礦渣-粉煤灰復(fù)合注漿材料加固軟土路基效果研究

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作者簡(jiǎn)介：

劉 強(qiáng)（1977—），工程師，研究方向：公路與橋梁。

摘要：為研究新型礦渣-粉煤灰復(fù)合注漿材料在軟土路基改良及變形控制中的應(yīng)用，文章基于室內(nèi)不固結(jié)不排水試驗(yàn)、滲透性試驗(yàn)及微觀電鏡試驗(yàn)，驗(yàn)證其對(duì)天然紫色土、壤質(zhì)砂土和砂土的改良效果。研究發(fā)現(xiàn)：礦渣-粉煤灰復(fù)合注漿材料能夠有效增強(qiáng)軟土的承載能力、抗?jié)B性，注漿前后三種土體的強(qiáng)度增幅分別為61.08%、40.82%和45.50%，天然紫色軟土的改良效果最佳。（剩余3787字）