西江航道內(nèi)河段疏浚水下爆破設(shè)計(jì)及減振分析

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摘要：文章以西江航道改擴(kuò)建二期工程梧州段內(nèi)河疏浚爆破工程為例，針對(duì)航道水下爆破的爆破參數(shù)設(shè)計(jì)和振動(dòng)控制進(jìn)行了分析，探討了內(nèi)河航道疏浚水下爆破減振機(jī)理和振動(dòng)效應(yīng)控制的可行措施，為同類型工程提供參考。

關(guān)鍵詞：航道疏浚；爆破設(shè)計(jì)；減振措施；減振機(jī)理

中圖分類號(hào)：U615.6A601873

0 引言

近年來(lái)，在國(guó)家海上絲綢之路、“一帶一路”倡議和西部陸海新通道建設(shè)的大戰(zhàn)略背景下，各地相應(yīng)地推出水陸聯(lián)運(yùn)、水鐵聯(lián)運(yùn)和海鐵聯(lián)運(yùn)等一系列促進(jìn)交通運(yùn)輸發(fā)展的措施，隨之而來(lái)的各種港航新建工程和改擴(kuò)建工程陸續(xù)開(kāi)展。（剩余4447字）