，提高其生產(chǎn)效率降低其制造成本是各大汽車廠商不斷在追求的目標(biāo)。而隨著沖壓車間生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大與其工序日漸繁雜，使得實(shí)現(xiàn)其高效、低成本的排產(chǎn)調(diào)度變得越來越困難。因此，本文以最大完工時間作為優(yōu)化目標(biāo)，...

一種兼容多種后裝攝像頭的顯示方案研究 摘要：隨著汽車配置的發(fā)展升級，為滿足人們對倒車輔助的圖像需求，越來越多的車載攝像頭作為前裝零件搭載在汽車上，并逐漸替代倒車?yán)走_(dá)的主導(dǎo)地位。目前汽車前裝攝像頭如果故障損壞，就只能到售后4S店或者指定廠家挑選指定的攝像頭更換才能使用，否則使用...
電動汽車空調(diào)壓縮機(jī)振動噪聲分析及優(yōu)化 摘要：本文介紹一新開發(fā)的電動汽車采用電動壓縮機(jī)設(shè)計，在開空調(diào)時存在車內(nèi)噪聲及振動過大的問題，經(jīng)測試數(shù)據(jù)對比詳細(xì)分析及試驗(yàn)診斷后，排查出壓縮機(jī)工作轉(zhuǎn)速在3250rpm附近時車內(nèi)振動噪聲舒適性較差，通過傳遞路徑及振動模型分析，得出壓縮機(jī)在某特...
一種汽車改裝律動燈光控制系統(tǒng)及控制方法 摘要：針對以往車燈點(diǎn)亮效果單一問題，本文從燈具技術(shù)的發(fā)展創(chuàng)新及LED光源的大量應(yīng)用出發(fā)，提出了一種新型乘用車解閉鎖、開關(guān)門、充電時前燈及尾燈律動燈光控制改裝方法，提升整車的用戶體驗(yàn)，影顯車輛個性化、科技感及儀式感。關(guān)鍵詞：車燈解閉鎖 ...
淺析發(fā)動機(jī)裝配過程的質(zhì)量控制 摘要：科學(xué)技術(shù)水平的不斷快速迅速發(fā)展，發(fā)動機(jī)作為汽車的心臟——動力發(fā)生裝置，其復(fù)雜程度越來越高，相應(yīng)的裝配技術(shù)要求也越來越高。作為發(fā)動機(jī)成品最后一個環(huán)節(jié)的裝配過程，對保證發(fā)動機(jī)最終的整體質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用。筆者基于自身發(fā)動機(jī)裝配工作的...
汽車零件CKD訂單管理系統(tǒng)設(shè)計及研究 摘要：汽車KD零部件包裝業(yè)務(wù)是一個系統(tǒng)的工程，若不構(gòu)建KD包裝信息系統(tǒng)，而完全由人工進(jìn)行KD相關(guān)數(shù)據(jù)管理、生產(chǎn)管理控制及物料揀配等工作，將會增加質(zhì)量與效率問題出現(xiàn)的風(fēng)險。因此，需要搭建一套完整的系統(tǒng)來支持KD業(yè)務(wù)訂單的接收、生產(chǎn)與發(fā)運(yùn)。以...
發(fā)動機(jī)缸孔加工質(zhì)量穩(wěn)定性提升 摘要：汽車發(fā)動機(jī)作為汽車的核心部件，性能的好壞，影響著汽車的穩(wěn)定性；而缸體作為發(fā)動機(jī)三大組成部件之一，加工質(zhì)量的穩(wěn)定性，影響著產(chǎn)品的最終質(zhì)量。缸體的缸孔作為活塞直接接觸面，在CNC前道工序加工缸孔的質(zhì)量，體現(xiàn)在圓柱度及表面粗糙度，其加工的...
汽車電子后視鏡技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用 摘要：基于電子影像技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步，電子后視鏡在汽車上的應(yīng)用逐步成為現(xiàn)實(shí)。電子后視鏡的優(yōu)勢在于能夠彌補(bǔ)普通物理后視鏡存在不足，普通物理后視鏡的主要痛點(diǎn)在于駕駛員在駕駛車輛過程中的直接視野、輔助視野存在難以避免的盲區(qū)，而且在雨霧、強(qiáng)光、弱光...

汽車車身電器故障演示教具開發(fā)研究 摘要：隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，汽車技術(shù)日新月異，汽車已經(jīng)大量普及到每個家庭。汽車在行駛一定里程后就需要維修保養(yǎng)，汽車維修市場需要大量的維修技師。在實(shí)際維修中發(fā)動機(jī)、變速器等汽車大部件出現(xiàn)故障的概率相對較少，主要故障多出現(xiàn)在汽車車身電器相關(guān)元件...
新能源汽車底盤結(jié)構(gòu)與故障診斷技術(shù)分析 摘要：新能源汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，新能源汽車的的持有量也在不斷地增長，汽車底盤作為汽車的重要組成部件，直接影響到汽車的安全性和可靠性。對于新能源汽車底盤的故障更具有多多樣化，復(fù)雜化的特征，本文從新能源汽車底盤的構(gòu)造和常見故障展開，對于一些常...
大數(shù)據(jù)下電動汽車動力電池故障診斷技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢 摘要：高效精確的電動汽車動力電池故障診斷技術(shù)，不僅是電動汽車安全行駛的保證，也是電動汽車快速健康發(fā)展的重要技術(shù)支撐。本文將圍繞電池管理系統(tǒng)和熱管理系統(tǒng)，綜述這兩套系統(tǒng)在保證電動汽車安全行駛的最新研究進(jìn)展；以獲取汽車運(yùn)行數(shù)據(jù)為視角，介紹在電...
信息化在汽車維修與保養(yǎng)中的應(yīng)用研究 摘要：近些年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)與科技的持續(xù)發(fā)展，信息化被廣泛應(yīng)用到社會各個行業(yè)，對各個行業(yè)的發(fā)展起到了較好的促進(jìn)作用，特別在汽車維修與保養(yǎng)中的作用顯著，使得傳統(tǒng)的工作模式發(fā)生了變化，有利于汽車行業(yè)與社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。目前信息化在汽車維修與保養(yǎng)...
基于聲發(fā)射技術(shù)的鐵路貨車滾動軸承故障診斷研究 摘要：本研究旨在探究基于聲發(fā)射技術(shù)的鐵路貨車滾動軸承故障診斷方法，以提高鐵路貨車運(yùn)輸安全性和效率。論文從聲發(fā)射技術(shù)原理、滾動軸承故障診斷優(yōu)勢和難點(diǎn)、常見故障診斷、聲發(fā)射信號處理方法和小波算法研究等五個方面進(jìn)行論述。通過梳理現(xiàn)有文獻(xiàn)和實(shí)驗(yàn)研...
專用車銷售管理中的問題與對策研究 摘要：越來越多的客車企業(yè)涉足專用車領(lǐng)域，專用車銷售管理在客車企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展過程中起到至關(guān)重要的作用。本文旨在探討專用車銷售管理中的問題及其對策，以提高客車企業(yè)中專用車銷售公司的市場競爭力和盈利能力。首先，文章分析了銷售管理對專用車銷售發(fā)展的...
基于UGC內(nèi)容挖掘的To C傳播策略研究 摘要：全面To C是現(xiàn)在各企業(yè)重要的發(fā)展方向，To C傳播策略是各企業(yè)營銷的重要指導(dǎo)方針。如何找到用戶，識別用戶喜愛的內(nèi)容是To C營銷的關(guān)鍵。本文以小紅書上宏光MINIEV UGC內(nèi)容為樣本，通過抓取平臺上用戶創(chuàng)作的內(nèi)容，以文本聚類的方...
淺談別克點(diǎn)火系統(tǒng)的故障檢測 摘要：近年來發(fā)現(xiàn)威朗汽車返廠維修的案例較多，經(jīng)了解發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)缺火為常見故障，為了更好發(fā)現(xiàn)和解決此類問題，本文以一款16年威朗為例，結(jié)合常見的故障點(diǎn)，對該車點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)車檢測，并查閱相關(guān)資料，研究和分析排除故障的檢查方法。關(guān)...

基于社會綜合效益最大化的軌道交通運(yùn)營優(yōu)化研究 摘要：城市軌道交通作為城市公共服務(wù)的重要組成部分，不僅能夠保障市民日常安全便捷出行，同時有效帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。通過研究如何組織城市軌道交通運(yùn)營方式，從而發(fā)揮城市軌道交通的綜合效益是十分重要的?？紤]到城市軌道交通的公益屬性和民生意義，本文以...
交通事故痕跡物證綜合鑒定案例分析 摘要：伴隨著當(dāng)前社會經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展，人民的生活水平獲得了持續(xù)的提升，我們國家機(jī)動車當(dāng)前的保有量也持續(xù)提升，截至2022年底，全國機(jī)動車保有量達(dá)4.17億輛，其中汽車3.19億輛；小型轎車成為了普通民眾日常出行以及旅游所不能夠缺少的交通...
智能汽車交通事故侵權(quán)責(zé)任認(rèn)定研究 摘要：快速的科技變革使我們進(jìn)入了人工智能技術(shù)應(yīng)用的新時代。智能汽車的運(yùn)用帶來了顯著的社會經(jīng)濟(jì)效益，但同時智能汽車可能引發(fā)的交通事故也引起了人們對智能汽車侵權(quán)問題的廣泛關(guān)注。本文從智能汽車的概念和特性出發(fā)，分析智能汽車在適用傳統(tǒng)侵權(quán)責(zé)任中所...
我國部分城市交通擁堵治理現(xiàn)狀研究及對策分析 摘要：隨著我國城鎮(zhèn)化率提高，汽車保有量也大幅增長，以交通擁堵為代表的城市問題開始成為中國大城市的困擾，尤其是幾個特大城市，如北京、上海等，交通擁堵的問題與日俱增。本文通過對北京、上海、西安、重慶幾個城市的交通擁堵治理情況進(jìn)行研究，總結(jié)以上...
關(guān)于電動兩輪車騎乘人員在道路交通事故中高死亡率的原因分析 摘要：電動兩輪車以其價格便宜、操作簡單、停車方便、維修保養(yǎng)簡便、充電便宜等眾多優(yōu)點(diǎn)深受廣大普通民眾的青睞。但是隨著電動兩輪車保有量快速增長，每年涉及電動兩輪車的道路交通事故也在快速增加，每年因道路交通事故而致死亡的電動兩輪車騎乘人員在整個...
城市軌道交通智慧票務(wù)管理中對大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用 摘要：隨著中國式現(xiàn)代化改革時期的到來，各地鐵城市結(jié)合高質(zhì)量發(fā)展主題在新一輪城市更新中普遍加強(qiáng)了城市軌道交通建設(shè)與運(yùn)營管理，預(yù)期通過技術(shù)賦能路徑提高票務(wù)管理效率與質(zhì)量，為乘客提供高品質(zhì)服務(wù)。本次研究中概述了智慧票務(wù)管理的重要性，剖析了新時期...
打造城市級公共交通“多網(wǎng)融合”發(fā)展研究與探索 摘要：以貴陽市具有特色的地鐵、環(huán)城快鐵、道路公交、低運(yùn)量軌道交通“四網(wǎng)”融合為例，通過前期規(guī)劃融合銜接、基礎(chǔ)設(shè)施融合建設(shè)、出行網(wǎng)絡(luò)融合互補(bǔ)、信息系統(tǒng)融合提升、政策法規(guī)統(tǒng)籌融合等為核心做法，以實(shí)質(zhì)推動城市級公共交通實(shí)質(zhì)融合，切實(shí)促進(jìn)公共交通...
道路基層中建筑固體廢棄物再生骨料的應(yīng)用 摘要：為了提高建筑固體廢棄物在道路基層中的利用水平，本文以某道路基層工程施工項(xiàng)目為例，分析建筑固體廢棄物再生骨料配合比設(shè)計要點(diǎn)，探討建筑固體廢棄物在道路基層中的應(yīng)用策略，提出施工準(zhǔn)備、再生料拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生各階段的作業(yè)要點(diǎn)，最...
道路交通事故中駕乘關(guān)系分析判斷 摘要：確定駕駛關(guān)系，方便交警等相關(guān)部門能夠找到車輛肇事者進(jìn)行后續(xù)追責(zé)及承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償。判定依據(jù)：通過車體痕跡、人體痕跡、路面痕跡等其它痕跡的綜合分析，最終作出駕駛關(guān)系的判斷。關(guān)鍵詞：道路交通事故駕乘關(guān)系痕跡檢驗(yàn) 司法鑒定 1 駕...