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摘 要:以MW級水平軸風(fēng)力機(jī)為研究對象,基于實(shí)測數(shù)據(jù)建立風(fēng)力機(jī)模型,考慮動態(tài)失速影響,以實(shí)測風(fēng)資源邊界進(jìn)行風(fēng)力機(jī)整機(jī)空轉(zhuǎn)運(yùn)行狀態(tài)仿真,針對風(fēng)力機(jī)動態(tài)響應(yīng)進(jìn)行分析。結(jié)果表明:不可壓縮Beddoes-Leishman模型計算結(jié)果與實(shí)測數(shù)據(jù)變化趨勢一致,通過頻域分析對比可知,塔架頻率最大誤差為2.4%,葉片頻率最大誤差為1.2%;葉片結(jié)構(gòu)阻尼比和風(fēng)向角會影響風(fēng)力機(jī)的動態(tài)響應(yīng),在風(fēng)力機(jī)設(shè)計和運(yùn)行過程中需要重點(diǎn)關(guān)注。(剩余8660字)
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基于實(shí)測數(shù)據(jù)建模仿真的風(fēng)力機(jī)動態(tài)響應(yīng)研究
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