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電動汽車空調壓縮機振動噪聲分析及優(yōu)化

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摘 要：本文介紹一新開發(fā)的電動汽車采用電動壓縮機設計，在開空調時存在車內噪聲及振動過大的問題，經測試數據對比詳細分析及試驗診斷后，排查出壓縮機工作轉速在3250rpm附近時車內振動噪聲舒適性較差，通過傳遞路徑及振動模型分析，得出壓縮機在某特定轉速下與壓縮機支架產生共振;結合樣車實際情況，在不影響性能情況下，提出改進緩沖隔振方案，并提出優(yōu)化支座結構的方案；通過試驗驗證表明，解決方案能有效降低車內噪聲和振動，提高乘坐舒適性。（剩余3154字）

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