帶瀝青夾層的水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)的減振效應(yīng)研究

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摘要：為研究路面結(jié)構(gòu)振動響應(yīng)的阻尼規(guī)律，分析瀝青夾層的減振和吸能效果，文章對無瀝青夾層混凝土板、瀝青夾層厚度為2 cm的混凝土板、摻入15%橡膠粉且瀝青夾層厚度為2 cm的混凝土板、瀝青夾層為4 cm的水泥混凝土板這四種不同的小型水泥混凝土路面板進行落球試驗。結(jié)果表明，加入瀝青夾層（即瀝青混合料中間夾層）的水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)能有效地降低路面板的振動響應(yīng)峰值，即產(chǎn)生減振效果，且夾層加入一定量的橡膠粉后，瀝青夾層的減振效果得到進一步提高。（剩余4840字）