北斗系統(tǒng)應(yīng)用環(huán)境下的車速引導(dǎo)效能分析

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摘要：文章介紹了一種采用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的交通路口車速引導(dǎo)的方法，從理論上指出北斗系統(tǒng)的定位誤差對車速引導(dǎo)結(jié)果可能產(chǎn)生的影響，并使用Matlab軟件對車速引導(dǎo)的效能進行了仿真和分析。結(jié)果表明，在北斗系統(tǒng)應(yīng)用環(huán)境下，使用該方法可以有效提高交通路口的通行效率，減少車輛停等紅燈的次數(shù)和等待時間。

關(guān)鍵詞：車速引導(dǎo)；北斗；車路協(xié)同；通行效率；Matlab

中圖分類號：U491.1+16A471463

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北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（以下簡稱“北斗系統(tǒng)”）是我國自主研發(fā)的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。（剩余4391字）