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摘 要:并網(wǎng)前大型風(fēng)力機(jī)在不同風(fēng)向下產(chǎn)生大幅振動(dòng)的現(xiàn)象較為普遍,該文探討該現(xiàn)象的機(jī)理及其抑振措施。以NREL 5 MW風(fēng)力機(jī)為研究對象,基于計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)(CFD)和多體動(dòng)力學(xué)方法,建立偏航風(fēng)向下風(fēng)力機(jī)渦激振動(dòng)的全耦合仿真模型,對其流場特性與結(jié)構(gòu)響應(yīng)特性進(jìn)行機(jī)理性分析。結(jié)果表明:在0°~90°的風(fēng)向范圍內(nèi),葉片與塔筒的尾渦的相互干擾和合并現(xiàn)象顯著,導(dǎo)致葉片葉尖位移與葉根剪切力增大,且塔筒的阻力系數(shù)均值與孤立塔筒情況下存在較大差異。(剩余14601字)
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并網(wǎng)前大型風(fēng)力機(jī)偏航狀態(tài)振動(dòng)及其抑制
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