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作者簡介：
李林峰（1989—），工程師，主要從事高速公路建設(shè)工程管理工作。
摘要：為了研究鋼渣對瀝青混合料路用性能的影響，文章采用掃描電鏡（SEM）、X射線能譜分析儀（EDS）對鋼渣進(jìn)行表面形貌及元素組成分析，并采用不同摻量鋼渣替代4.75～9.5 mm檔集料，研究不同摻量瀝青混合料路用性能的變化情況。（剩余3959字）
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摻鋼渣瀝青混合料路用性能研究
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