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摘要:文章以廣西某高速公路工程為例,通過(guò)舊路面性能評(píng)價(jià)與就地?zé)嵩偕夹g(shù)方式比選,推薦采用復(fù)拌式就地?zé)嵩偕夹g(shù)進(jìn)行舊路面處置,并結(jié)合室內(nèi)試驗(yàn),對(duì)就地?zé)嵩偕鸀r青路面的配合比進(jìn)行優(yōu)化研究。項(xiàng)目完工后質(zhì)量檢測(cè)結(jié)果表明,就地?zé)嵩偕夹g(shù)能夠明顯提升舊路面的抗滑性能、密實(shí)性及行車舒適性,且不會(huì)對(duì)附屬設(shè)施產(chǎn)生影響。(剩余5461字)
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復(fù)拌式就地?zé)嵩偕鸀r青路面配合比優(yōu)化及性能分析
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