微型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)整車熱平衡試驗(yàn)設(shè)計(jì)及試驗(yàn)結(jié)果分析

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摘 要：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，各零部件會(huì)承載一定的熱負(fù)荷，利用冷卻系統(tǒng)的散熱功能將溫度控制在最佳區(qū)間，維持整車熱平衡，才能避免發(fā)動(dòng)機(jī)零部件出現(xiàn)熱損傷。本文首先介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)整車熱平衡試驗(yàn)的基本條件、試驗(yàn)方法，以及試驗(yàn)中所用傳感器的類型和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法，隨后根據(jù)熱平衡試驗(yàn)結(jié)果，提出了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的優(yōu)化建議，為增強(qiáng)整車散熱能力和改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)性能提供了一定參考。（剩余3670字）