公路改擴建工程中土工格室加固效果及影響參數(shù)分析

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作者簡介：薛 洋（1985—），工程師，主要從事路橋設(shè)計工作。

摘要：為研究土工格室的加固效果以及設(shè)計參數(shù)對路基變形及沉降的影響，文章采用有限元軟件建立拓寬路基數(shù)值模型，針對土工格室的加固效果、鋪設(shè)層數(shù)、鋪設(shè)寬度以及筋材模量對路基變形的影響進行對比分析。結(jié)果表明：鋪設(shè)土工格室可有效改善新舊路基的水平變形和差異沉降，使得應(yīng)力分布更為均勻;路基的水平位移和差異沉降均隨著土工格室鋪設(shè)層數(shù)的增加而減小;增大鋪設(shè)寬度可降低路基的水平位移和差異沉降;增大筋材模量可以降低新路基的水平變形和差異沉降，但同時也會增大老路基的差異沉降。（剩余4201字）